深圳地铁14号线加速！坪山⇌福田仅45分钟

深圳坪山的朋友们
你们的第1条地铁 —— 14号线正在快马加鞭赶工中
4月13日它更是一天贯通了2个盾构区间

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宝龙站 - 中间风井

当天贯通的第一个盾构区间位于宝沙区间（宝龙站-沙湖站）

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宝沙区间右线全长约3978.9m由两台盾构机分别从宝龙站、沙湖站始发同时向中间风井掘进 🔨
2020年3月15日宝龙站~中间风井区间右线盾构在宝龙站始发 ⏩

▲宝龙站-中间风井区间右线盾构贯通

历经394个日夜掘进约2407.5m最终在4月13日顺利抵达中间风井
加上早前贯通的沙湖站~中间风井区间右线
至此，宝沙区间（宝龙站-沙湖站）右线 全！部！掘！进！完！成 

石芽岭站 - 石六中间风井

当天贯通的另一个盾构区间位于石六区间（石芽岭站-六约北站）
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石芽岭站-石六中间风井区间（简称“石中区间”）右线长约2027.1m，采用盾构法施工
盾构机自石芽岭站大里程端始发沿盛宝路掘进 🔨

▲石芽岭站-石六中间风井区间右线盾构机破洞

该区间盾构机在下穿沙湾河、沙湾河桥时需长距离在上软下硬地层中掘进
风险源较多施工风险高、难度大
但项目单位还是啃下了这块「硬骨头」盾构机于4月13日顺利到达石六中间风井接收 👏

▲石芽岭站-石六中间风井区间右线盾构贯通

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座🔗

▲地铁14号线示意图

等到2022年建成后坪山区将进入45分钟交通圈
是不是顿时很想对自己的私家车说一句「我要你何用？」
那么这条预计2022年通车的线路总体进展是怎么个情况👇 请看 👇

截至目前

• 全线已完成围护结构 100%

• 土方开挖已完成 99%

• 主体结构已完成 97%

• 全线计划投入的 49台 盾构全部完成始发

• 已完成 31台次 盾构接收

• 全线15座车站已封顶 11座

14号线作为深圳“东进战略”的主要交通线预计 2022 年建成通车
支撑深圳东部发展轴带动坪山、龙岗新的发展机遇就靠它了

 到时候坪山这位「高铁兄弟」终于也要加入地铁小分队
以后往返市区又多了一个超便捷的出行方式光想想都美滋滋嗷
坪山人民表示早！已！经！坐！等！了

（内容来源：深圳交通、深圳市轨道交通）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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