查看原文
其他

阿古斯特AW189选装的赛峰直升机发动机获EASA型号合格证

民航事儿 2024-01-02

【民航事儿】12月19日讯:赛峰直升机发动机公司的阿内托-1K(Aneto-1K)发动机近日取得欧洲航空安全局(EASA)颁发的型号合格证,该发动机搭载在莱昂纳多AW189K直升机上。该系列产品的功率输出范围为2500到3000轴马力,专为超中型和重型直升机市场而设计。1K是一款2500轴马力的产品,于2017年3月助力AW189K完成首飞。
重型直升机发动机项目副总裁Christian Caneilles表示:"本次成功取证是阿内托项目的一个重要里程碑,它将为超中型和重型直升机提供业界一流的解决方案。其验证了该发动机在开发阶段所展现出的出色性能。阿内托-1K经过5000余小时严苛的地面与飞行测试,现已具备支持AW189K投入使用的条件。"


赛峰Aneto-1K直升机发动机

阿内托系列发动机能够带来众多优势。得益于卓越的比容积,其热功率提高了25%(超过现有的同级别功率发动机),从而提高了任务能力。这在海上运输、搜救、消防、执法或军事运输等要求严苛的角色中尤其有用,此类任务中必须确保提高发动机的高温和高原功率裕度,并在动态运行过程中拥有稳定性能。
阿内托发动机提供更高的可靠性和安全性。其通过更少的计划性任务和更长的维修间隔时间来优化维护。用户还将从一些互联功能中受益,发动机健康监控(预测性维护),并与赛峰集团全新的在线发动机配置和维护管理服务BOOST完全兼容。


投稿邮箱:minhangnews@163.com


双突破!深圳机场年旅客吞吐量超5000万 国际旅客量超500万

西锐国内生产线首架SR20飞机交付北大荒通航

波音公司正式宣布明年1月起暂停737MAX生产

香港机管局扣留香港航空7架飞机

截至16时首都机场取消53架次,定点除冰236架次

新疆通航运五B飞机执飞航空除雾消霾试验取得成功

广州白云机场年旅客吞吐量突破7000万人次

波音增强在华787梦想飞机飞行员培训能力

这才是击垮远东航空的最后一根稻草

民航局:波音737MAX复飞的“三原则”没有变

上海机场集团通报“私用救护车接机”事件处理情况

香港航空“保牌”成功,可继续运营

青岛航空首次自主完成A320neo飞机发动机更换工作

深航首次完成A320neo飞机发动机更换工作

中国航材成功承办第24届民航飞机航线维修暨航材互援年会

中航材与波音在进博会签署航材保障谅解备忘录

2019(第二届)中国国际航材论坛在南通顺利召开

十三家航空公司携手共建飞机维修联盟

EngineStands24发动机托架在中国设立业务中心

赛峰集团与中国航发加深涡轴16发动机的产业合作

西安东航赛峰起落架公司获颁CCAR-145维修许可证

赛峰集团任命安德斯为下一任首席执行官


如您受用,请点这里↓↓↓

继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存