【CCAR】第27.965条&第29.965条

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【CCAR】第27.965条&第29.965条

2017-02-25 翼知堂

主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

第27.965条燃油箱试验

（a）每个油箱必须能承受本条所规定的压力试验而不损坏或渗漏，如实际可行，可模拟使用中的压力分布进行压力试验。

（b）每个普通的金属油箱、箱壁不支承于旋翼航空器结构的非金属油箱以及整体油箱，必须承受24.2千帕（3.5磅/英寸²）的压力。除非当油箱满油并承受的最大极限加速度或应急负加速度产生的压力超过以上数值时，必须施加一个尽可能相当于实际加速度的静压头或等效试验。但是，不承受加速度载荷的油箱表面其压力不必超过24.2千帕（3.5磅/英寸²）。

（c）每个油箱壁支承于旋翼航空器结构的非金属油箱，必须承受下列试验：

（1）至少为13.7千帕（2磅/英寸²）的压力试验，本项试验可以在油箱上结合本条（c）（2）规定单独进行；

（2）压力试验。该项试验将油箱安装在旋翼航空器结构上并施加试验压力等于油箱满油时承受最大极限加速度或应急负加速度所产生的载荷。但是，在不承受加速度载荷的表面上其压力值不必超过13.7千帕（2磅/英寸²）。

（d）每个具有大的无支承或无加强平面的油箱，或因损坏或变形能引起渗漏的油箱，必须经受下列试验或等效试验：

（1）必须用完整的油箱连同其支承件做振动试验，试验时的固定方式应模拟实际安装情况；

（2）油箱必须装有2/3油箱容量的合适试验液，并以不小于0.8毫米（1/32英寸）振幅（除非证实可用其它振幅振动25小时）；

（3）振动试验频率按下列规定：

（i）在发动机或旋翼系统正常工作转速范围内，如果没有任何转速引起的振动频率时临界的，则振动试验频率（以每分钟振动循环次数计算）对于活塞发动机的旋翼航空器必须为有动力时发动机最大和最小转速（转/分）的平均值，对于涡轮发动机旋翼航空器必须为2000周/分。但采用一个根据更合理计算得出的频率值除外；

（ii）如果在发动机或旋翼系统正常工作转速范围内，由转速引起的振动频率中只有一个临界频率，则必须以此频率作为实验频率；

（iii）如果在发动机正常运转转读范围内，由转速引起的振动频率中只有一个临界频率，则必须以其中最严重的作为实验频率。

（4）在本条（d）（3）（ii）（iii）的情况下，必须调整试验时间，使达到的振动循环数与按本条（d）（3）（i）规定频率在25小时内完成的震动循环数相同；

（5）试验时，必须以每分钟16~20个整循环的速率绕最临界的轴摇晃油箱，摇晃角度为水面上下各15°（共30°），历时25小时，如果分别绕不同轴的运动都是临界的，则油箱必须绕每根临界轴摇晃12.5小时。

主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

第29.965条　燃油箱试验

(a)每个燃油箱必须能承受本条规定的压力试验而不损坏或渗漏。如实际可行，可模拟使用中的压力分布进行压力试验。

(b)每个普通金属油箱、箱壁不支承在旋翼航空器结构上的非金属油箱以及整体油箱，必须承受24.2千帕（3.5磅／英寸2）的压力。除非当油箱满油并承受的最大极限加速度或应急负加速度产生的压力超过以上数值时，必须施加一个尽可能相当于实际的加速度载荷的静压头或等效试验。但是，不承受加速度载荷的油箱表面，其压力不必超过24.2千帕（3.5磅／英寸2）。

(c)每个油箱壁支承于旋翼航空器结构的非金属油箱，必须承受下列试验：

(1)至少为13.7千帕（2磅／英寸²）的压力试验，本项试验可以在油箱上结合本条(c)(2)规定单独进行；

(2)压力试验，该试验将油箱安装在旋翼航空结构上并施加试验压力等于油箱满油时承受最大极限加速度或应急负加速度所产生的载荷。但是，在不承受加速度载荷的表面上其压力值不必超过13.7千帕（2磅／英寸²）。

(d)每个具有大的无支承或无加强平面的油箱，或因损坏或变形引起渗漏的油箱，必须经受下列试验或等效试验：

(1)必须用完整的油箱连同其支承件作振动试验，试验时的固定方式应模拟实际安装情况；

(2)油箱组件必须装有2／3油箱容量的合适试验液，并以不小于0.8毫米（1／32英寸）的振幅（除非证实可用其它振幅）振动25小时；

(3)振动试验频率必须按下列规定：

(ⅰ)在发动机或旋翼系统正常工作转速范围内，如果没有任何转速引起的振动频率是临界的，则振动试验频率（以每分钟振动循环次数计算）对于活塞发动机的旋翼航空器必须为有动力时发动机最大和最小转速（转／分）的平均值；对于涡轮发动机的旋翼航空器必须为2000周／分。但采用一个根据更合理计算得出的频率值除外；

(ⅱ)如果在发动机或旋翼系统正常工作转速范围内，由转速引起的振动频率中只有一个临界频率，则必须以此频率作为试验振动频率；

(ⅲ)如果在发动机或旋翼系统正常工作转速范围内，由转速引起的振动频率中有多个临界频率，则必须以其中最严重的作为振动试验频率。

(4)在本条(d)(3)(ⅱ)和(ⅲ)的情况下，必须调整试验时间，使达到的振动循环数与本条(d)(3)(ⅰ)规定的频率在25小时内完成的振动循环数相同；

(5)试验时，必须以每分钟16～20个整循环的速率绕最临界的轴摇晃油箱，摇晃角度为水平面上下各15°（共30°），历时25小时。如果分别绕不同轴的运动都是临界的，则油箱必须绕每根临界轴摇晃12.5小时。