英国60吨坦歼装甲只能防弹片，你对得起百夫长和KV2的脸么！

在坦克的发展历程上，英国虽然是发源地，但是却并没能成长为可以引领潮流走向的大拿，尤其是在坦克炮方面一直很独树一帜，说白了就是比较小众，在二战中除了17磅炮（20磅炮出现时战争已结束）以外还真没什么能拿得出手来可以跟苏德一拼的。

虽然17磅炮所斩获的战绩相当出色，但若与88传家宝或122红宝书相比的话，总感觉像是使不上劲儿一样，原因很简单——太细。英国人其实是比较保守的，在坦克炮/反坦克炮的发展上一直追求的是射速和穿透力，所以长久以来对大口径火炮的研究并不是很上心，直到二战末期，英国坦克设计师们的绘图板上无论坦克型号如何变化，唯一不变的元素一定是那门QF17磅炮（或其改进型77mmHV）。

然而，当1945年9月，那52辆IS-3轰鸣着从柏林的街道上驶过时，一切都发生了改变——观礼台上的英国军人们本能地意识到，曾经引以为豪的QF17磅炮，似乎是被已经到来的新时代抛弃了，这让他们感到了深深的不安。

其实在没见到IS-3之前，约翰牛们对自己的克伦威尔、挑战者和彗星坦克是充满了信心的，但是IS-3身上掩藏不住的力量的气息让他们所有的信心瞬间扫地，这些久经沙场的职业军人，几乎不必经过任何精确的计算和分析，单从大功率柴油机特有的轰鸣、122mm坦克炮那高昂的炮口和低矮厚重的“龟壳”式车体来看，就可以得出这样一个结论：不论是挑战者还是彗星，都不可能是IS-3的对手。

在这次阅兵中，约翰牛的面子算是被毛熊给彻底践踏了。

1946年3月，丘吉尔发表了著名的铁幕演说，拉开了冷战的序幕。虽然是主动跟人家撕破脸，但英国人并没有忘记半年前震住他们的IS-3，他们一直在思索一个问题——究竟一门什么样的坦克炮，能够敲开苏联坦克那越来越厚的外壳呢？

于是他们想到了征服者重型坦克，他们先是把征服者的120毫米线膛炮给搬到了百夫长的底盘上，搞出来一种过渡性质的坦克歼击车，也就是FV 4004 康威。但是即便是这种120毫米线膛炮，也并不能对IS-3重型坦克形成绝对的优势，于是他们又决定要用更大口径的火炮，并于1951年11月，设计出了一个名为“FV4005”的项目。

在此项目上，约翰牛破天荒的采用了一门183毫米的巨炮，这个口径即便是美国稍早些时候研制出来的T28超重型坦克见了也要为自己的“细小”而汗颜了。

其实这种炮是取自于皇家海军的183毫米舰炮，这种舰炮有6连发装填配，备有简单的自动装弹机，光炮的主体重量就高达4吨以上，可以说是那个年代加农炮的巨无霸之一。

这门炮能够在1830米的距离上保证击穿等效300毫米的装甲，而最初作为主力假想敌的IS-3最厚的地方也只不过相当于200毫米出 头，并且IS-3赖以为生的谐星楔形装甲主要针对的是动能弹，而我们知道183最特色的弹药是化学能原理的碎甲弹。碎甲弹药的塑形炸药会紧紧地粘附在目标装甲上，很少会出现跳弹的状况，将爆炸的能量以崩碎的金属碎片传递到车内。

为了承载住这门巨炮的重量，他们将百夫长MK3的底盘从55吨增加到了60多吨，这个重量已经超标了，如果还需要增加炮塔防护的话根本不现实，但是又不能削炮，无奈设计师们只能将FV4005的炮塔做的尽可能薄一些，薄到什么程度呢——只能防御炮弹的破片攻击，也就是说FV4005的炮塔凭个头唬人的作用很可能比防弹的作用要大的多，而且有意思的是从正面看上去，这货长得就像KV2失散多年的表哥。

FV4005的机动也没能超过IS-3，仅为35千米/小时。所以，FV4005虽然配备183毫米主炮使得火力大增，但由于速度慢再加上炮塔高被弹区大，因此这款车并不能算是一个成功的设计，很快就被放弃了。FV4005算是英国人在主战坦克底盘上安装大口径巨炮的一个尝试，然而火力强虽然是重要的追求之一，但过于强调火力，以至于其他方面的性能不足，最后也只能遭遇失败。

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文字 | 胡椒

图片 | 网络

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