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定了!深圳最大的高铁站要来了!西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集定标结果公示

深圳梦 2022-06-24
西丽综合交通枢纽的

概念设计及主体建筑设计方案

相信很多市民都非常期待

该项目最新进展来了



4月27日

深圳地铁智能招采管理平台官方网站发布

深圳市西丽综合交通枢纽概念设计及

主体建筑设计方案征集中标候选人公示

快一起来看看


西丽综合交通枢纽概念设计及主体

设计方案征集定标结果公示



公示信息显示,中铁第四勘察设计院集团有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、株式会社日建设计联合体以10230万元中标,中标工期500天


名次

联合体单位名称

第一名
(中标单位)
中铁第四勘察设计院集团有限公司/深圳市建筑设计研究总院有限公司/深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司/株式会社日建设计

第二名

凯达环球有限公司(AedasLimited)/中国城市规划设计研究院/中铁第六勘察设计院集团有限公司/弘达交通顾问有限公司/申都设计集团有限公司

第三名

Zaha Hadid Limited/中国铁路设计集团有限公司/奥雅纳工程咨询(上海)有限公司/华东建筑设计研究院有限公司

第四名

TFPFARRELLSLIMITED/北京市建筑设计研究院有限公司/科进顾问(亚洲)有限公司/肃木丁建筑设计咨询(深圳)有限公司

第五名

gmpInternationalGmbH/中国建筑设计研究院有限公司/深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司

第六-七名(排名不分先后)

中铁二院工程集团有限责任公司/华南理工大学建筑设计研究院有限公司/阿海普建筑设计咨询(北京)有限公司/北京市市政工程设计研究总院有限公司/深圳国家高技术产业创新中心

FUKSASARCHITECTURES.R.L./深圳市城市规划设计研究院有限公司/广州市交通规划研究院

▲本次最终方案征集招标结果


▲第一至第七名的示意图


第一名

(中标方案)

中铁第四勘察设计院集团有限公司/深圳市建筑设计研究总院有限公司/深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司/株式会社日建设计



第二名

凯达环球有限公司(AedasLimited)/中国城市规划设计研究院/中铁第六勘察设计院集团有限公司/弘达交通顾问有限公司/申都设计集团有限公司




第三名

Zaha Hadid Limited/中国铁路设计集团有限公司/奥雅纳工程咨询(上海)有限公司/华东建筑设计研究院有限公司




第四名

TFPFARRELLSLIMITED/北京市建筑设计研究院有限公司/科进顾问(亚洲)有限公司/肃木丁建筑设计咨询(深圳)有限公司



第五名

gmpInternationalGmbH/中国建筑设计研究院有限公司/深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司



第六-七名(排名不分先后)FUKSASARCHITECTURES.R.L./深圳市城市规划设计研究院有限公司/广州市交通规划研究院





第六-七名(排名不分先后)中铁二院工程集团有限责任公司/华南理工大学建筑设计研究院有限公司/阿海普建筑设计咨询(北京)有限公司/北京市市政工程设计研究总院有限公司/深圳国家高技术产业创新中心


西丽站及相关工程今年开工

西丽综合交通枢纽定位为深圳市“三主四辅”的重要铁路主枢纽,在广东省发展和改革委员会官网发布的《广东省2022年重点建设项目计划》中,在铁路工程方面,深圳枢纽新建西丽站及相关工程列入项目计划表中,建设起止年限为2022年至2026年西丽站及相关工程今年开工,建设铁路长10公里。


下面让我们一起来了解下

西丽站及相关工程


西丽站

规划总规模为13台25线



作为深圳市“三大战略工程”之一

深圳市西丽综合交通枢纽

位于南山区中北部片区

地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地

南临南山科技园北区(高新北区)

是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点

规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一



西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围,东西长约2200米,南北宽约550米,约169个足球场那么大。

西丽站规划总规模为13台25线,比起深圳北的11台20线更上一层楼!

国铁:引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路

城际铁路深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站

地铁:13、15、27号线将在西丽设站,29号线将与该三线换乘




站城一体

出行无缝衔接



项目规划建设

突破铁路、城市两张皮的传统模式

实现“枢纽即城市”的高度融合

站城一体、换乘便捷



项目构建“地下两层、地上三层”的立体慢行网络,对应“地铁连接、地下商业、城市界面、公共空间、上盖开发”的五层楼空间。整个交通枢纽依据“多进多出”的组织原则,通过清晰的动线引导,实现不同交通工具间的快速换乘。不管是高铁转地铁,还是大巴转小车,都可“一站式”切换。


南山交通建设三年实施方案显示,西丽枢纽及周边片区道路建设项目由南山区投资建设,共有17项,包括南海大道西丽枢纽段、茶光路西丽枢纽段、科苑大道隧道等道路新建、改造工程,项目建成后将极大提升西丽高铁新城及周边片区道路交通服务水平。


待西丽综合交通枢纽建成后

不仅随时可以来一趟说走就走的旅行

更将南山人未来的可能性无限放大

让大湾区乃至世界触手可及

让我们一起期待吧~


(内容来源:蛇口消息报 记者蒋晶,综合整理自多维城市微信公众号、深圳市地铁集团有限公司)


来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

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