【民航事儿】通讯员钟兆凤 李昕讯:2019年12月31日,由航空工业哈飞公司自主研发的H425-100型直升机(AC312E)获得中国民用航空局(CAAC)型号合格证,标志着该型机获得进入国内民用市场的准入证。2015年4月,哈飞公司向CAAC递交型号合格证申请,历时四年,完成了各项适航验证工作,其中,性能试飞是国内首次在直升机设计飞行包线内系统地按照CCAR-29-R1要求完成的适航验证,全机雷电防护试验和全机高频辐射场(HIRF)试验均为国内首次在直升机上实施。今年10月29日,在哈尔滨召开了最终TCB(型号合格审定委员会)会议,审议通过型号审查报告,建议颁发型号合格证。
目前,哈飞公司已与中国自然资源航空物探遥感中心、哈尔滨公安、新疆公安、中国飞龙通航公司签订了7架机订单,计划2020年全部交付用户。AC312E直升机的成功研制是我国直升机工业取得的又一重大成果,对于带动直升机技术进步和推动直升机产业发展,以及进一步提高国产直升机市场竞争力具有重大意义。AC312E双发直升机具有发动机动力强劲、航电系统先进、座舱布局合理、构型快速转换等优势竞争力,不仅具有良好的高温高原性能,而且具有出色的平原飞行表现,可满足通用运输和公务(VIP)运输、紧急医疗救护和搜索救援、公务执法、近海石油等多种任务对直升机的需求。AC312E直升机采用单旋翼、涵道尾桨的布局形式,最大起飞重量4250公斤,最小飞行机组为1人,最大客座量为9人,具有在昼夜间及复杂气象条件下飞行的能力,可在海拔4500米机场起降条件下,实现500公里航程、500公斤商载、5000米巡航高度的“三个五”的研制目标。( 岳书华、佟琪)
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