【城市地理】一条苏州河 百年上海滩
友情提示：本文约3500字，阅读耗时约11分钟
24 Hours
along the Suzhou River
一条苏州河
百年上海滩
in Shanghai
//
文 / 图 + 茱妮 Julie
▼
走在苏州河边，好像能看见近一百年前居住在河边的人们的生活，这些痕迹在时间中静静存在着，没有打扰今日来往的脚步，而是一起走向城市的明天。
苏州河在上海，而非苏州，因过去可乘船沿着吴淞江抵达苏州而得名。
苏州河东起外白渡桥，沿着黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定6个区，在上海划出一道蜿蜒绵长的印迹，城市空间在河堤两岸密密生长，再没有哪条河能像苏州河这样与上海如此亲近。
经过二十多年的改造，苏州河长达42公里的滨水岸线焕然一新，向人们展示着上海滩的百年风云。
06:30—10:30
经典一公里
看古今同框
以外白渡桥为起点，向西约一公里左右，苏州河畔最精华的城市景观在两岸铺陈展开。百年西洋古典建筑林立，鲜花点缀着起伏的砖石路面，悠悠柔波上，横跨着一座座弧线优美、造型各异的小桥。
相比外白渡桥在游客心中的高知名度，乍浦路桥则更受摄影爱好者青睐。它是从外滩往苏州河上游方向的第二座桥，站在桥上东望，视野开阔，外白渡桥、陆家嘴“三件套”等诸多上海地标一览无余，同时也是市区看日出的最佳、最容易到达地点。随着前来拍照打卡的人越来越多，“法师桥”的戏称不胫而走。
凌晨的上海，城市在慢慢苏醒，乍浦路桥上早已是长枪短炮以及一溜排开的三脚架，热闹不已。当地平线出现一抹红光，人们默契地停止交流，耳畔只剩下此起彼伏的快门声和无人机在半空中的嗡鸣声。晨曦一点点勾勒出建筑的轮廓，先是最远处的浦东高楼群，接着是上海大厦和双跨钢桁架的外白渡桥，再是近处的新天安堂、光陆大楼……低头望去，倒影就在苏州河中，美轮美奂。
桥上的人在夜色中从上海各个角落赶来，就是为了一睹晨光同时点亮历史与现代的一幕，这也让日出观赏变得极具仪式感，但乍浦路桥并不是苏州河上唯一的黄金位置。我注意到河边接连开起了各色咖啡馆，他们在如何利用景观上花足了心思。有咖啡馆直接在河堤旁的步道上设置露天座位，也有开在岸边老建筑里的咖啡馆，这种与河水的亲密度，在上世纪90年代是完全无法想象的。
最终我的脚步停留在南岸加油站二楼的“亲亲侬”咖啡馆。这座紧邻苏州河的加油站，在1949年5月上海解放后便被命名为“第一加油站”，至今已有74年历史。由于具有特别的纪念意义，改造苏州河景观步道时它并未被拆除，而是在保留原有的加油功能外，又增加了便利店和咖啡馆。同时，建筑也变得轻盈又简洁，用清水混凝土浇筑而成的“折纸”造型，设计灵感取自苏州河的波纹形状，使整体建筑风格更好地融入河道景观。
在二楼的大露台落座，脚下是潺潺的苏州河水，对岸的河滨大楼、邮政总局大楼、瑞康公寓等精美建筑尽收眼底，这里成为眺望苏州河的极佳观景台。
11:00-13:00
外滩源
现代上海的起点
“再没有哪条河流像苏州河这样与上海如此亲近”，这份复杂感情里既包含着过去对黑臭河水的怨声载道，也有着挥之不去的悠远乡愁。正如上海作家金宇澄在《繁花》里写道：“脚下的苏州河，散发造纸厂的酸气，水像酱油，黑中带黄”，但偏偏“温良稳重，有一种亲切感”。
