深圳又一批最新蓝图曝光：罗湖宣布未来将打造2座城+4大片区+2座高铁站！
罗湖与香港山水相连、人文相亲，历史上就是港人来深工作和置业消费的首选之地。目前在罗湖居住的香港居民约4.4万人，约占全市的1/3。罗湖也是港企扎堆投资的“心水地”，仅在口岸经济带规划片区内，就集聚了约6000家香港企业。
待莲塘口岸开通后，每年预计共有约1亿人次、850多万车次将经过辖区的罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸，往返深港两地……在港人子弟教育、医疗保健等社会民生领域，罗湖也与香港互动密切。
今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布。8月18日，《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式印发。面对这两大重大历史机遇，罗湖人清醒地认识到，二者是“一体两面”、相辅相成，必须抢抓机遇、乘势而上，一体谋划、一体推进，汇聚全面振兴发展的磅礴力量，在粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设新征程中勇当先锋，作出新的更大的贡献。
据2019年09月17日在深圳特区报A08版 《不忘初心再先行，努力建设可持续发展先锋区 可持续先锋 罗湖再出发》一文透露，深港国际教育城呼之欲出。据称，“深港国际教育城”内规划建成从学前教育到幼儿园、小学、初中、高中的全过程国际学校，还将争取建设大湾区国际职业培训中心和大湾区青少年教育培训中心。其实在7月29日，罗湖区发改局党组书记周小建就《罗湖区贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉三年行动方案》登上“双周发布”上不透露：将在罗湖口岸和文锦渡口岸片区打造深港国际教育城，规划建成一所覆盖学前教育、小学、初中、高中的全过程国际学校，解决跨境学童问题。
1
据了解——
❶ 每年共有1亿人次、850多万车次经罗湖区的口岸往返深港两地；
❷ 罗湖辖区居住香港居民约4.4万人，约占全市1/3，跨境学童约占1/3；
❸ 仅在口岸经济带规划片区内就集聚了约6000家香港企业。
处于重要连接点上的罗湖
将“打造民生优质、交通便捷、
绿色生态的宜居城区”
✔ 将在罗湖口岸和文锦渡口岸片区打造深港国际教育城，规划建成一所覆盖学前教育、小学、初中、高中的全过程国际学校，解决跨境学童问题。
✔ 此外，罗湖还将部署大湾区国际职业培训中心、大湾区青少年教育培训中心，开展会计、时尚设计等职业技能培训，并争取设立雅思、托福、美国SAT考试等考点。
“学位”是很多家长关注的问题
未来三年
罗湖还将不断增加学位供给
✔ 新建学校6所，总投资约14亿元，新增约10000个学位；
✔ 拆建学校11所，总投资约10亿元，新增约4000个学位；
✔ 推进18所学校“上天入地”工程，总投资约15亿元，新增约2000个学位。
除了教育
医疗是另一大民生根本
✔ 罗湖计划在罗湖口岸西边打造一个国际医疗城，将引进最先进的医疗技术、硬件，居民在家门口就可享受到国际先进的肿瘤治疗、细胞治疗、基因治疗等治疗服务。
✔ 同时，开展肿瘤免疫细胞治疗、干细胞治疗等前沿技术研究和高端医疗器械研发。
2017年，香港中文大学医学博士、英国皇家妇产科医学院荣授院士刘子建与罗湖医院达成合作意向，成为罗湖医院集团产前诊断首席专家，每周一次来医院指导培训专科医生。
