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蒙古国运煤车辆在中蒙边境口岸蒙方一侧大量积压
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综合11月25日蒙古Medee网新闻:11月21日,在蒙古国嘎顺苏海图边检口岸附近的查干哈达海关监管区的货场内,发生了一起货车司机从车厢装载的货物顶上坠地不幸丧命的事件。目前,警方正在对这起事件发生的具体原因组织调查。
受到中国市场煤炭价格下跌的影响,因煤炭的销售工作暂停,造成了塔本陶勒盖至嘎顺苏海图边检口岸的煤炭运输状况不容乐观。11月21、22日两天,每天仅有350台运煤车辆通关进入中国境内。据“巴彦扎木”运输者联盟理事长П·巴亚尔夫通报称,目前,在查干哈达监管区共滞留有4000多台运煤车辆及司机,食宿全部在车内,燃油和食物已基本耗尽。
据蒙古国资深人士透露,沿塔本陶勒盖矿––查干哈达––嘎顺苏海图 /甘其毛都边检口岸一线,主营煤炭进出口业务的中国公司大大小小有200多家,煤炭运输车辆高达15000多台,出入境的煤炭运输车辆最多时排队20多公里以上。
当看到运煤卡车司机们的一幅又一幅的照片后,当听到部分货车司机们因为这样或那样的原因在运煤途中不幸丧命后,真切地感受到了运煤司机们为了一家人的生计所付出的艰辛和不易,在此衷心祝愿所有在路上的司机们都能一路顺利、平安回家。
另外,由塔本陶勒盖煤矿至中蒙边境嘎顺苏海图/甘其毛都口岸之间,全长240公里长的铁路建设工程已开始动工,计划于2021年前完工并投入使用。等铁路正式建成投入使用,煤炭改由铁路运输之后,1.5万名货车司机的生计问题,必然就会成为一个大问题。因此,必须要提前谋划和妥善安置才行。
БНХАУ-ын зах зээлд нүүрсний үнэ унаснаас болж, борлуулалт зогсож, улмаар Тавантолгой, Гашуун-сухайт боомтод үүссэн нүүрс тээврийн нөхцөл байдал хүнд хэвээр байна. Арваннэгдүгээр сарын 21, 22-ны өдрүүдэд БНХАУ-ын хилээр 350 нүүрс ачсан тээврийн хэрэгсэл нэвтэрсэн аж.
关于蒙古国运煤车辆积压的问题,11月25日上午中国煤炭资源网是这样报道的:在进口蒙煤方面,上周甘其毛都口岸日均通关量在200-400车区间内,日均通关车数周环比出现明显下滑。一方面是由于口岸2019年度通关任务基本完成,口岸进口量有一定限制;另一方面由于蒙煤销售价格持续下跌,贸易商继续采购意向淡薄,近期主要以消化库存为主。另外接到蒙古国海关的通知,2019年11月22日至12月2日暂时停装短盘(查干哈达到甘其毛都口岸),主要是目前国内限制通关,导致通关缓慢,口岸外堵车较为严重。
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