官方发布！珠海重磅快线，月底动工！斗门、金湾人笑了！
利好！机场北快线即将动工啦！
近日，房姐从@今日斗门获悉，机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）北段工程TJ1标段已完成施工招标，预计在2月底正式启动征拆并动工建设。
| 机场北快线北段效果图
实际上，从去年开始，机场北快线就传出要动工的消息，不过迟迟未有落实，如今在新一年里终于是“安排”上了，可谓是可喜可贺。
这也意味着，未来井岸镇区南北通勤，将多一选择，镇区内中兴中路交通压力也将得到缓解。
井岸南北通勤新路径
2月底即将动工建设
据了解，机场北快线道路等级为城市快速路，北起黄杨大道，南至珠峰大道，全长约8.6公里，以红兴路为界，分为南北两段。
| 机场北快线效果图
其中率先动工建设的为北段工程，道路起于黄杨大道，经西部沿海高速、乡道Y613贵乾线、龙井路、港霞西路、井岸水库、接驳于坭湾村红兴路，全长3.9公里。
| 机场北快线北段起点
具体来看，北段道路将以“高架桥主路+隧道+地面辅路”的形式建设。主线为双向六车道，设计速度60公里/小时，辅路为双向四车道，设计速度40公里/小时。
从黄杨大道至规划三路处为路基段，为双向8车道。
| 道路设计示意图
规划三路至港霞西路段采用主线高架桥梁，两侧设置地面辅道形式，主线双向6车道，地面辅道双向4车道，分别与乡道Y613、龙井路、龙霞路、港霞西路相交。
| 道路设计示意图
斗门区实验中学至坭湾村段为隧道段，主路过港霞西路、斗门区实验中学后转为隧道形式穿越司马山，最后抵达坭湾村，为双向6车道。
| 效果图
据介绍，整个北段工程总投资超17亿元，预计于2月底动工建设，工程施工计划工期为36个月。
也就是说，按照正常情况推进，到2025年，机场北快线北段道路便可完工投入使用。
机场北快线北段
妥妥的斗门民生路
机场北快线北段的建设，无疑是给井岸片区交通路网带来一次较大的完善提升，而快线的到来，谁又是最大的受益者呢？
从地图来看，分布在机场北快线北段周边的，以村落、学校居多。其中北段起点附近有西湾村、贵头村等。此外，华发依山郡也邻近起点。
| 机场北快线北段路线大致走向
来到北段中段部分，有龙西村、龙坛村等村落，并且沿线两侧还有龙西小学、斗门实验中学、斗门区实验小学等学校，未来可以通过相交路口，接驳通勤。
至于终点，便直接抵达井岸镇区坭湾村。
整体来讲，目前井岸镇南北向通行主要依赖中兴中路，高峰期已严重饱和，拥堵严重。机场北快线北段的作用，是分流中兴路车辆，缓解斗门主城区交通压力。
同时，解决了像西湾村、贵头村、龙西村等村落，前往井岸需要“兜大弯”的麻烦，大大便利周边居民出行。
机场北快线
联系斗门、金湾新通道
机场北快线北段对于斗门通勤来说，其积极作用已是毋庸置疑。但不要忘了，机场北快线还有南段工程。
据区交通运输局透露，机场北快线是全市“八横十一纵”骨干路网中重要一纵，远期向南延伸，串联斗门区、金湾区及珠海机场，对促进区域联动发展意义重大。
据房姐了解到，南段工程从红兴路开始接驳，继续往南向前进，抵达珠峰大道后，将大概率与双湖路相接，未来将形成斗门-机场北快线北段-机场北快线南段-双湖路-金湾航空新城这样的一条快速路，紧密地将井岸与金湾联系在一起。
房姐以从西湾村出发到金湾华发商都为例，就现时可通行道路情况来看，百度地图共提供了2种主要驾车方案。
方案一：途径黄杨大道、白蕉大道、湖心路
全程约22.4公里，途径20个红绿灯，正常情况下，需用时38分钟。
方案二：途径黄杨大道、工业大道、中兴中路、湖心路
全程约21公里，途径26个红绿灯，正常情况下，需用时39分钟。
可以见到，在正常通勤情况下，现有通行方式用时也相对较长。并且需要注意的是，中兴中路、湖心路均是堵车“黑点”，每逢上下班高峰，或者是雨天，道路“一片红”是时有发生的事情。
而按照机场北快线60公里/小时的速度计算，9分钟左右，便可从西湾村到达珠峰大道。再从珠峰大道出发，经双湖路，10余分钟就到达金湾航空新城。
相比之下，机场北快线的通勤时间，足足比其他两途径省时近20分钟。
房姐有话说
无论是从道路实际情况，还是居民呼声，机场北快线的建设都是十分有必要的。
机场北快线的投入使用，一方面既能缓解井岸片区的交通拥堵，另一方面，还将井岸与金湾的距离一下子拉近了不少，带动区域发展。
值得一提的是，现时两片区房价最高价差达到2万+元/㎡，你觉得机场北快线会给两区域楼市带来影响吗？还是认为项目更多的意义是体现在出行方面？我们评论区聊聊。
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