未来，罗湖将鼓励引导更多香港和澳门医生在罗湖开设独立诊所，到罗湖公立医院坐诊，为居民提供高品质医疗服务，探索试行粤港澳三地医院双向转诊。
教育和医疗跟上了
你们关注的“交通”也不落后
“大湾区一小时交通圈”
在罗湖逐渐成为现实
7月，深圳火车站开通了首条跨线动车，未来将加开贵广、南广等线路。
罗湖计划在深圳火车站引进高铁线路，争取在清水河设高铁站，形成南有深圳火车站、北有清水河站的高铁“双枢纽”格局，进一步强化湾区联通。
展开未来罗湖轨道交通的规划图，除了三个综合交通枢纽，还将建设14号线、17号线、25号线等一批新的地铁线路，轨网密度继续保持全市前列。
同时，罗湖还在研究建设连接三个口岸的小运量轨道线，采用有轨电车、共有路权的模式。周小建表示，争取到2020年，实现罗湖30分钟交通生活圈。
优美的环境
也是宜居城区不可或缺的组成因素
✔ 罗湖计划实施世界著名花城建设行动，完善“郊野（森林）公园—市政公园—社区公园”三级公园体系，2019—2020年每年新建1个、提升改造5个社区公园。
✔ 同时，加快环深圳水库绿道建设，打造“深港第一环湖绿道”。
一条清澈的布吉河穿城而过
两岸是鳞次栉比的现代化建筑
和绿意盎然的生态走廊
发布会上
布吉河规划效果图惊艳亮相
✔ 该规划将通过布吉河“一河一景”工程，打通洪湖公园、人民公园，提升一河两岸的人文、生态和景观价值。
✔ 此外，笔架山河也将连接银湖山郊野公园等沿线公园，打造特色慢行走廊。
2
国内首套具有自主知识产权的交通信号控制系统、首套国内交通断面数据采集系统、深圳首套非现场执法系统……这些过硬的专利技术，都来自罗湖区大梧桐新兴产业带的企业——榕亨集团。在深圳2800多个交通信号灯路口中，有九成应用了榕亨集团的交通信号控制系统。
榕亨集团
是罗湖区战略性新兴产业发展的一个缩影
目前，罗湖已经形成
“3+3+N”都市型产业结构
金融业、商贸业、商务服务业。今年上半年金融业占罗湖区GDP近4成，商贸业占GDP的20%。
黄金珠宝业、旅游业、文化创意产业。黄金珠宝产业是罗湖核心品牌，实体旅游企业占全市一半。
以人工智能、大健康为代表的战略性新兴产业，是罗湖全力推进的产业，今年上半年增速最快。
未来几年
罗湖还将构建“两轴三带”发展新格局
“两轴三带”发展新格局——
即布吉河岸新型消费发展轴、大东湖旅游生态轴、罗湖深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带。其中，口岸经济带目前已经上升为全市战略。
周小建
为实现错位发展，我们将以民生合作为主，重点打造国际教育城、国际医疗城、深港青年创新创业基地。
罗湖深港口岸经济带
将重点推进四个片区、一个基地建设
这个片区改造工程已经列入《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划》。目前该片区完成了城市设计国际咨询，正在开展统筹规划编制工作，争取2021年一期动工建设。该项目将打造成为一个集观光旅游、休闲娱乐、时尚购物于一体的“城市会客厅”。
点击查看视频
该片区将打造集高端生活、文化休闲、特色商业于一体的精品都市功能区，成为深港两地交流的公共平台。今年将完成规划设计工作，其中粤海体育休闲公园一期工程即将动工建设。
该片区则瞄准国际化金融商贸中心的目标，目前正报规划审批。
湖贝片区作为历史老街区，将在保留历史建筑风貌的同时，建成超大型综合性商业中心，争取今年9月份开工建设。
点击查看视频
罗湖还计划在口岸附近建设深港产学研及青年创新创业基地，选址莲塘口岸片区，将对接香港东部知识及科技走廊、北部经济带、莲塘/香园围口岸科学园及工业邨。
