无人机被纳入国家人工智能发展规划，无人机空域问题将有望加速解决
7月20日，国务院发布了《新一代人工智能发展规划》，确立了新一代人工智能的国家级战略，并设立了2020年、2025年、2030年三步走的战略目标，其中5次提及“无人机”，无人机已成为引领空中人工智能革命的关键，建议资本关注与无人机有关的通航制造、通航机场、通航产业园等项目。此外，规划还提及要为发展无人机完善空域管理措施。科技部作为国家级战略人工智能的牵头部门，负责推进新一代人工智能重大科技项目实施，加强与其他计划任务的衔接协调。可以预测的是，未来无人机空域管理，科技部也将参与决策并以技术创新力量推动解决相关问题。
人工智能发展规划
以下是《新一代人工智能发展规划》中提及“无人机”及“空域”的摘录：
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三、重点任务......
（一）构建开放协同的人工智能科技创新体系......
2.建立新一代人工智能关键共性技术体系......自主无人系统的智能技术。重点突破自主无人系统计算架构、复杂动态场景感知与理解、实时精准定位、面向复杂环境的适应性智能导航等共性技术，无人机自主控制以及汽车、船舶和轨道交通自动驾驶等智能技术，服务机器人、特种机器人等核心技术，支撑无人系统应用和产业发展。....专栏2 关键共性技术......5.自主无人系统的智能技术。研究无人机自主控制和汽车、船舶、轨道交通自动驾驶等智能技术，服务机器人、空间机器人、海洋机器人、极地机器人技术，无人车间/智能工厂智能技术，高端智能控制技术和自主无人操作系统。研究复杂环境下基于计算机视觉的定位、导航、识别等机器人及机械手臂自主控制技术。
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3.统筹布局人工智能创新平台.......专栏3 基础支撑平台......4.自主无人系统支撑平台。建立自主无人系统共性核心技术支撑平台，无人机自主控制以及汽车、船舶和轨道交通自动驾驶支撑平台，服务机器人、空间机器人、海洋机器人、极地机器人支撑平台，智能工厂与智能控制装备技术支撑平台等。
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（二）培育高端高效的智能经济......
1.大力发展人工智能新兴产业......智能运载工具。发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。发展消费类和商用类无人机、无人船，建立试验鉴定、测试、竞技等专业化服务体系，完善空域、水域管理措施。
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3.大力发展智能企业......加快培育人工智能产业领军企业。在无人机、语音识别、图像识别等优势领域加快打造人工智能全球领军企业和品牌。
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政策全文地址：
http://www.gov.cn/zhengce/content/2017-07/20/content_5211996.htm
京东在四川布局无人机机场网络
不知道是不是提前做了准备，也就在该规划公布当天，在联想全球创新科技大会TechWorld上，作为联想AI战略合作伙伴，京东BOSS刘强东出席并发表讲话。刘强东表示，目前京东已和陕西、四川2省签订了相关的协议，四川未来将要建造150个无人机机场，建成后可以实现四川省内任何地方的商品在24小时内送到中国的任何城市。至建设成本，刘强东表示并不多：“机场很小，大概只有这么大的舞台大小，每个机场所有的成本加起来大概只有60万人民币，也就是10万美金就可以建成。” 也就是说，按150个京东无人机机场来算的话，也才9000万元，不到1亿元，远不及于建造一个A1类通用机场。话说四川真是一个神奇的地方，今年4月的双流无人机黑飞事件闻名全国，而数月之后，京东、顺丰都选择将四川作为全面推广无人机战略的第一个试验省，可谓英雄所见略同（见前文无人机在双流成功洗白上岸：顺丰大型无人机总部基地落户四川双流）。
帆美航空布局大中型无人机货运
似乎早就看好无人机的通航作用，在2017年5月12日，一家名为“帆美航空科技（北京）有限公司”的新公司在北京注册成立，希望借中大型无人机货运布局支线物流运输网络。公司主打产品为FM-15智能无人货运飞机，搭载帆美自主研发的航电系统，机长12.7米，起飞距离50-70米，有效载荷1.5吨，货仓容积11.8立方，航程可达1000公里；其高稳定性的双翼气动布局，满足高海拔飞行条件，适用于任何中小型机场或简易跑道，可执行预定航线飞行任务，如货物运输、农林喷洒、航空测绘等。
相比顺丰、京东专注于完善自有的物流闭环，帆美航空主要面向广大物流企业及有物流需求的终端企业客户，为其提供无人运力共享平台，其核心优势在于产品在初期便严格按照民航标准进行研发设计，且产品化程度有一年的市场领先优势。关于帆美的详细介绍，请大家关注通航圈今天发布的另一篇文章《将运5B改造成无人机，“新兵”帆美打造无人机运力共享平台》。
江西率先规划无人机通用机场
在近日发布的江西省通用机场布局规划中（政策完整原文|《江西省通用机场布局规划（2016—2030年）》）中，专门划出了2个位于景德镇的通用机场用于无人机科研试飞，走在了全国前列。无人机产业涉及制造、飞行、机场，然而全国一直没有专门针对无人机的配备机场、制造、园区的综合体经济，江西省文件为我们开启了新思路，而国务院人工智能发展规划又给我们提供了更多支持。
中国国际经济交流中心副研究员刘向东指出，国务院人工智能发展规划与此前“互联网+”“中国制造2025”等规划一脉相承，最终目的在于培育经济发展新动能。“人工智能不仅自身是一个巨大的蓝海产业，而且对于其他传统产业的转型升级同样有着强大的驱动作用。” 通航圈相信，在《下一代人工智能发展规划》的引导下，通航产业发展和空域管理改革有望实现加速提升，中国通航经济在转型升级中亦将“如虎添翼”。
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