继徐州高铁新城规划出炉后,东湖新城最新规划也来了,干货满满!
东湖新城规划自去年曝光以来,
成为徐州东区最热的板块之一,
东湖景区规划图↓↓↓
与此前规划相比变化很大!
湖区面积似乎变小,原湖心岛CBD也没了。
不过,没有了湖心岛,
湖面显得更开阔了!
最新的东湖景区规划显示,
景区总面积882亩,其中湖面591亩!
是金龙湖(约380亩)的1.5倍多!
共打造6大区域、23个景点!
水岸会客厅、滨水商业街、金色沙滩、
水中美术馆、科技博物馆、戏水乐园……
这些景点项目如果建成,
东湖新城的居民简直太幸福了!
总的来看,整个东湖景区共分成6片:北岸湿地,南岸码头,东北岸峡,东南岸湾,西北岸岛,西南岸滩。
前不久,官媒报道高铁新城全面建设时,也放出了一张东湖的效果图,与这次曝光的东湖规划图一致。
可以看出,东湖的南岸高楼林立,未来这里将是商业开发的主阵地,原来规划湖心岛CBD高楼也转移到南岸了。
东湖实景图(摄于今年4月)
东湖新城规划方案去年出炉后,成为徐州最受关注的网红板块。规划总用地面积1078.5公顷,规划形成“一横、三纵、多点”的空间结构,依照“产城融合”的原则进行分区,提升规划区域内未来城市空间品质,打造淮海经济区一流的现代城市新区,新理念引领发展的践行区、多规融合的实验区。
目前东湖新城已建成或规划的配套:
医院:徐州经济技术开发区中心医院(规划);
产业园:东湖医学产业园,主体工程已基本封顶。
交通方面,彭祖大道东延、徐贾快速南延,两大主干道已经通车。未来,还将是地铁2号线二期、地铁7号线的交汇之地。
(东湖新城地铁规划)
作为高铁新城的主要组成部分,东湖新城将成为下一个“金龙湖”,徐州房哥早就预测,东湖将是徐州发展潜力最大的板块之一。
另外,东湖新城还将推出一大批地块:
(去年高铁新城推介会上,东湖推介地块有8个)
而今年东湖新城计划挂牌3宗地块:
其中靠近湖北岸就有一块宅地:
徐州作为“五省通衢”的淮海中心地,自古以来是国家重要的交通要道、军事战略要地,享有重要的历史地位和政治地位。本次项目基地位于徐州高铁新城东部,依托国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区的政策优势,有足够的实力和长远的眼光来提升徐州作为区域产业、交通、商贸物流、教育、医疗、文化、金融、旅游中心的功能,促进对淮海经济区一亿人口的辐射能力。
△ 东湖新城效果图
当展示东湖新城总平面时,中衡城市规划与设计研究院苏伟成先生解释说,这样一个“手电筒”形状的城市设计,不单是凸出徐州作为山水城市的传承——利用规划范围内分布广泛的水系,保留甚至放大原来的灌溉渠道和水脉。东湖新城最大的亮点和引爆点是东湖的开拓、周边景观的整理,以及实现水系与现代化城市的融合与相互促进发展。
△ 东湖新城鸟瞰图
同时,“手电筒”延续了苏州湖西CBD苏州中心拥抱金鸡湖区的基本形态基因,还比照世界先进城市“山- 城- 水”之间的重要关系,从札幌、尼斯、悉尼、芝加哥以及波士顿滨水城市的城市发展及建设历史中汲取积极的城市建设经验,打造符合徐州现代化建设总体要求的东湖新城,实现“水- 城- 人”的和谐。
· 湖—北岸:生态北水岸,营造宁静的自然生境。
· 湖—南岸:城市南水岸,营造聚气的活力空间。
· 绿廊:连接山(吕梁山系)水(东湖),创造城市的绿色有氧空间。
· 岛:引水入湖,湖心建岛,创造高品质临水居住体验。
· 渠—湿地:散落城市海绵体,让城市有氧呼吸。
△ 城市设计框架生成
△ 东湖城市设计总平面
△ 山水绿廊
公共交通系统的规划设计上,“快移动,慢生活”是设计师们达成的重要共识。以轨道交通站点为中心,以400-800 米(约5-10 分钟步行路程)为半径进行高密度开发,同时满足居住、工作、购物娱乐、出行、休憩等需求。更细微地组成轨交站点,提供多式联运的人性化多功能社区。
△ 东湖新城公共交通系统
△ TOD导向剖面图
部分区域,如商业商贸街区,设计小型街区,有利于促进社区间步行流动。以社区步行舒适性与安全性为首要原则,部分区域设置相对较窄街道有利于降低人行过街危险。各街区覆盖以绿色街道可持续性框架为主题的人行道。整合巴士、地铁等其他交通模式的高容量交通系统,促进各社区间人行流通。
△ 30m、25m道路横断面示意
△ 东湖“慢生活”
东湖新城依托徐州医科大学及医药产业园的资源优势,方案整合了周边片区“产- 学- 研”各板块功能,实现了多元功能融合,打造出复合生态的东湖功能区。本方案强调了东湖新城承担的城市服务+创智教育+生态景观的区域功能,构建了一个宜居、宜业、宜游、宜学的现代化新城。
依照“产城融合”的总原则进行功能分区:
· 居住组团尽量围绕东湖的景观核心区布置;
· 商业商贸兼顾研发组团和居住组团;
· 居住外围布置非污染的研发办公组团。
△ “产城融合”的功能分区
△ 宜居、宜业、宜游、宜学
在城市范围内,智慧城市是以可持续发展为目标,这一过程中与绿色发展、低碳控制不可分割。本方案中,借鉴了上海、多伦多、哥本哈根的城市经验,通过智慧城市的手段减少碳源、增加碳汇。最终达到土地集约利用、绿色建筑管理、绿色交通引导、可持续能源利用、生态景观环境的终极目标。
△ 减少碳源、增加碳汇
△ 东湖新城鸟瞰图
来源:中衡设计集团淮海地铁圈
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