前言
同步升降压芯片可以在输入电压低于、等于或高于所需电压时进行自动升降压。升降压电路的加入，能够让充电设备的输出电压保持恒定，实现电压的范围输出，并可以通过搭配快充协议芯片来满足不同设备的充电需求。充电头网最近拆解了华为一款全能充车载充电器，其内部采用了来自南芯科技的同步升降压控制器SC8701。华为这款全能充车载充电器是首款通过UFCS融合快充认证的车载充电器，不仅支持华为SuperCharge超级快充，还兼容PD，PPS等快充协议，具备88W输出功率，还同时拥有USB-C和USB-A接口，满足手机，笔记本电脑的充电需求。华为88W全能车充采用高阻燃PC材质外壳，表面黑色雾面磨砂工艺处理，两段机身流线型过渡，整机手感亲肤顺滑。机身输入端设有红色塑料环进行撞色点缀，机身顶面2A1C三个USB接口，边缘还设有灯环。这款车充采用USB-C和USB-A融合接口，设计在一个封装内部，即可使用附带的USB-A转C线为手机充电，也可以使用USB-C接口输出快充，双口同时使用。车充同步升降压控制器来自南芯科技，型号SC8701，这是一款同步4开关降压升压控制器，它可以有效地输出电压，无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围，它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V，以充分利用外部MOSFET实现最高效率。南芯科技是一家专注于电源、电池管理和嵌入式的高性能国产半导体设计公司。南芯科技围绕锂电池充电管理，产品线从初期通用充电管理芯片和 DC-DC 芯片拓宽至包括充电协议芯片、无线充电管理芯片、AC-DC 芯片、电荷泵充电管理芯片、锂电管理芯片及汽车电子在内的完整产品线，包含 8 大方向，各产品线下的产品系列不断补充完善并更新迭代，与诸多厂商展开了合作关系。华为这款全能充具备88W快充输出，其中USB-C和USB-A口为融合接口，支持88W UFCS融合快充，88W PD快充和华为SuperCharge超级快充，满足笔记本电脑，手机等设备的快速充电需求。此外车充还具有一个USB-A口，支持30W UFCS快充和其他快充协议，兼容性非常好。充电头网了解到，华为88W全能充车载充电器内部采用两路独立的电路设计，其中USB-C接口使用南芯科技SC8701同步升降压控制器来满足协议芯片不同的电压需求。这款芯片支持2.7V到36V的输入输出范围，在该电压区间可以自动升降压。SC8701采用业界领先的10V/2A MOSFET驱动器，可以高效驱动外置MOSFET获得极高效率，并且开关频率可以根据客户需求在200KHz~600KHz范围内调节。这款芯片可以广泛应用于快充适配器、无线充、车充、移动电源、扩展坞等产品中。