45年前 A-50预警机首次试飞 位居俄罗斯空天军最昂贵的飞机榜首

45年前，即1978年12月19日，A-50大型预警机原型机首次试飞。


正在降落的A-50预警机。

该机由别里耶夫命名的塔甘罗格科学技术联合体在伊尔-76军用运输机的基础上研制的，以取代已经落后的图-126预警机。该机配备了基于Argon数字计算机的Shmel无线电探测和跟踪系统，能够同时跟踪包括弹道导弹在内的多达300个空中目标，探测和跟踪距离可达800千米。

刚刚起飞、正在收起落架的A-50预警机。

经过长时间的试飞和调试，A-50预警机于1989年开始服役。目前，俄罗斯空天军装备了9架该系列预警机，其中包括现代化升级的A-50U。另有几架已经封存的预警机，并根据印度订单制造了3架出口型预警机。


A-50预警机与米格-31远程截击机。

苏联解体之后，A-50预警机积极参加了俄罗斯参与的所有武装冲突：两次车臣战争，2008年格鲁吉亚“执行和平”行动、2015年以后的叙利亚军事行动，以及正在持续的俄乌武装冲突。同时，A-50预警机表现出了出色的可靠性，在30多年的服役过程中，没有发生过一次飞行事故，也没有战斗损失。


A-50U“弗拉基米尔·伊万诺夫”预警机。

A-50预警机是俄罗斯空天军最昂贵的飞机，估测成本为3.3亿美元，超过图-160超音速战略轰炸机和安-124“鲁斯兰”超重型军用运输机。


印度空军装备的A-50EI外贸型预警机。

但是，这个价格对于俄罗斯军队而言是合理的，因为A-50预警机可以让你将距离俄罗斯边境数百千米范围内的空域置于掌控之内。


正在降落的A-100预警机，远处是A-50预警机。

目前，经过改进的A-100预警机正在进行测试，该机可以与俄罗斯侦察卫星构成网络，并能够控制无人机。从2022年2月开始，A-100预警机就一直处于试飞当中，预计明年可以服役。

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