一架MH-60S“海鹰”直升机坠毁 近期美军厄运缠身 坠机事故不断

6月9日，美国海军一架MH-60S“海鹰”直升机在加利福尼亚州埃尔森特罗海军航空兵机场附近坠毁。


美国海军表示，这架直升机隶属于部署在圣地亚哥北岛海军航空兵机场的第3直升机海上作战中队（HSC-3），机上有四名机组成员。坠毁时，一名机组伤势较重但没有生命危险，已经被送往当地医院。


在这次坠机事故前一天，即6月8日，一架美国海军陆战队的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机同样在埃尔森特罗海军航空兵机场附近坠毁，机上五名机组全部遇难。坠机地点位于尤马海军陆战队航空兵基地和圣地亚哥机场之间，是美国海军、海军陆战队航空兵的主要训练区。

6月3日，美国海军一架F/A-18E“超级大黄蜂”在加利福尼亚中南部的中国湖海军航空兵武器测试场附近坠毁。第113攻击战斗机中队（VFA-113）理查德·布洛克中尉在这起事故中丧生。

6月7日，中国台湾地区的一架F-16A在夏威夷紧急降落时，因为前起落架故障而发生“硬着陆”。据称，这架战机由美国空军飞行员驾驶，从亚利桑那州卢克空军基地起飞，计划飞往台湾，并在台湾升级到更先进的F-16V标准。夏威夷是中国台湾地区战机在穿越太平洋的常规经停点。

F-16前起落架在降落时无法打开，已经接连造成三次“硬着陆”。此前两次的战机都是南达科他州空军国民警卫队第114战斗机联队。第一次发生于5月11日，在完成例行训练任务时，因前起落架故障，冲出苏福尔斯·乔福斯机场的15号跑道。

第二次发生于5月31日，第114战斗机联队的一架F-16C在结束训练后，同样因为前起落架故障在苏福尔斯·乔福斯机场冲出跑道，只不过这次发生在33号跑道。以上两次事故，飞行员都幸免于难。

6月6日，美国陆军一架AH-64“阿帕奇”武装直升机在阿拉巴马州南部的一个陆军基地附近坠毁，两名飞行员受伤。这次事故仿佛在提醒大家，美国军队中，陆军也是有能飞的。

近期，美军接连有战机坠毁事故，军种之间也保持了平衡——空军国民警卫队既算空军，又算国民警卫队，所以摔了两架，嗯，很好，很平衡。至于中国台湾地区的那架F-16，是美国空军飞行员驾驶，属于“父慈子孝”。

看看国内的油价，似乎找到了答案。

本人作为曾经的航空从业人员，知道各种业内玄学，其中之一就是空难喜欢“扎堆儿”。如果一架飞机出现严重空难，那么在较短时间内都会接连出现不同等级的事故。大家有兴趣可以注意一下，有时候玄学还是挺微妙的。