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“飞行汽车”、”英雄机组“、仿生凤凰扑翼机器人亮相央视春晚,飞驰人生其实就这么简单

通航圈 通航圈 2021-05-30

今天是大年初一,大年新年好!昨晚的第36届春晚不知道都看了没有?2018年央视春晚上固定翼特技飞行表演、无人机编队表演、航空运动造型极限跳伞表演这些通航文化给我们留下了深刻的印象(见通航圈前文《2018戊戌春晚:新时代通航文化正启航》),那么,昨晚的2019春晚舞台上又有哪些新的”飞行“元素呢?

1”飞行汽车“亮相春晚吹响时代号子

在吉林长春的”一汽“分会场,刘烨、白宇演唱的歌舞节目《时代号子》里,”一汽“携红旗汽车及诸多黑科技纷纷亮相,变形金刚汽车人我就不说了,关键是还有霸天虎”飞行汽车“


更神奇的是,这款”飞行汽车“在舞台上还展现了”垂直起降“的效果!

”飞行汽车“在空中还进行了焰火表演~


虽然这款”飞行汽车“还只是DEMO模型展示,不过,伴随通航的飞速发展,”飞行汽车“时代已经来临。


据介绍,窄意的”飞行汽车“可以分为两类,一类是Roadable Aircraft(可上路行驶的飞机),另一类是Flying Car(飞车),从名字上可以看出两类产品不同的开发思路和侧重功用。而广意上,常见的包括电动垂直起降飞行器(EVTOL,Electric Vertical Take-off and Landing))、自主载人飞行器(PAV,Passenger Air Vehicle)也往往在宣传上被称作“飞行汽车”、“空中出租车”。这类项目在国际上是比较热门的项目,波音、空客、罗罗、Uber、贝尔、奥迪、丰田等许多大公司都在加紧开发。比如前面介绍的贝尔的Nexus项目(见通航圈前文《已获中国民航局VTC!贝尔407GXi将于春节后向中国客户交付新机》)。

2019年1月初,贝尔在美国CES 2019国际消费类电子产品展览会上发布的垂直起降(VTOL)空中出租车Nexus的全尺寸设计

就在上月月底,波音公司在维吉尼亚州马纳萨斯成功完成了波音NeXt项目测试原型机的首次试飞。在报道中,该原型机被称作自主载人飞行器(PAV)

作为波音的老对手,空客则与奥迪合作有Pop.Up Next项目。这是一款模块化概念的全电动自动驾驶交通工具,拥有连接地面或空中模块的胶囊式客舱。


上面这些离我们还有点远,那么,看看我们国内的飞行汽车吧。与奥迪、一汽同样是车企的吉利此前成功收购了美国一家飞行汽车公司Terrafugia(“太力”)(见通航圈2017年文章《收购美国Terrafugia获批,吉利汽车进军轻型运动飞机领域》),根据此前吉利官方发布的消息,Terrafugia太力飞行汽车于2018年10月开启预定,首批正在量产预计将于今年年内问世

吉利这款名为Transition®的飞行汽车是一款典型的roadable aircraft(可上路行驶的飞机),在2017年也已被美国FAA正式批准认定为轻型运动飞机(LSA)。也就是说,吉利太力飞行汽车,率先在美国以轻型运动飞机的方式取得了空中上路许可根据此前公布的数据,吉利Transition®飞行汽车为大部分轻型运动飞机酷爱的Rotax912系列发动机,有效载重500磅(约226.8kg),航程约640公里,最大飞行高度3000米。目前,Transition®尚未在中国民航局取得适航认证,据此前报道,未来在国内取证上市后预计售价约为300万元人民币左右


除了这款已被FAA认定为轻型运动飞机的Transition®外,太力公司还在研发另一款陆空飞行器TF-X™。

TF-2作为客货两用垂直起降城市空中交通(UMA)工具,最初的设计是十分接近汽车的,给人以名副其实的“flying car飞行汽车”的感觉。 不过,根据太力公司Terrafugia去年11月最新发布的消息,公司完善了TF-2的设计,已呈现出可以更早实现的全新面貌。新版概念中,TF-2则更像是倾转旋翼机。

不同于迄今公布的UAM设计,TF-2将飞机与可挂接、可驾驶的四人客货舱集成,从而延伸了路面驾驶飞机的概念。其机舱的最大荷载为 1,200磅,里程达185英里-速度为125节。据报道, Terrafugia认为,兼具路面行驶和空中飞行功能的飞机远比纯粹的空中飞行器设计更加实用。Terrafugia正在评估飞行比例模型的设计,力求在2023年为TF-2完成机型认证。一架全尺寸的飞行汽车将于2019年底开始飞行试验,认证将依据 FAA的简化版23部分的规则。飞行汽车会使用活塞或燃气涡轮发动机来发电,从而驱动多个转子旋转。

