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【CCAR】第27.727条&第29.727条

2017-02-17 翼知堂

主题分类:民航规章

发文日期:2002-07-02

名       称:正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号:CCAR-27-R1


第27.727条 储备能量吸收落震试验


     储备能量吸收落震试验必须按下列规定进行:

    (a)落震高度必须是滴27.725条(a)规定值的1.5倍;

    (b)旋翼升力,其考虑方式类似于第27.725条(b)的规定,不得超过该条允许升力的1.5倍;

    (c)起落架必须经得起此试验而不破坏。前起落架、尾轮或主起落架的构件不能将旋翼航空器支撑在正常姿态,或者出起落架和外部附件之外的旋翼航空器结构撞击着陆地面,即视为起落架发生破坏。

     [2002年7月2日第一次修订]




主题分类:民航规章

发文日期:2002-07-02

名       称:运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号:CCAR-29-R1



第29.727条 储备能量吸收落震试验


储备能量吸收落震试验必须按下列规定进行:

(a)落震高度必须是第29.725条(a)所规定值的1.5倍;

(b)旋翼升力,其考虑方式类似于第29.72 5条(b)的规定,不得超过该条允许的升力的1.5倍;

(c)起落架必须经受此项试验而不会破坏。前起落架、尾轮或主起落架的构件不能将旋翼航空器支撑在正常姿态,或者除起落架和外部附件以外的旋翼航空器结构撞击着陆地面,即视为起落架发生破坏。

[2002年7月2日第一次修订]


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