该项目现在正在进行前期规划设计，有望吸引香港高校、科研机构、企业设立研发机构，在新一代信息技术、生命健康等领域开展深港联合技术攻关、科技转化工作。
如今，大梧桐新兴产业带
已经成为罗湖产业转型升级、
展现后发优势的重要路径
大梧桐新兴产业带——
西起银湖山，沿北环、泥岗路、布心路向东延伸，辐射罗湖北部地区，经罗沙路到莲塘，将形成创新要素资源汇集、新兴产业聚集发展的科技产业创新中心。
目前，产业带一共聚集了战略性新兴产业达到440家，纳入监管服务的98家重点企业2018年实现营收超200亿元。
该基地是全市重点开发片区，占地面积2平方公里，重点发展人工智能、智能医疗等领域，形成完整的人工智能创新生态，布局众创空间、孵化器、加速器、专业园区，集聚创新资源和行业龙头企业。
该基地是全市重点开发片区，占地面积2平方公里，重点发展人工智能、智能医疗等领域，形成完整的人工智能创新生态，布局众创空间、孵化器、加速器、专业园区，集聚创新资源和行业龙头企业。
长达3.6公里，用地面积2.03平方公里
红岭新兴金融产业带已初现规模
红岭路将被打造为世界级金融街
该产业带将推动传统金融和创新金融优势互补，推动黄金市场与金融市场深度融合，推进黄金金融中心建设。
今年上半年，产业带已引入浦发银行深圳分行等11家持牌金融机构，引进深圳高新投等6个非持牌金融机构，平安银行黄金专营机构也落户罗湖。
产业发展离不开良好的营商环境
为此罗湖也做出了很多尝试
✔ 首先要营造便捷、高效政务服务环境。在政务服务方面进行提升，在网上办理各种业务审批。
✔ 其次，打造政企服务平台和“一站式”人才服务平台，解决企业经营过程中存在的各种问题。
✔ 目前，罗湖实行“一号、一窗、一网”政府服务模式，推行“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”办件模式。如今，行政服务大厅已可办理728项业务，可通过邮寄及现场领取方式集中发放446种证照，已实现200个事项可区内通办、100个事项可容缺办理、200个事项可不见面审批。
3
森林覆盖率达53.1%，城市绿化覆盖率达64.6%，坐拥“一半山水一半城”……在空中俯瞰罗湖，除了密集的城区，还有美丽的自然生态和旅游资源。因此，罗湖区还提出，打造大湾区生态优美、富有活力、人文开放的宜游城区。
便利通达的交通
成为宜游的重要基础
目前——
罗湖辖区共有6条轨道线路，总长36.2公里，占全市总运营里程的12.6%，站点27座，轨道密度位居各区前列。辖区内有五横六纵共11条主干道，构成了口岸运输网络，有效满足大湾区城市间大规模的人车通行需求。
如何布局旅游业？
罗湖首先从远近闻名的东门步行街着手
提出打造大东门国际标准高品质消费街区。该区域规划范围约130万平方米，对东门大厦、新世纪大厦、大世界商厦进行盘活，打造时尚新品的“首发重地”、高端品牌的“重要驻地”、服务消费的“品质名地”。
同时，罗湖将推动实施市工人文化宫整体改造，将市工人文化宫改建为国际一流的地标性公共文化设施，打造文体中心、 文化展示中心、职工服务中心、全媒体中心、创新实验中心、交通枢纽中心。
与此同时
大东湖人文生态片区也正开展规划编制
未来将打造成比肩美国纽约中央公园、
波士顿翡翠项链公园的
环东湖景观体育休闲旅游圈
大东湖人文生态片区
该项目占地面积350万平方米，将串联东湖公园、围岭公园、翠竹公园、黄贝岭公园等，在片区布局重要文化体育休闲设施，打造体育休闲嘉年华等项目，解决老城区公共文体设施不足的问题。其中，粤海体育休闲公园将打造成为一流精品主题公园。
点击查看视频
罗湖的这次重磅发布