除了李书福的吉利宝能也看上了飞行汽车市场。在首届中国国际进口博览会上亮相的斯洛伐克飞行汽车公司AeroMobil(《从 AeroMobil飞行汽车和2亿元AW189直升机,到进博会上“买全球”!》)吸引了宝能集团的目光,就在博览会的最后一天,2018年11月10日,宝能集团旗下的宝能汽车与AeroMobil公司签署战略合作协议,双方宣布将就多功能飞行汽车项目展开深度合作。


据悉,AeroMobil是一家专门从事飞行汽车研发及产业化的创业公司,其飞行汽车产品AeroMobil 4.0 STOL可在3分钟内由汽车变身“飞机”,通过混合动力系统,该飞行汽车能够在陆地以最高时速160公里行驶,以360公里的速度在空中飞行,最高单次续航750公里

从外观上看,昨晚亮相春晚吉林一汽分会场的“飞行汽车”与AeroMobil的飞行形态比较接近。

吉林省省会长春是中国最大的汽车工业城市,是新中国汽车工业的摇篮,汽车工业 占工业产值比重超过70%,汽车产量 占全国总产量的五分之一。而在新时代,面临工业转型升级的重任,吉林省将通用航空作为了全省的发展大计来抓,成立了由省长景俊海亲自挂帅的省级通用航空产业发展领导小组(见通航圈前文《省长亲自挂帅!吉林省成立国内最高规格省级通用航空产业发展领导小组》), 在2019年1月1日又以省政府办的名义发布了一号文件《支持通用航空产业发展的若干政策》(吉政办发〔2019〕1号)来支持通航发展,其中的干货福利足有40条,可见吉林省政府的决心(见通航圈前文《40条福利政策丨2019年1号文件!吉林省政府办印发《支持通用航空产业发展的若干政策》,开启吉林通航产业发展全新征程》)。发展通用航空,厚实的汽车工业底子结合“飞行汽车”就可以好好利用起来,而昨晚亮相春晚舞台吉林长春一汽分会场的“飞行汽车”,似乎也吹响了一汽乃至更多中国车企进军“飞行汽车”市场的时代号


2“中国民航英雄机组”携《中国机长》剧组亮相


除了秀科技,2019央视春晚还有英雄。在英模拜年环节,“中国民航英雄机组”川航3U8633机组的代表“最美退役军人”“中国民航英雄机长”刘传建、第二机长梁鹏、乘务长毕楠也亮相了春晚舞台。

与他们一起亮相的在电影《中国机长》中相应的机长扮演者张涵予、第二机长扮演者杜江、乘务长扮演者袁泉英雄机长刘传建与主演张涵予分别作为“中国民航英雄机组”和《中国机长》剧组代表向全国的观众朋友们作了发言:

刘传健:

我们会继续努力,好好工作,让大家的出行,更安全、更平安!

(通航圈:为民航人的坚守点赞!)

张涵予:

学英雄,敬英雄,在荧幕上重现我们英雄机组的壮举是我们电影工作者的荣幸!我代表《中国机长》剧祝全国的观众春节快乐、健康如意!


2018年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落的罕见险情。机组责任机长刘传健带领第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰,客舱乘务组成员毕楠、张秋奕、杨婷、黄婷、周彦雯,航空安全员吴诗翼,共9名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音等恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。与此同时,民航西南地区管理局、民航西南地区空管局、四川省机场集团有限公司等单位,紧急启动应急预案,主动参与险情处置。通过各方密切配合,飞机成功备降成都双流国际机场,确保了机上128名人员(119名乘客和9名机组人员)生命财产安全。业内人士普遍认为此次半小时返航备降的难度堪称“世界级”,是全球民航史上的奇迹。因在此次事故中的出色操作,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号,机组全体成员被授予“中国民航英雄机组”的荣誉。9月30日,国家领导人亲切会见了受邀参加国庆招待会的四川航空“中国民航英雄机组”全体成员,并强调:学习英雄事迹 弘扬英雄精神 将非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上

博纳影业的电影《中国机组》正是在这一背景下启动了项目。去年11月16日,剧组成员导演刘伟强、监制李锦文、男主角张涵予、女主角袁泉等还专门搭乘由“中国民航英雄机组”执飞的川航航班从成都飞抵北京,见证英雄机组重返蓝天的特殊时刻(见通航圈前文《“川航英雄机组”银幕版男主角定了!张涵予主演《中国机长》再现英雄事迹》)。