曾经令人避之不及的苏州河，如今也能像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河那样拥有了亲水体验。目前全长17公里的游船航线上共设4个码头、9条游览路线，最受欢迎的当数外滩源码头折返的路线。
在外滩源码头坐上复古造型的游船，沿途可饱览苏州河老建筑最密集的一段景观：码头一侧的原划船俱乐部，是上海现存最早的体育建筑之一；左前方的尖顶教堂，是始建于1886年的新天安堂，是当时旅沪英侨民的联合礼拜堂，也曾是苏州河南岸的制高点；北岸四川路桥头醒目的巴洛克风格转角塔楼，则是上海邮政总局大楼所在，是中国目前仍在使用的规模最大、最早的邮政建筑；因为《我的前半生》《三十而已》等影视剧而红起来的“河滨大楼”，投资建造者就是旧上海滩的犹太商业大亨维克多·沙逊……这些历史建筑在两岸鳞次栉比，不一而足。
返回外滩源码头，在新天安堂左拐，来到圆明园路。南起滇池路，北抵南苏州路，全长462米的圆明园路上，聚集了近十栋建于二十世纪二三十年代的楼宇，有装饰风格和折衷主义风格，包括女青年会大楼、协进大楼、兰心大楼、哈密大楼等等。这些风格迥异的保护建筑，连同旁边的外滩33号公园、新天安堂、虎丘路等，组成了苏州河畔最前沿的商业与艺术社群“洛克·外滩源”。该名字意指：上海现代城市发展的起点，正是在这个苏州河与黄浦江交汇之处。
走在圆明园路上，右手一排建于上世纪20年代的装饰艺术和安妮女王风格建筑，有着丝毫不逊于黄浦江岸楼宇的风韵。路边的海报告诉我，其中四栋建筑正在进行一场有关外滩的影像艺术展。我欣喜于苏州河畔有越来越多的老建筑，正以前所未有的开放与包容面向公众，这也让苏州河之行不再只停留于蜻蜓点水般的表面“打卡”，而是让“建筑可阅读”成为真正落地的口号。
13:00-14:00
骑行苏州河
观商业遗存掠影
河南路桥到南北高架，这一段路面禁止机动车通行，方便了不少骑行和跑步爱好者。扫上一辆共享单车，沿着苏州河新静安段骑行数百米，这段水岸边散落的老工商业遗存，正呈现一片欣欣向荣的气象。
由于航运与排放便利，过去的苏州河两岸，万商云集，仓库林立，伴随民族工商业崛起的，还有因污染而带来的浑浊河水。随着工业时代的繁华褪去，环境保护被提上议事日程，厂房仓库、货栈码头逐渐淡出人们的视野。现在，重回鸟语花香的河水边，这些近现代工商业遗存被改造为文化园区、博物馆、展示馆，它们以一种历史、环境与人三者和谐共存的方式，迎来华丽转身。
穿过河南路桥的桥洞，眼前是一座仿罗马式、有着精美雕花纹饰的大门，这里是“上海总商会旧址”。步入门洞，穿过甬道与绿地后，是一座西方古典主义风格的清水红砖楼，现为宝格丽酒店。由于酒店内部只向房客开放，所以我在花园转了一圈后，又骑向下一站：南岸的“八号桥艺术空间·1908粮仓”。这原是中国通商银行的第二仓库及杜月笙的私家粮仓，目前主要作为展馆使用。在改造后的艺术空间里，仍能看到仓库原有的木质地板和立柱、白色墙砖等，保存了原有的粗粝痕迹。这样一栋三层楼的大空间，其实改造只花了48天，足见原本作为银行仓库的艺术空间有多么坚固。
同样牢固的还有对岸的四行仓库。所谓“四行”，是指民国时期的中南、盐业、金城和大陆四大银行，淞沪抗战期间，一场著名的战役“四行仓库保卫战”就在这里发生。如今站在四行仓库抗战纪念馆西侧，还能看到弹痕累累的墙面，向世人展示当年战斗的激烈，旁边三栋未受到严重损坏的仓库，则入驻了几家文化创意公司。
14:30-15:30
M50
老工厂的逆袭