也吸引了多方关注
来听听大咖是如何评价的
资深财经评论员刘晓博：
“重视高质量发展，也重视居民获得感”
我认为，此次《罗湖区贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉三年行动方案》抓住了重点。因为罗湖是改革开放起步的城区，也是深圳早期的门户枢纽，汇聚金融等核心产业。如今，随着改革开放的深入、特区一体化的发展，越来越多的资金、企业、外来人口，特别是新兴产业，流入其他区域。罗湖不再是门户枢纽了。要破解这些问题，我认为一定要抓住年轻人。只有抓住年轻人，城区才有未来。
宜居、宜业正是罗湖一个很好的突破口。罗湖提出在教育医疗上下大力气。例如，通过组建教育集团，提升学校地位，这也是正确的打法，并引进国际学校，这对年轻家庭、年轻人的吸引力很强。
同时，罗湖交通、商业配套比较好，写字楼租金、房价相对不高，营商成本较低。如果医疗和教育再搞上去，确实可以吸引更多人口、企业的入驻。
我印象比较深的另一点是提出了清水河高铁站，与深圳火车站形成双枢纽。由于深圳火车站老旧，许多时速300多公里的高铁是进不来的。如果清水河高铁站能够建成，加上新开通的莲塘口岸，罗湖交通枢纽的地位可以进一步巩固。
此外，罗湖规划了大梧桐产业带，在传统商贸和金融之外引入新兴产业，还通过城市更新腾出产业空间。不像北京上海（旧改）有很多文化包袱，罗湖是年轻城市的老城区，能够腾挪的空间相对大一些。此次提出了一批大的旧改，如湖贝、蔡屋围、清水河等片区，将会极大地改变城市面貌，对年轻人有吸引力，令人期待。我认为，罗湖在地下空间布局可以超前一点。
罗湖此次的行动计划对粤港澳大湾区也有非常好的正面影响。深圳建设中国特色社会主义先行示范区、社会主义现代化强国的城市范例，一是要重视高质量发展，二要重视宜居、居民的获得感。近年来，珠三角又开始成为人口增长中心。在人口的快速增长和城市的高速发展中，民生福利也要大发展。更多发明专利、更多上市公司等经济指标固然重要，公共服务也要跟上。罗湖区对此有更深刻的理解和认识，会带动大湾区对宜居的重视。宜居是宜业的先决条件，营商环境不能单单依靠“硬成本”，还要靠教育、医疗等“软成本”。
期待接下来罗湖发展带来的新面貌
这么多重要的信息
快转发给其他人看看吧
来源：罗湖在线、新时代新罗湖，部分资料来源：罗湖“双周发布”、南方日报、罗湖社区家园网
面对重大历史机遇，罗湖区将抢抓机遇再先行，努力建设可持续发展先锋区
壮丽70年 奋斗新时代
可持续先锋 罗湖再出发
罗湖与香港山水相连、人文相亲，历史上就是港人来深工作和置业消费的首选之地。目前在罗湖居住的香港居民约4.4万人，约占全市的1/3。罗湖也是港企扎堆投资的“心水地”，仅在口岸经济带规划片区内，就集聚了约6000家香港企业。
待莲塘口岸开通后，每年预计共有约1亿人次、850多万车次将经过辖区的罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸，往返深港两地……在港人子弟教育、医疗保健等社会民生领域，罗湖也与香港互动密切。
今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布。8月18日，《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式印发。面对这两大重大历史机遇，罗湖人清醒地认识到，二者是“一体两面”、相辅相成，必须抢抓机遇、乘势而上，一体谋划、一体推进，汇聚全面振兴发展的磅礴力量，在粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设新征程中勇当先锋，作出新的更大的贡献。
