【CCAR】第27.963条&第29.963条
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：正常类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-27-R1
第27.963条 燃油箱：总则
（a）每个燃油箱必须承受运行中可能遇到振动、惯性、油液及结构的载荷而不损坏。
（b）容量等于或大于38.5升（10美加仑）的油箱，必须有内隔板或外部支承，以承受燃油震荡。
（c）燃油箱必须用防火墙与发动机舱隔开，燃油箱与防火墙之间必须至少有13毫米（1/2英尺）空隙。
（d）邻近油箱表面的空间必须通气，以便一旦漏油时，燃油蒸汽不能积聚在油箱舱。如果两个或两个以上的油箱有互相连通的出口，那么这些油箱必须看成一个油箱，这些油箱的通气空间也必须互相连通，以防止由于这些油箱间通气压力差而引起燃油从一个油箱流向另一个。
（e）燃油箱任一部件暴露表面的最高温度，必须在燃油箱内部所有部件的全部工作状态下和所有失效或故障条件下，表明本要求的复合性。
（f）安装在座舱内的每一个燃油箱。必须用能向旋翼航空器外部排放和通气的耐油气和耐燃油的防护罩隔离。外罩的设计和构造必须对油箱提供必要的防护，在遭受第27.952条所述的可生存撞击时，必须是抗坠撞的，且必须足以承受在座舱内所预期的载荷和磨损。
（g）每个软燃油箱囊或软油箱必须经批准或表明其适合于特定的用途，并且它必须抗刺，抗刺性必须通过满足TSO-C80第16条用一个最小为168公斤（370磅）穿刺力的要求来表明，
（h）整体燃油箱必须有进行内部检查和修理的设备。
[2002年7月2日第一次修订]
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：运输类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-29-R1
第29.963条 燃油箱：总则
(a)每个燃油箱必须承受运行中可能遇到的振动、惯性、油液及结构的载荷而不损坏。
(b)每个软燃油箱囊或软燃油必须经批准或表明适合于其特定用途，并必须抗刺穿。为满足TSO-C80第16条的要求，抗刺穿力最小是168公斤（370磅）。
(c)整体油箱必须有进行内部检查和修理的设备。
(d)燃油箱内每一部件暴露表面的最高温度，必须比燃油箱中燃油或燃油蒸气预期的最低自燃温度低一个安全裕度，必须在燃油箱内部所有部件的全部工作状态下和所有正常或故障条件下，证明本要求的符合性。
(e)安装在座舱内的每一个燃油箱，必须用能向旋翼航空器外部排放和通气的耐油气和耐燃油的防护外罩隔离。外罩的设计和构造必须对油箱提供必要的防护。在遭受第29.952条所述的可生存撞击时，必须是抗撞的。且必须足以承受在座舱内所预期的载荷和磨损。
[2002年7月2日第一次修订]
中国民用航空局组织架构简介
中国民航法律法规体系说明
中国民航法律法规速查
【CCAR-23】中国民航正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航标准
【CCAR-37】民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定
【CCAR-183AA】民用航空器适航委任代表和委任单位代表的规定
【CCAR-183FS】民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定
【CCAR-183SE】中国民用航空计量技术委任代表和委任单位代表规定
咨询通告
【FAA AC】 AC 20-174《Development of Civil Aircraft and Systems》
管理程序
【CAAC AP】AP-00-AA-2013-04 适航审定工作表格使用要求
管理文件
【CAAC MD】MD-TM-2016-004 民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法
技术标准规定
中国民航法律、法规、标准清单
如何快速访问翼知堂？
第一步，关注“翼知堂”的公众号；
第二步，将“翼知堂”公众号的标识添加到桌面，建立桌面快捷方式；
未来，您随时点击“翼知堂”公众号的桌面快捷图标，即可直接访问。
另外，将“翼知堂”在您关注的订阅号清单中“置顶”，也是不错的选择，但仍然没有建立桌面快捷图标直接和便捷。
第三步，点击“翼知堂”公众号主页面底端的菜单选项，即可访问本文。