布满电闸与管线的设计师工作室、地下防空洞里的艺术馆、开在车间里的咖啡店，冰冷中带着生机，粗放中透着趣味，当我来到苏州河普陀段的莫干山路M50，看到的就是这样一个老厂房与艺术园区组成的混搭空间。
M50前身为上海春明粗纺厂，是苏州河较早对工业遗产展开保护和再利用的地方。刚进入园区，就见眼前矗立着几座方方正正、带有强烈工业时代痕迹的红砖厂房。整个园区内拥有50余幢上世纪30年代至90年代的老厂房，没有刻意修复，而是最大限度保持了原状，我似乎还能从锈迹斑斑的铁门、陈旧的墙面和地板，看到当年热火朝天的纺织场景。
如今这些厂房是众多独立工作室、画廊、艺术创意机构的大本营，生产车间的公共走道也被利用起来作为艺术展的场地。壁画、装置、互动、灯光艺术、声音艺术、视频艺术等形式陈设于走道两边，仿佛走入一个五光十色的时空隧道。在隧道里，我能看见苏州河畔的人来人往，他们演绎着新的故事与内涵。
莫干山路几乎是M50的代名词，原先路上有一段600余米的“涂鸦墙”远近闻名。随着旁边网红商场“天安千树”的建起，涂鸦墙被拆除，不过涂鸦艺术创作却没有停止。我欣慰地在园区里发现，重新画在各个角落和墙面上的涂鸦，隔一段时间又会被新的涂鸦覆盖。苏州河也正如涂鸦艺术那样，不是冷冰冰的标本，而是生生不息，充满活力。
16:00-18:00
康定东路
人文苏州河
位于恒丰路桥的静安段，苏州河在这里拐了一道弯。外凸的河湾，往往被称之为“嘴”或“角”，譬如“陆家嘴”；而内凹的一侧，称之为“湾”，静安段就是这样的一处“湾”。苏州河景观升级时，在这道湾岸处建造了两片滨河绿地，从空中俯瞰形似蝴蝶展翅，于是得名“蝴蝶湾”。这道湾里，散落着许多文化碎片，隐藏在沿着蝴蝶湾逶迤蛇形的康定东路上。
还没走近蝴蝶湾绿地，远远就看见一栋十分醒目的建筑。尖顶塔楼、色彩靓丽的外立面以及富有韵律感的廊柱与拱券，带有浓烈的安妮女王风格，很难让人不注意到它。建筑原主人的名字已无从查证，不过在一份1947年的地图上，这里标注的名字是“上海人力车夫互助会总会所”。时光荏苒，如同童话城堡一般的建筑，现已是静安区少儿图书馆。
图书馆对面是原名“麦根路别墅”的康定东路85号。站在马路边看，外观与周围的现代建筑无异，一不小心就会错过。走进去，才知其大有来头。这是晚清重臣李鸿章买下的花园别墅，后赠送给女儿作陪嫁，李鸿章的曾外孙女张爱玲便是在这里出生。曾经阔气的安妮女王式花园洋房，一点点被周围接连拔地而起的石库门“蚕食”，到如今只剩一栋主楼隐匿于局促的弄堂里，现成为石门二路社区活动中心。根据工作人员的指引，我一路穿过前厅，走上二楼，这里有一间“爱玲书屋”，房间内摆放着复制的家具，复原了张爱玲书屋场景。
关于康定东路的文化密码还在等待人们去一一解开。归仁里、泰来里、世德里、三余里，四座连排里弄整齐排列在一侧，弄堂外面，车水马龙，钻入弄堂，烟火气扑面而来。其中的世德里尤为独特，“世德”二字寓意“世界书局积德”，这条弄堂正是由上世纪20至40年代，知名民营出版发行企业“世界书局”投资兴建。加入房地产业的世界书局可见资金颇为雄厚，出版社以鸳鸯蝴蝶派小说而影响甚广，这些畅销书给当时上海人的茶余饭后增添了不少谈资。
走在苏州河边，好像能看见近一百年前居住在河边的人们的生活，这些痕迹在时间中静静存在着，没有打扰今日来往的脚步，而是一起走向城市的明天。
往期回顾
来源：《城市地理》美编：张雪责编：叶倩主编：王旭