大湾区建设
争当粤港澳深度合作“桥头堡”和“引擎区”
陈韵琪是一名土生土长的香港90后。两年前，她就职于深圳罗湖佳宁娜广场的尚创峰众创基地。每个工作日早上，她从香港家中出发，坐港铁到罗湖口岸，然后步行十分钟到尚创峰基地上班。“真的好方便，来深圳上下班单程都在一个小时内，家人都很支持我。”陈韵琪说，在罗湖工作，给她最大的感受是“和在香港一样便利”。除了地缘相近、交通便捷，两地的饮食文化、语言交流完全无障碍，让她感觉很快融入。“这里良好的创业氛围尤其吸引人，我身边很多香港年轻人都有到罗湖、到大湾区工作的愿望。”
正如陈韵琪所言，粤港澳大湾区建设重大机遇正吸引着越来越多香港青年到罗湖创业就业。面对这一重大机遇，罗湖积极按照中央和省、市的决策部署，从交通体系、口岸经济带、协同发展机制建设等多方面积极谋划，将深度对接“港澳所需、罗湖所能、湾区所向”，通过基础设施“硬联通”、体制机制“软联通”，推动深港两地在消费、金融、高端商务等经济领域深度融合，推动教育、医疗、卫生、文体、旅游等民生领域深度合作，建设“口岸枢纽区”“国际消费核心区”“深港社会融合试验区”“优质生活示范区”，为粤港澳大湾区建设作出罗湖贡献。
逐梦大湾区，罗湖续新篇。乘着粤港澳大湾区建设东风，罗湖将高起点规划、高标准建设深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带三大平台；高标准创建国际化营商环境，高质量推进社会融合共建共享，全方位落实绿色可持续发展。
今年7月29日，在罗湖区“双周发布”发改局专场上，历时两个多月研究、部署、论证的《罗湖区贯彻落实<粤港澳大湾区发展规划纲要>三年行动方案（2018-2020年）》揭开“庐山真面目”，罗湖“逐梦大湾区”的蓝图已然绘就。
根据该方案，到2020年，罗湖将努力实现口岸交通枢纽网络体系初步形成、三大平台（深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带）建设取得重大进展、创新型现代产业体系基本成形、深港社会协同发展进一步加强、绿色生态宜居城区建设取得重大进步。
面对历史契机和宏伟蓝图，罗湖将构建“两轴三带”发展新格局，从打造大湾区“开放创新、公平透明、国际一流的宜业城区”、“民生优质、交通便捷、绿色生态的宜居城区”和“生态优美、富有活力、人文开放的宜游城区”着手，努力建设成为国际可持续发展先锋城区和口岸经济高质量发展典范区，争当粤港澳深度合作的“桥头堡”和“引擎区”。
示范区建设
在可持续发展先锋区上率先探路先行示范
由于没有新增土地资源，罗湖面临的可持续发展任务异常艰巨，必须在建设“可持续发展先锋区”上率先探路、先行示范。近年来，罗湖通过城市更新和大力补齐民生短板等举措，实现了GDP稳定增长，为转型升级和民生保障提供了有力支撑，在可持续发展上做出了积极探索。
接下来，面对深圳建设中国特色社会主义先行示范区重大机遇，罗湖旗帜鲜明地提出“不忘初心再先行，努力建设可持续发展先锋区”，继续在发展空间、经济增长、民生保障、生态环境等重点领域可持续发展上率先探索，坚持把可持续发展作为破解罗湖“四个难以为继”的唯一出路，也为全市探索超大型城市可持续发展积累经验、先行示范。
推动发展空间可持续。着力破解城市更新难题，通过强化片区统筹、更好发挥政府作用、分类施策活化存量空间等方式，推动综合更新、有机更新、系统更新，打造城市更新2.0升级版。
