对过去一年城市品质提升相关工作盘点、检阅，动员全市进一步加大推进力度，把城市品质提升工作摆到最重要位置，掀起东莞城市品质提升的新热潮。
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东莞重磅加码！1576亿！353个项目！提升城市品质！
8月24日上午
东莞市召开城市品质三年提升工作现场会
市委书记、市人大常委会主任梁维东，市委副书记、市长肖亚非，市领导白涛、陈志伟、刘炜出席会议。
基本实现一年扎实起步的目标
与会人员现场考察了东城牛山钟屋围“三旧”改造项目和寮步香市科技园。随后召开工作会议。在会上，市规划局局长黄宇东汇报了城市品质三年提升工作及广深高速沿线环境景观提升相关工作情况。去年印发城市品质提升第一批次项目582个，一年来，基本完成项目200个，约占第一批次项目的34%，完成投资约108亿元，正在施工项目107个，总投资约426亿元，十大领域全部有项目启动。
编制完成《广深高速公路(东莞段)沿线环境品质提升规划方案》，制定《广深高速(东莞段)沿线环境品质提升建设工作方案》，策划133个项目，其中一年实施项目79个，三年实施项目54个，总投资约30.81亿元。
会议公布了第二批次项目，结合第一批次剩余项目和各部门、园区、镇街新报项目，初步拟定了第二批次项目353个，总投资约1576.7亿元。目前正在第二轮征求意见。
全面提升对城市品质工作新的认识
去年7月提出东莞市城市品质三年提升行动计划，今年政府一号文聚焦“美丽东莞”建设，净土防御战、蓝天保卫战、水污染治理攻坚战，随着一系列改善城市环境的工作开展，提升城市品质工作，受到市委、市政府的高度重视。
（资料图）
梁维东指出，实施城市品质三年提升计划，具有增强东莞在大湾区竞争力和推动经济社会发展的极端重要性。当前，东莞正处于产业转型的关键时期，能否把握好大湾区给我们带来的机遇，把我们的城市的品质跟内涵提升到一个新的水平，新的高度，去适应大湾区的发展，决定了东莞未来的发展，我们要以更高的品质，去参与粤港澳大湾区建设中城市之间的竞争。
梁维东强调，提升城市品质实践工作，要把握规划是灵魂、策划是关键、落到项目是根本的认识，必须坚定不移地补齐生态短板，提升城市的精细化管理，增强经营城市的理念，优化提升产业的发展，把优势转化为产业优化和提升优势，大力度吸引更多优势项目进来，着力解决市品质提升工作中的难点、重点，有效提升群众满意度和幸福感。
梁维东强调，大力推动城市品质提升工作外，各级各部门要身体力行，从严治党，从思想上、制度上、组织上形成更大动力，全面提升执行力。
切实增强市民对城市品质的获得感
肖亚非强调下一步要抓好七方面重点工作：
❶ 要以完善推进机制为基础着力构建统筹联动工作格局；
❷ 以改革创新为动力，着力加快现有项目建设进度；
❸ 以粤港澳大湾区建设为契机，着力谋划推动一批新的城市品质提升项目；
❹ 以落实上级工作部署为要求，着力推动城乡环境的改善提升；
❺ 以集中展示区建设为带动，着力强化城市品质提升的直观效应和示范效应；
❻ 以有形项目为载体，着力抓好一批立竿见影、群众有明显获得感的民生工程；
❼ 以做好城市经营为突破，着力强化城市品质提升的资金保障。
（资料图）
市规划局：加强城市品质提升工作的统筹力度
近期，市规划局在继续推进中心城区“两轴三节点”、“环同沙地区”、“三江六岸”地区、魅力小城街道整治和示范片区规划建设的同时，进一步加强对历史游径、滨海景观长廓等标志性项目的跟进。
接下来，市规划局将全面加大对城市品质提升项目库的督导力度，建立市领导小组年度总结制度、市分管领导季度督查制度、市政府督查室和市提升办日常督导制度，完善半月一简报、一月一培训制度，切实将城市品质提升项目落到实处。近期重点加强对广深高速沿线环境提升项目的进度督导。同时，强化对品质提升项目的配套服务。
其中，在“以粤港澳大湾区建设为契机，
着力谋划推动一批
新的城市品质提升项目”方面，
东莞提出了以下重点工作方向：
01
抓好与周边城市的轨道对接
加强与广深的合作研究，争取年内谋划推出实质性的建设项目计划，想尽办法加快步伐。
02
抓好轨道交通始发站建设
加强研究，制定筹建方案计划，向上争取在我市落户建设轨道交通始发站。
03
抓好中子科学城与深圳连接道路的打通
中子科学城到深圳光明新区的中山大学深圳校区直线距离仅8公里左右。打通道路将有力促进两地资源要素的流通和科创区的联动发展。
