李永晶：日本警察为什么让人感觉很nice

【按】去年头一次赴日旅游，初到大阪，就被街头巷尾的自行车迷住了。最近读到李永晶先生的《东京留学记忆》，其中有一篇《警察物语》，稍稍让我解了疑惑：哦，原来是这么回事。——多说一句，《东京留学记忆》篇篇可读，而且惊人地保持了同一水准。

经微信公号“新民说iHuman”授权，本公号转载此文（《李永晶：我在东京遭遇的日本警察》），现标题为编者所改。

日本实行单一警察制度，所以警察什么都管：从协调邻里摩擦、维护日常社会治安、维持交通秩序、处理交通事故到调查刑事案件，警察都会随时到场，前提是只要有人拨打110报警电话。

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东京虽是人口稠密的大都市，但除了几处热闹的场所，街上行人甚少。步履匆匆的步行者与骑自行车的出行者，倒显得惹人注目。由于空间十分有限，东京为行人准备的步道非常狭窄，超乎想象。每一次骑自行车出行时，我都有如履薄冰之感。不过，这种街道着实训练了自己的骑车技术。

或许没有哪位留学生同我一样，与警察曾有过频繁的接触。事情的起因正是为自行车。

最初骑自行车上街时，经常会听到前面的行人停下脚步，或主动站到一边，并互相提醒说：“危险。”我听后非常不解：自己如此小心翼翼地骑车，不会造成什么危险，为什么每次都会听到同样的说法？直到许久以后，我才明白其中的缘故：日语中表达“危险”的这个词汇，在这一场合中，其恰切的汉语表达应该是“当心”、“小心点”之类的说法。这个日语词汇在字面上并无此意，为此我纳闷了许多年。

我还注意到，行人通常会主动地给自行车让路，所以也很少听到车铃声。这里面似乎有高度的默契，保证了路面的秩序。一次偶然的事件，让我明白了这种默契与秩序的来源。

有一次骑自行车去学校，在仅有一米多宽的狭窄小道上，不意与迎面而来的自行车发生了碰撞。在自行车接触的瞬间，我们都及时地刹住了车闸。我抬头望去，从着装上看，对方是一位家庭主妇。

正在我考虑如何应对的时候，只听到对方开口说：“哎呀，对不起、对不起。”

我下意识地也连忙点头示意，马上骑车离开了。未走多远，自己稍微回顾了一下此前的情形，忽然发觉什么地方不对——刚刚很可能是因自己大意，碰到了对方，怎么对方却先道起了歉来？不过，当时忙于赶路，自己也未多加考虑。类似的情形此后还发生过几次。

时间长了，我终于悟出了其中的道理：为了减少不必要的摩擦，除了责任特别明显的情形，或者已然造成了事故的情形之外，当事者双方都首先会向对方道歉，以化解冲突。这样，日常性的小摩擦方生即灭，冲突消解于未萌。路面恢复了秩序与宁静，一如既往。知道了其中的缘由，自己也入乡随俗，只要发生类似的情形，不管责任在不在自己，都会主动说一声“对不起”。 

在学习一本日本学者编写的《旅游法语会话》时，我才知道日本人很清楚自己的行为。作者在书中特别提到了日本人主动道歉的这一习惯，然后笔锋一转，写道：“在外国，日本人要注意，可不能随便、轻易地说对不起。否则，会被认为过错在自己，可能要承担不必要的责任。”

细心的日本学者在许多场合提醒自己的国民，要注意日常行为中体现的不同文化的差异。不过我看到的却是，文化差异导致了不同的社会秩序形态。日常生活中的日本人对他人高度的顾虑，造就了社会生活的高度秩序化。

日本社会公共生活呈现出的和谐与秩序，有着深厚的公民文化基础。

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警察是东京街上一种常见的自行车族。日常生活中人们看到的警察多是“巡查”，也就是骑自行车进行巡视活动的“片儿警”。日本实行单一警察制度，所以警察什么都管：从协调邻里摩擦、维护日常社会治安、维持交通秩序、处理交通事故到调查刑事案件，警察都会随时到场，前提是只要有人拨打一一〇报警电话。

在东京的警察主动盘查的事项中，自行车或许居于首位。

日本的自行车管理非常严格，实行实名登录制度，在购买自行车时，要额外进行“防犯登录”——为防止发生盗窃事件，自行车的经销商将车主的信息报告给警察局，同时，自行车会粘贴上相应的登录号码。有了这个信息，一旦自行车被盗，就可向警察报案。

