刚刚，全线贯通！
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·索朗措姆不同意！好消息！好消息！
6月28日上午，
由中交二公局承建的
西藏S5线圭嘎拉隧道全线贯通，
力争2023年年底实现通车。
据悉， 西藏S5线拉萨至泽当快速路，起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽，止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路，是自治区“十三五”时期国民经济和社会发展规划纲要中的重点项目，路线全长47.46公里。
图由圭嘎拉隧道项目部提供
圭嘎拉隧道全长12.8公里，平均海拔4000米以上。该项目设计采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度为23.5米，桥梁宽度为23.0米，桥梁共12座（含互通式立交桥2座），服务区兼互通1处、枢纽互通式2处。其中，圭嘎拉隧道是西藏S5线拉萨至泽当快速通道工程项目的控制性工程，目前也是世界上第一座超长超高海拔公路隧道。隧道设计时速80公里，为分离式双洞四车道公路隧道。
中交二公局副总经理庄艳伟介绍，今天，我们共同见证“生命禁区中的超级工程——圭嘎拉隧道”全线贯通，这是中交人在雪域高原筑就的又一座丰碑！这必将加快推进藏中一小时经济区建设，为新时代西藏高质量发展注入新的动力。
中交二公局建设者代表周晓兵介绍，西藏S5线圭嘎拉隧道是目前世界最长的超高海拔公路隧道，也是连接拉萨与山南的快速通道。下一步，该项目团队将认真落实上级工作要求，继续发扬艰苦奋斗精神，持之以恒地做好后续施工生产，保质保量完成施工任务，希望自治区各级政府、社会各界朋友一如既往地关心支持项目建设，确保全线按期通车。
据悉，西藏S5线拉萨至泽当快速通道是推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区的重要举措，是建设藏中1小时经济区、全区3小时经济圈和3小时综合交通圈的重要环节。该项目建成通车后，拉萨至山南车程由目前的3小时缩短至1小时，大大方便沿线群众出行，并带动沿线旅游和农牧产业发展，进一步促进区域经济高质量发展。
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主编：王青中