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生态环境部:深圳湾环评造假性质恶劣,已责成当地严肃查处

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新京报快讯(记者 邓琦)4月15日上午,生态环境部新闻发言人刘友宾在例行发布会上表示,近期,深圳湾航道疏浚工程(一期)环评文件在建设单位自主公示阶段,暴露出抄袭、造假问题,性质十分恶劣。生态环境部迅即责成广东省、深圳市生态环境部门依法严肃查处,并要求将处理情况及时向社会公开。

近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。有环保组织发现,报告书多处张冠李戴,共出现35次“湛江”。

中科院南海所调查显示,涉事报告书部分内容与该所编写的环评报告《湛江港30万吨级航道改扩建工程环境影响报告书》定性分析部分相同或高度相似,确实存在抄袭。

刘友宾表示,生态环境部将进一步加强监管,坚决遏制环评文件造假和粗制滥造等问题,切实提高环评文件质量。将加强环评文件常态化复核、实施环评文件编制信用管理。一旦发现建设单位环评文件存在严重质量问题,将依法对建设单位处五十万至二百万元罚款,对技术单位处所收费用三至五倍罚款,没收违法所得,构成犯罪的还将依法追究刑事责任,并终身禁止从业。

刘友宾说,环评是各项行政管理中公众参与比较早、信息公开比较全面的一个领域,今后将进一步加大信息公开力度,鼓励公众参与,严厉打击环评违法违规行为。

据悉,为加强环境影响报告书(表)编制监督管理,保障环评工作质量,2019年11月,生态环境部发布了《建设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办法》。自《管理办法》施行以来,全国已有25家环评编制单位和30名编制人员因环评文件质量问题被采取信用管理措施。

编辑:君君.环评互联网

来源:新京报

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