我购入自行车的第二年，也就是来到东京的第二年，不知什么原因，车架上粘贴的登录号码缺失了一半，这成为警察对我额外关注的主要原因。

在自己骑自行车行走的途中，经常听到有人从后面喊：“对不起，请停一下！”

最初有些吃惊，但不久就熟悉了，这是身后的警察在叫我。他们偶尔会从正面与我擦肩而过，从后面确认好自行车有可疑之处后，再折回来拦住我。

多数时候，我都很有耐心，会主动开口道：“警察先生，请问有何贵干？”

“这个自行车是您的吗？”警察单刀直入地询问。

“是我的……”我回答。

“为什么没有登录号码？”警察接着询问。

我据实以告，回答说：“有，您看这里……不过，不知道为什么掉了一半。我记得号码，是……”说着，我就将号码以及相关的登陆信息告诉给警察。

警察通常对我的解释未置可否，而是按照自行车车身自带的钢印编号，通过手中的无线呼叫设备直接查询信息。自然，他们会查到我的姓名和最初登录的住址。确认好后，警察会很客气地说：“对不起，耽误您的时间了。”记忆中，类似的情形发生过近百次——只要碰到警察，通常都不免会被盘查一番。

除了“防犯登录”标签脱落的原因外，自行车车灯故障，是频繁被警察询问的另外一个要因。日本法律规定，夜间骑自行车必须开灯。因自己没有开车灯的习惯，加之东京夜晚从来都是灯火通明，所以每每被警察叫住。结果，因防犯登录标签破损的缘故，会引发警察的深入盘查。

大多数的时候，我会首先跟警察解释自行车的情况，告诉他们不必麻烦了。记忆中我只成功过一次。那一次，我叙述完购买自行车的情形后，对警察说：“这个车子已经被盘查几十次了，如果您相信，您可以不必查。”那个警察听后一笑，说道：“好吧，请多加注意。”——好运只有这么一次。

其实，日本警察不厌其烦地盘查我的那辆自行车，只是尽职尽责而已。当然，或许因社会的治安状况异常良好，他们才有如此余裕来关注每一辆可疑的自行车吧。

日本警察的态度通常非常温和，询问状况时极为耐心。他们总能从口音中听到我是外国人，并猜测到我是中国人，于是也会询问一番中国的情况，仿佛就像聊天一样。同普通的日本人一样，他们也对中国感到好奇。

尽管如此，与警察的这种互动中，也有几次微微感到不快的情形。

记得有一次深夜骑车返回寓所时，我在车筐当中放了一个袋子，里面装着白天购买的两个小音箱。由于没有开灯，被警察拦住。

警察询问道：“那个袋子里面装的是什么？”我说是自己买的东西。警察略显狐疑，接着说道：“很不好意思，麻烦您打开让我们看一下。”

我第一次经历这样的事情，略显不快地说：“这是我自己的东西，你如果不相信，就自己打开看吧。”

警察似乎熟知这种情况的应对方法，马上解释说：“按照法律规定，我们现在没有权限开包检查您的物品；不过，如果您自己不打开，我们有权请您到交番去协助检查。”在法治国家日本，作为执法者的警察自然会严格遵守法律的规定。

我立刻明白了含意：我如果自己不打开袋子，他们会让我到“交番”——警察局的治安哨所——办理好必要手续后，他们再依法打开。既然如此，何必惹麻烦呢？我打开了袋子。警察确认好后，干脆地说道：“确认完毕，没有问题。”

与警察的接触过程中，其他几次不愉快的记忆，皆因当时自己正忙着赶路，却被警察拦住。那时，我可能显出了不耐烦地神色，并用同样不耐烦地语气解释说，自行车没有任何问题。警察注意到了我的神态，但他们通常面无表情，按部就班地确认一番。确认好后，他们还不忘提醒我一句：“我们这是执行公务，希望您能理解。”听到此言，自己也无法继续恼火了。毕竟，问题的责任在自己。

日常生活中，我与日本警察打交道的另外一种方式就是问路。日本的“交番”分布在都市各处，密度颇大，所以有困难时可随时求助于警察。有一年夏天，岳母到东京旅游，妻子当起了向导。妻子对东京的街路并不熟悉，见到警察必询问走法。岳母看出了门道，总结说：“日本警察不应该叫警察，应该叫百事通。”

百事通这个说法的确十分形象。这个形象的说法背后，则是警察显示出来的那种谨慎敬业、友善待人的精神。如果要说到底，那种精神无非就是作为国家公务员、因而作为国民公仆而服务于国民的精神。

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