资本招商的成功典范，驻捷大使马克卿考察卓尔集团海外轻型飞机研发生产基地项目
据最新消息报道，4月25日，中国驻捷克大使马克卿考察了卓尔集团海外轻型飞机研发生产基地——位于捷克共和国维索基纳州伊赫拉瓦市的卓尔领航者飞机制造公司，在听取了公司负责人有关介绍之后，马克卿大使表示，希望卓尔航空产业集团发挥好整合后的优势，树立良好形象，努力成为中捷合作的典范项目，为促进两国务实合作作出贡献。
在卓尔领航者飞机生产线上，马克卿大使与来自卓尔航空产业集团武汉基地的十余名技术人员亲切交谈。随后，马克卿大使登上飞行模拟器，体验了真实参数下的模拟飞行。她对卓尔航空产业集团研发生产的新能源动力飞机表现出了浓厚兴趣，鼓励卓尔航空产业集团瞄准世界前沿，大力开展自主创新，掌握核心技术和关键技术。参观结束后，马克卿大使与来自武汉基地的技术人员亲切合影留念。
来源：卓尔航空工业集团
去年11月，武汉组装的卓尔领航者600轻型运动飞机成功下线并亮相2017武汉国际航联世界飞行者大会（WFE），受到业内普遍关注。卓尔控股旗下卓尔航空工业（武汉）有限公司对捷克轻型飞机制造厂商Skyleader a.s.的收购，也成为了通航界海外并购的成功典范。
据报道，去年5月，卓尔控股旗下卓尔航空工业（武汉）有限公司以约1亿元人民币的价格，成功收购了捷克轻型运动飞机制造厂商Skyleader a.s.70%的股权，Skyleader a.s.旗下拥有多款款机型，其中领航者600 （skyleader600）在2016年10月取得了中国民航局的型号认可证（VTC）。
通航制造，对于通航全产业链的构建来说是比较关键的一环。一般来说，通过收购海外机型全部知识产权或整体收购该航空器的制造厂商，是进入通航制造领域的捷径。像浙江万丰集团就成功收购了奥地利及加拿大钻石飞机公司和捷克多款轻型运动飞机，尤其对钻石飞机公司的整体收购，使其一举进入了世界通用飞机制造厂商的领先行列（即使央企背景的中电科芜湖钻石飞机公司，其DA42与DA20也仅是购买了型号授权；即使中电科芜湖钻石飞机已在去年8月取得了DA42的生产许可证PC，但在将来依然可能会像2008年即取得DA40系列PC的山东滨奥一样遇到授权到期的问题）。
但卓尔集团对Skyleader a.s.的收购，意义不仅仅在于进入通航制造。如上文所述，卓尔航空武汉基地正在大力推进飞机研发制造、机场建设、通航运营三大业务板块，通过海外并购投资，引入全球通航制造研发资源，并以此为依托，进入通航运营领域，而为了实现通航运营，又再进入通航基础设施即机场的建设，一环扣一环，2013年即提出的卓尔通用航空产业基地项目的全产业链打造终于日渐成形。
根据黄陂区政府2013年11月的一份会议纪要显示，卓尔集团联合美国TFH控股等机构，按照引进世界知名品牌、打造中国一流通用航空城、构筑千亿产业板块的目标，拟建造10平方公里的卓尔通用航空产业基地，主要建设内容包括飞机整机制造、飞机机翼制造及零配件加工、航空学院、飞行俱乐部、航空公司、航空运营和航空研发、管理总部，项目总投资300亿元。2015年10月，卓尔通用航空产业园正式开工。根据湖北省政府官网2017年3月披露的信息，总投资300亿元的卓尔通用航空产业园主要以通用航空器制造、研发、维修等相关航空产业为主，打造中国完整的通用航空产业链，拟引进相关配套企业。
有了产业园，如何精准招商、引进配套企业就是关键了。卓尔通用航空产业基地（产业园）项目原计划首先突破的飞机整机制造，原计划在2014年就要实验“黄陂制造”通用飞机首次试飞，但由于种种原因，有人机的整机制造一直到2016年依然没有取得突破，卓尔集团甚至开始将目光转移到了工业级无人机的研制。
在这个关键时刻，时任中央全面深化改革领导小组办公室专职副主任的陈一新于2016年12月调至湖北，任湖北省委常委、武汉市委书记。此前，陈一新曾在浙江省工作近三十余年，本身也是浙江人，是浙江省改革开放的亲历者、参与者、推动者，2015年12月，当时任浙江省委常委、温州市委书记的陈一新调入中央全面深化改革领导小组任办公室专职副主任，成为中央深改组“地方第一人”（其他人员都是来自中央部委和国务院机构）。陈一新在2016年年底调入湖北任湖北省委常委兼武汉市委书记，可以说体现了中央组织部门对于长江经济带建设的高度重视。而说到长江经济带对于中国经济发展的意义，大家可以看看《人民日报》，头版整版内容都是昨天召开的长江经济带发展座谈会！
陈一新在武汉任职时为长江经济带核心城市、中部崛起战略关键城市武汉的产业招商带来了新思路。他明确提出，招商引资已经进入了资本招商阶段，鼓励采取PPP模式招商，整体打包拟开发园区，委托有实力的企业代理招商，并做大产业引导基金，采用“海外并购、投资买商”、“资本招商+资产增值+资本运作”等模式，进行全球产业资源的整合与引入。
在这种新思路的引导下，武汉政府十分支持卓尔集团通过海外并购的形式引入和整合全球通航产业资源。说干就干，2016年5月，湖北省发改委同意卓尔航空工业（武汉）有限公司并购捷克Skyleader a.s.70%股份项目备案，投资总额1388万美元（约1亿元人民币）。
就在当月，武汉市委副书记、市长万勇率团在国内“一带一路”国际合作高峰论坛举办前夕出访捷克，在卓尔集团并购的Skyleader a.s.所在地捷克伊赫拉瓦市举行了“2017中国武汉—捷克经贸合作洽谈会暨武汉通用航空产业推介会”，推动双方在通用航空领域的产业合作，并签署了《中国武汉市与捷克伊赫拉瓦市友好交流城市备忘录》，伊赫拉瓦市成为武汉市在捷克的第一座友好交流城市。卓尔集团的这次海外并购，无论是对武汉的通航产业招商还是武汉的对外开放来说，都带来了极大的促进作用。
实际上，在陈一新任职期间，武汉通航产业取得了突破性进展。去年，武汉汉南通用机场成功取证（最终取证跑到长度从800米延长到了1600米，是最初设计长度的2倍！）并举办了2017武汉国际航联世界飞行者大会WFE，从此国内航展就多了一个武汉航展。
以马云为首的江浙企业家纷至沓来，与本地企业家一起共同致力于武汉民营经济发展，为武汉民营经济发展注入了新的活力。
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不久以前，陈一新再度调入中央，任中央政法委委员、秘书长，跨军地改革工作小组组长，再度啃起了改革攻坚工作的“硬骨头”。尽管他在湖北武汉的工作时间只有一年多，但在资本招商和助推通航产业发展上却给我们树立了典范，值得各地主政者深思。
来源：卓尔航空工业集团、人民日报、湖北省政府官网、黄陂区政府官网及网络；通航圈综合编辑。
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