走进CR300的复兴号 车厢内饰先睹为快

本次中国铁路科技创新成就展中，主办方特别安排媒体们试乘了展出的CR300BF型复兴号动车组。这款动车组的内饰和其它复兴号动车组有何不同？在此就让我们为大家揭秘分享。

CR300BF型复兴号动车组驶上试验线，准备进行运行展示

当天的运行展示中，列车运行最高时速112公里

CR300BF型复兴号动车组为时速250公里级别，是中国标准动车组系列化产品之一，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。

停放在室外展区的CR300BF型复兴号动车组

在进入CR300BF型复兴号动车组的车厢后，可以看出整个列车的内部设计和CR400BF型复兴号一脉相承，意在着力打造“复兴号”品牌。同时座椅颜色等细节也有所区别。

二等座车

一等座车

座位号指示灯，与CR400BF型复兴号的设计非常相似

CR300BF型复兴号动车组的定员为一等座48人，二等座565人，与时速250公里级别的和谐号统型动车组相同，可以方便列车在实际运用中灵活调换调配。

餐吧车

坐式卫生间

蹲式卫生间

无障碍卫生间

洗手台

CR300BF型复兴号的驾驶室司机台与CR400BF型复兴号完全相同。同时，CR300BF型复兴号的车钩与连接设备也采取统一设计，可以和CR300AF型复兴号重联运行，并能够和时速350公里级别的CR400复兴号相互救援。延伸阅读：幸福满满！见证CR300AF与CR300BF甜蜜牵手的瞬间！

CR300BF型复兴号的驾驶室

此前CR300BF型复兴号和CR300AF型复兴号进行重联实验

最后，热切期盼CR300BF型复兴号能早日量产并投入运营，驰骋在中国大地上~

编辑：吕彪

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