04
抓好湾区大学建设
按照世界一流大学的标准，深入研究湾区大学的选址用地、资金筹措、建设机制等问题，积极向上沟通，争取湾区大学落户东莞。
05
抓好“7”字形廊带的政策争取与联动建设
滨海湾新区与广州南沙、深圳的大空港和前海共同形成了一个“7”字形区域。我市将积极争取上级支持，探索通过“经济廊带”等概念，争取把滨海湾与南沙、前海等一同打包，纳入国家和省的统一建设规划中，实现整个区域的联动发展。
未来，东莞将越来越美
让我们一起期待！
新时代的东莞故事，
已经开篇。
小编带大家看看
东莞是如何用规划引领“蝶变”！
在大朗镇水平村附近、巍峨山下，国内第一台、全球第四台散裂中子源装置正在紧张建设当中，整个园区银白色的建筑风格充满了面向未来的科技感。从位置上看，散裂中子源位于珠三角大装置集群几何中心；从定位上看，中子源是“距离产业化最近”的通用型公共试验平台。这两大优势为东莞迈向世界级创新中心提供了无限可能。
中国散裂中子源于2017年8月底首次打靶成功获得中子束流后，开始进入试运行阶段，预计2018年春将按计划全部完工，正式对国内外用户开放。在散裂中子源即将投用的节点上，东莞又适时提出东莞中子科学城规划，计划将东莞建设成为珠三角大装置集群核心、国家级科技创新策源地。
△打造一条创新中轴与两个发展核心
《东莞中子科学城概念规划》提出，中子科学城区域由松山湖南部片区、大朗象山片区、散裂中子源及生态绿地三部分构成，总面积45.7平方公里。东莞中子科学城将建设成为珠三角大装置集群核心，国家级科技创新策源地以及广深走廊联合创新、开放创新、集成创新中心。未来将吸引16—18万人就业，12—15万人的居住人口。
上个月新挂牌的滨海湾新区是东莞对接粤港澳大湾区和广深科创走廊的核心地区，将成为东莞这座国际制造业名城在下一个30年发展新路径的起点。当前，滨海片区正以高起点规划，打破藩篱实现生产要素和资源有效连通，助力东莞迈上万亿GDP俱乐部。
近期重点工作包括推动滨海湾新区纳入省级平台，加快完成滨海湾新区规划，加快沙角电厂搬迁，落实OPPO、vivo等重大产业创新平台落地，加快与深圳轨道线及建安路、海堤路的对接，加快茅洲河跨界地区综合治理，科学开发威远岛等。
2017年11月15日，东莞市人民政府与紫光集团有限公司在东莞签订战略合作框架协议。紫光集团拟在东莞投资1000亿元，建设紫光集团芯云产业城项目暨“紫光集团华南区总部项目”。
1、与广深并肩共建“中国硅谷”
今年，广东省委、省政府提出建设广深科技创新走廊的战略，对标全球打造“中国硅谷”，并且明确广州、深圳、东莞要切实担负起主体责任。东莞的发展首次被放到与广州、深圳两个国家中心城市同一平台去谋划推进。
东莞出台了《广深科技创新走廊东莞段空间规划》和《关于打造创新驱动发展升级版的行动计划》，确定了“一廊两核三带多节点”的创新发展空间格局，以落实省的广深科技创新走廊战略，打造创新驱动发展升级版。
2、园区统筹 “握紧拳头”攒合力
2017年，东莞正式将园区统筹组团发展作为东莞实现更高水平发展、建设社会主义现代化先行区的核心战略，强调将通过统筹发展方向、统筹发展机制、统筹发展成效，克服市镇管理体制的短板，加快推进当前各项重点工作，将六个园区特别是松山湖、水乡经济区、滨海湾新区三大核心园区打造成东莞未来二三十年发展的战略支撑。
3、城市品质提升让产城人更融合
为继续提升支撑创新资源集聚的城市公共服务、宜居品质，东莞市今年出台了《东莞市城市品质三年提升计划》，聚焦城市规划、建设、管理三大环节，以规划管理、城市更新、“两违”整治、轨道交通建设、魅力小城和美丽幸福村居建设等为牵引，充分发挥城市规划统筹引领作用，全面提高城市建设水平，持续推进城市规范、高效和精细化管理，提高城市的功能、魅力和竞争力。
“一心两廊三区四门户多节点”聚焦城建项目实施。“一心”是指中心城区，是城市品质提升的核心区域；“两廊”是指沿广深高速和新城大道—生态园大道两条区域创新走廊；“三区”是指松山湖（生态园）、滨海湾新区和水乡新城三个重大战略发展平台；“四门户”是指东莞火车站、虎门高铁站、东莞西站以及松山湖北站4座轨道交通枢纽站；“多节点”是指重要的对外联系站点、各镇（街道、园区）近期重点打造的连片示范区等功能节点。
来源：综合东莞规划、东莞日报、南方日报、东莞阳光网
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