2800米击穿T-34，3000米吊打谢尔曼，近战中却被欺负

2017-02-07 胡椒空中手游

库尔斯克战役以人类历史上最大的坦克战而载入史册。在战役爆发前，苏军对德军“虎”式等重型战车已经有所警觉。但他们万万没想到的是，在战场上，竟然会遭遇一个比“虎”强大得多的钢铁怪物！正是这种怪物的出现，差点让苏军的防御彻底崩盘。这种“怪物”，就是德军最新的“斐迪南”式坦克歼击车。

库尔斯克战役中，苏联各式弹药对斐迪南的攻击示意图

1943年7月，德军崭新的90辆斐迪南式坦克歼击车全部开赴前线，作为德军的重头武器，斐迪南式充当了“攻城槌”的作用。库尔斯克会战之初，在德军突破苏军防御阵地的战斗中，斐迪南式发挥了很大的作用，这种重型坦克歼击车具有无敌的装甲和71倍口径的88毫米火炮。它像一头出笼的猛兽，奔驰在库尔斯克大草原上。

斐迪南坦克歼击车的设计公司--波尔舍，其实就是现在所说的保时捷。现今很多德国名车的制造商，二战时同时都在制造军备，如奔驰(军用卡车)、欧宝(军用卡车、坦克)、宝马(军用摩托，梅塞施密特战斗机)、大众(常见于前线的指挥官吉普车)等。

斐迪南的战斗全重为68吨，车全长8.14米，车体长6.8米，车宽3.38米，车高2.97米，车底距地高483毫米。乘员6人（车长、炮长、驾驶员、机电员和2名装填手）。其实本来它只有5名成员的和虎式一样，但是由于装填和退弹时费时费力，又增加了一名辅助装填手。这6个人被分隔在两个舱室内。驾驶员的头顶上开有3具潜望镜以供观察，其左侧还有一个装有钢化玻璃的观察孔，外盖装甲板。只是实战表明，3具潜望镜已经够用了，于是这个观察孔在1944年用钢板焊死了。

2台HL120TRM型V型12缸水冷汽油机，车上有2个燃油箱，总容量为1080升。该车的最大行程为150千米，在战斗情况下，仅能跑90千米。它的最大速度仅20千米/小时，比"虎"式的38千米/小时还要慢。机动性差是它最重大缺点，而这一缺点在游戏中其实是被缩小了的，因为游戏里采用的是理论数据，而现实中这大家伙在野战道路上能有10KM/小时的时速就烧高香了。而且令德军头疼的是，这么慢的时速还得依靠高油耗来维持，从这一点上来说，斐迪南还真不能说是一款经济实惠的武器。

正面为单一装甲板(200毫米)，驾驶室正面为双层装甲板(100毫米+100毫米)，铆接结构，侧面及后面为80毫米;战斗室上面为30毫米，车体底面前部为50毫米，后部为20毫米。

1943年4月，XTL与海因里希·霍夫曼等人参观斐迪南生产线

主要武器:装备1门克虏伯公司制造的Pak43型88毫米加农炮，火炮全长6686毫米，身管长6300毫米，长径比为71倍口径，总重量2200千克。火炮高低射界为-8~+14度，方向射界为左右各14度，手动操纵。炮口处有两级炮口制退器，以减少火炮射击时的后坐力。

值得一提的是，斐迪南一改以往坦克歼击车布局，使用后置固定炮塔。车体分为驾驶舱，动力舱和战斗舱。除了驾驶员和无线电操作员在驾驶舱，其他乘员都在战斗舱，这样的布局为战斗舱腾出了较大空间，但驾驶舱和战斗舱乘员交流只能通过无线电解决。战斗舱顶部有指挥官使用塔，后部有一个进出用圆形舱门。

后部的圆形舱门

常备弹药55发（穿甲弹20发，榴弹35发），射程达5000米，在500~2000米的距离上可击穿30度倾角的159~207毫米厚的钢装甲。

在2800米的射击距离上可击穿T-34坦克的主装甲，或在3000米的射击距离上击穿M4谢尔曼中型坦克的主装甲。在二战中期算得上是超一流的火炮了。

T-34坦克

乘员个人携带武器为2支9毫米冲锋枪，弹仓供弹，射速为500发/分钟和180发/分钟两种，有效射程183米，最大射程1692米。

M4谢尔曼中型坦克

令人奇怪的是最初的斐迪南们竟然未装机枪，而没有装备机枪的原因说出来简直令人难以置信。克虏伯在组装战斗室时，对阿尔凯特给出的图纸没有任何改动，唯一的例外就是去掉了机枪。他们认为，如果给斐迪南装上像虎式那样的球型机枪座，斐迪南正面装甲的完整性势必会受到破坏，从而影响防护力。他们认为与保持防护力相比，“一些小小的改动是必须的”。但是很快，在库尔斯克战场上，斐迪南的乘员们为了这个所谓的小小的改动付出了惨重代价!直到库尔斯克战役结束后，德国人才将剩下的50辆都装上了MG34型7.92毫米机枪，由机电员操纵射击，还给了它一个新名字——象式坦克歼击车。

图为MG34型7.92毫米机枪，这种机枪的最大射程达4572米，最大射速达900发/分钟，为链式供弹，携机枪弹3000发。

在库尔斯克大会战中，苏军的坦克和步兵勇猛突击，只要碰见斐迪南就来个近战，在侧面和后面攻击斐迪南的薄弱环节，每每奏效——因为车上没有机枪，苏军步兵们往往能够接近并投掷燃烧瓶，这让斐迪南的车组成员们叫苦不堪，看来，即便是1挺小小的机枪也是不容忽视的。

与二战时期的大多数坦克歼击车相比，斐迪南式坦克歼击车确实很有点另类。像电传动装置、主动轮后置、带齿的诱导轮，后置的战斗室、独特的成组纵向悬挂装置、开始时没装机枪等等，都显示出它与众不同的特点。

附：在库尔斯克战役中斐迪南的损失：

第653重坦克歼击营（共损失13辆）

第1连（共损失6辆）

第2连（共损失1辆）

第3连（共损失4辆）

预备队（共损失2辆）

第654重坦克歼击营（共损失26辆）

St连（共损失3辆）

第1连（共损失7辆）

第2连（共损失6辆）

第3连（共损失10辆）