推动经济增长可持续。按照“巩固金融业、提升传统产业、拓展新兴产业”工作思路，规划建设三大产业带——深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带，助力全市形成“一城一街一带”金融产业格局，打造国际消费中心核心区和现代服务业集聚区，实现转型升级和创新发展“双轮驱动”，构建现代产业体系。
推动社会治理可持续。针对基层治理体系不顺畅、经济发展和社会建设“长短腿”等问题，坚持把改革作为攻坚克难的“关键一招”，推进基层治理体系和治理能力现代化。不断理顺治理体系、提升法治能力、深化深港合作，规划建设深港国际医疗城、深港国际教育城，在港澳居民享受民生“市民待遇”方面先行探索，开创深港合作新模式。
推动民生幸福可持续。针对10大民生领域29项具体短板，制定罗湖区“找短板、补欠账、惠民生”三年行动计划。巩固深化罗湖医改、教改成果，支持辖区教育、医疗机构做大做强做优，增加优质教育和医疗资源供给。扎实推进防范化解重大风险和安全生产，确保社会大局和谐稳定，提升群众获得感、幸福感、安全感。
推动绿色发展可持续。作为“国家生态文明建设示范区”，“一半山水一半城”的罗湖将严守生态红线，推进生产、生活、生态空间相融合，让丰富的山水资源更好地服务发展、为民所享。依托生态优势，按照“错落有致、风格各异、人文相映、山水风情”理念建设大梧桐新兴产业带。结合口岸城区、枢纽城区优势，优化人居环境，完善高端配套，建设国际化宜居小尺度街区。以水污染防治为突破口，彻底消除黑臭水体，打造市民亲水空间。同时加强对生态控制线内绿色资源的保护性开发和利用，依托辖区“一山四湖”（梧桐山、洪湖、银湖、东湖、仙湖），整合绿道5号线、罗湖体育休闲公园、粤海体育休闲公园等资源，营造高品质文体休闲公共空间。
亮点扫描
培育经济增长新动能 构建“两轴三带”发展新格局
《罗湖区贯彻落实<粤港澳大湾区发展规划纲要>三年行动方案（2018-2020年）》提出，罗湖将以新兴金融、科技创新、新型消费、高端服务为重点，依托城市更新，拓空间、优环境、强配套，破解“四个难以为继”，着力构建“两轴三带”发展新格局，培育经济增长新动能，建设国际可持续发展先锋城区。
“两轴”是“布吉河岸新型消费发展轴”和“大东湖旅游生态轴”。前者将围绕罗湖国际消费中心核心区的定位，推动传统消费转型升级，沿布吉河两岸发展体验消费、定制消费、时尚消费和大健康服务消费，培育建设具有国际影响力的顶级商圈。后者将依托梧桐山、东湖公园、沙湾河等自然生态资源，构建自然山水、体育休闲公园、慢行绿道顺畅连接的循环生态体系，打造粤港澳大湾区生态旅游示范样板。
“三带”是口岸经济带、大梧桐新兴产业带和红岭新兴金融产业带。罗湖将重点在口岸经济带推进“四个片区、一个基地”建设，深圳火车站与罗湖口岸片区将打造成集观光旅游、休闲娱乐、时尚购物于一体的“城市会客厅”；文锦渡口岸与新秀片区将打造精品都市功能区；蔡屋围片区将规划建设成为国际化金融商贸中心；湖贝片区将建立超大型综合性商业中心。深港产学研及青年创新创业基地，将在新一代信息技术、生命健康等领域开展深港联合技术攻关和科技成果转化。
“两轴三带”示意图
大梧桐新兴产业带聚焦人工智能、生命健康两大新兴产业，依托清水河人工智能产业基地和布心生命健康产业基地，集聚创新资源和行业龙头企业，打造粤港澳大湾区新兴产业新高地。红岭新兴金融产业带大力发展融资租赁、保证担保、金融科技等新兴金融，打造粤港澳大湾区新兴金融中心。
教育医疗交通“三位一体”
深港国际教育城医疗城呼之欲出
规划中的深港国际教育城。（效果图仅供展示，以政府最终公示为准）
罗湖将在罗湖口岸和文锦渡口岸片区打造“深港国际教育城”，在罗湖口岸西侧规划“深港国际医疗城”。
