Sisvel推出5G专利池，华为没上车
作者：黄莺
12月14日，专利运营管理机构Sisvel宣布了一个新的5G多模（5G MM）专利池。许可证包括Sisvel及其参与合作伙伴拥有的2G、3G、4G和5G的标准必要专利。
首批许可人中，共有14家企业。基本都是日韩欧洲的企业，美国都很少，更是没有一家中国企业。
从目前公布的专利清单来看，主要专利还是Sisvel、三菱和飞利浦稍微多一些，大部分许可人的专利只有几个专利家族或是一个专利。由于该计划的专利还都接受独立评估人员的重要性评估。随着新专利被评估为相关蜂窝标准的关键，专利手册将定期更新。并预计在2023年初出版专利手册。
从许可价格上来看，Sisvel也公布了5G MM的价格是0.5美元/台。这个许可费率较之前Sisvel管理的MCP无线专利池的费率：单模3G是0.35欧元，4G是0.53欧元，多模3G/4G是0.88欧元，已经是降低了。
但是如果按照现有公布的专利清单中的专利数量来平均看的话，实施人可能会将这个专利池平均每族的许可费与爱立信、诺基亚和华为的每族5G许可费率进行对比，从而确定是否合理。不过，因为该池刚建立，还要看后续是否有更多的专利权人及更多的SEP能够加入。
01
无线通信行业的专利池自历来就不太成功，主要是因为大的专利权人高通、爱立信、诺基亚等只希望做双边许可。
2G时代没有形成专利池，3G/4G时代，曾经在专利池方面做过努力，但也是没有形成影响力较大的专利池。
3G时代曾经试图由3GPP平台构建一个集体许可的模式，但最终失败了。最后只留下两个小型的专利池，一个就是Sipro Lab W-CDMA专利池，此后由Via licensing公司接管，再有就是Sisvel的3G专利池。
这两家3G专利池随后也推出了LTE的专利池，但是因为高通、诺基亚、爱立信等坚持的双边许可模式，使得3G/4G专利池并不成功。
02
今年6月份，华为在2022创新和知识产权论坛上曾表示在三个领域会考虑参加专利池：Video，Wi-Fi，和5G。
在Video上，华为已经加入了Access Advance专利池。并在随后与Sisvel一起联合建了Wi Fi 6的专利池。
对于最后一个5G的专利池，华为的动向却一直不明朗。当时华为表示，“正在与其它行业内头部的专利权人和许可专家讨论5G联合专利许可计划”。
所以，华为在当前主流的三个5G专利池中，如果选择合作的模式，只有两个成熟的选择：要么是汽车专利池Avanci，要么是Sisvel的5G专利池。
由于当初Sisvel 5G专利池明确表示这个专利池不会面向汽车等物联网领域。因此，对于华为而言，就是看到底是面向哪个领域的许可需要结合5G专利池的模式了。
这也是当时我们会猜测华为很有可能会上Sisvel 5G专利池这趟车的原因。
然而从华为刚刚公布的与OPPO和三星达成许可的对外消息显示，华为在与手机厂商或是汽车厂商的许可都在进行双边推进，而且目前效果还可以。
这种情况下，当时6月份华为表示的5G联合许可计划是否会有变数，也有可能。
如果说现有专利池却是无法吸引华为这个专利体量巨大的专利权人，可能事出有因，但是很多其他中国企业也都集体缺席这个仅剩不多的5G专利池，就有点意思了。
03
中国企业的缺席，可能并不意味着中国企业不参与5G许可计划，毕竟中国企业在5G领域的专利总量至少超过40%的占比，是一支不容小觑的力量。
如果结合本周中国移动在全球合作伙伴大会上的一些知识产权举措。可以预期，以中国企业为主导的全球第四个5G专利池，正在酝酿之中。
虽然中国企业向来喜欢“内卷”，也有可能攒个中国5G专利池会昙花一现，但不试过怎么能知道呢。
因为无论是技术实力还是专利实力来看，中国企业如果凑到一起，还是有足够能力建立起一个独当一面的5G专利池的。
目前来看，在已知的三个5G专利池中，有两个已经公布了完整的许可人和费率。
然而，Avanci的5G项目，从最早宣布去年公布许可计划，一直在延期，不知能否在今年年底公布。近期在美国也出现了两派人在争议美国司法部在2020年对Avanci 5G专利池的反垄断商业审查是否应该撤销的问题，反对者认为应该撤销，支持者则认为之前的审查是符合逻辑的。
有可能，Avanci的5G许可计划可能还会延迟，但也不会拖太久。
因此，如果中国企业有牵头筹建5G专利池的想法，可能还要加快进度了。