“深港国际教育城”内规划建成从学前教育到幼儿园、小学、初中、高中的全过程国际学校，还将争取建设大湾区国际职业培训中心和大湾区青少年教育培训中心。
“深港国际医疗城”将引进最先进的医疗技术、硬件，使罗湖居民在家门口就可享受到国际先进的肿瘤治疗、细胞治疗、基因治疗等治疗服务。同时开展肿瘤免疫细胞治疗、干细胞治疗等前沿技术研究和高端医疗器械研发。罗湖还将鼓励引导香港和澳门医生前来开设独立诊所，到罗湖公立医院坐诊，为居民提供高品质医疗服务，探索试行粤港澳三地医院双向转诊合作。
交通方面，罗湖将构建现代化综合交通体系，打造大湾区“一小时交通圈”，进一步加大轨网密度，继续保持全市前列。
供给侧改革发力
全力助推营商环境优化
今年7月16日，罗湖区一家文化企业入驻区政企服务平台后，“试试看”地反映了该司一位高管家属需办理随迁入户的问题。没想到7月19日，他刚刚登录“罗湖政企”微信号，就看到相关部门的及时回复及办理指南。“太方便有效率了，切实解决了企业发展的后顾之忧。”他如是说。
这位负责人所说的罗湖区政企服务平台于今年6月28日上线试运行。该平台聚焦问题导向和需求导向，旨在为辖区企业服务提供精准精细的综合服务，搭建政企服务沟通平台，全力助推罗湖营商环境优化。
环境是生产力，也是竞争力。罗湖全面落实营商环境改革“罗湖18条”，推动民营经济高质量发展。制定服务企业责任清单，建立国家、省、市、区优惠政策辅导机制，帮助辖区民营企业第一时间了解所能享受的税费优惠、产业扶持等政策，打通“4000亿减税”政策落地“最后一公里”。结合智慧城市建设开通全区统一政企服务平台和政企公众号，建立“一站式”企业诉求收集、处理、反馈机制，切实提高惠企实效。做好产业人才服务，落实菁英人才“1+3”配套文件，为“菁英人才”提供多项综合服务，让罗湖营商环境更有温度。罗湖还深化“放管服”改革，实现“零跑动”事项占70%以上、“最多跑一次”达到100%。构造亲清政商关系，完善挂点服务企业工作体系，做到“亲”而有度、“清”而有为。
（罗小宣/文 图均为资料图片）
■专家寄语
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出要发挥粤港澳的综合优势。罗湖在粤港澳大湾区融合发展中，具备了突出的综合优势。罗湖是深港合作最早的落点，大湾区建设为深港合作再出发提供了重大机遇。如何全面深化与香港的紧密对接，打造成为深港合作的重要载体与支撑平台，罗湖承担着重要使命，在多个领域大有可为。
——中国（深圳）综合开发研究院常务副院长、全国港澳研究会副会长郭万达
罗湖是深圳最老的城区，是深圳经济特区最早开发的地方，是深圳城市记忆最丰富和商业文化底蕴最深厚的城区。罗湖要加强城市空间的规划利用，用工匠精神雕琢好有限的空间，既容纳现代的元素，提升城市的功能，又保留城市的历史记忆，使历史文化与现代功能相映成趣、相得益彰，成为深圳最有魅力和活力的城区。
——深圳市社会科学院副院长、研究员谢志岿
深圳已进入一个深度城市化阶段。近年来，罗湖区在“二线插花地”棚户区改造、城市更新等领域先行先试。通过制度建设和城市化实践，也为深圳建设中国特色社会主义先行示范区勇当探路先锋，为中国城市建设和发展贡献了宝贵的经验。
——深圳大学社会发展与公共政策研究中心主任、教授周林刚
来源：深圳特区报
关于深圳的一切，关注深圳城市、精神生长！
我们的使命是：星辰大海，只与梦想者同行！
拥有深圳梦，请关注（微信号ID：SZeverything）
欢迎来稿，合作，畅谈深圳梦，邮箱至：SZeverything@qq.com