2019年1月3日,电影《中国机组》正式开机,预计将于2019年国庆档与观众见面。

正如昨晚春晚节目中机长扮演者张涵予所说,”学英雄,敬英雄“让我们一起期待《中国机长》的早日上映~

3哈工大仿生扑翼机器人亮相深圳分会场


除了上面两个节目,在央视春晚深圳分会场,除了弹钢琴的机器手臂、跳舞的机器人,通航圈还留意到了天空中约40只”会飞的凤凰“。

在周华健与任贤齐演唱的《朋友》中,细心的朋友可以发现,天空中飞着许多”凤凰“,据了解,这是由哈工大(深圳)机电工程与自动化学院徐文福教授及其团队研制的大型仿生扑翼机器人以凤凰的姿态惊艳亮相,40只象征着祥瑞和谐、昭示人民美好生活的仿生凤凰机器人以优美的姿态飞越天际,为猪年春晚增添了一抹哈工大(深圳)色彩。

好了,春晚就介绍到这里。据哈工大深圳官宣介绍,此次亮相春晚舞台的”凤凰“是全国翼展最大、飞行时间最长、负载能力最强的仿生扑翼飞行机器人。该扑翼飞行器通过模仿大型鸟类的飞行方式,依靠扑动翅膀来实现飞行,是包含空气动力学、飞行力学、仿生学、材料学、电气和控制理论等多门学科知识的融合创新成果。

好了,春晚就介绍到这里。下面继续进入《飞驰人生》的安利时间。正如昨日文章戊戌年最后一波重磅|修订PC/PMA/CTSOA审定!民航局适航司就<生产批准和监督程序>等7份规范性文件草案征求意见里介绍的一样,今年贺岁片有好几部都很不错,其中有一部韩寒导演的《飞驰人生》,相信许多朋友此前已被预告片里的驾驶员与飞行员的梗粉到了。


来源:《飞驰人生》预告片

实际上,预告片中的”儿子“也没说错,飞行员其实也一种驾驶员不过是航空器驾驶员。而且伴随我国通航发展、政策改革,汽车驾驶员与飞行员之间的差距现在也没那么大了

2018年12月交通部以2018年第30-40号令公开了《一般运行和飞行规则》、《通用航空经营许可管理规定》等11部法规的修改决定(见通航圈前文《最全收藏 |改革力度空前、政策福利满满:交通部发布《一般运行和飞行规则》等11部重要民航法规的修改决定,将于明年1月1日起施行!》), 其中的第37号令《民用航空器驾驶员合格审定规则》进行了修订,直接从法规上降低了汽车驾驶员转身飞行员的门槛。

5.降低人员资质要求,促进各类通航活动快速发展     

《民用航空器驾驶员合格审定规则》修订后,对于运动驾驶员执照和私用驾驶员执照,允许非训练机构进行训练取消运动驾驶员执照和私用驾驶员执照训练机构审批的行政许可;根据无人机发展情况,补充无人驾驶航空器驾驶员执照和等级内容,同时为避免规章内其它仅反映有人机特点的条款对无人机驾驶员的适用,仅列出适用性条款,具体规定另行制定;在体检方面也通过认可机动车驾驶证体检合格要求等规定降低了获取运动驾驶员执照的体检合格要求;为促进运动类航空的发展,明确在外国或香港、澳门特别行政区颁发的运动类执照换发我国执照时,取消实践考试要求


通航圈前文:《交通部官方解读全文发布:关于《民用航空人员体检合格证管理规则》等十一部规章修订的政策解读》)



正如2年前贵州黄平举行的第六届中国航空器及驾驶国际飞行大会上中国AOPA 秘书长张峰所说,实际就拿私照来讲,你只要能开汽车,你就能学个私照。这里的私照,就是指的是民航局颁发的民用航空器私用驾驶员执照(见通航圈2017年文章《只要会开汽车,就能学个私照开飞机!央视多频道新闻推广私人飞行执照》)。

现在国内运动类、直升机的私照都便宜了许多,许多地方的运动类私照培训价格甚至低至10万,怎么样,赶紧来通航圈体验一下真正的飞驰人生吧?

部分图片及视频来源:央视春晚、腾讯视频、新华网、贝尔、波音、吉利汽车官网、太力汽车官网、DrivenToFly.com,中国基金报、上游新闻、央广在线、中国政府网、哈工大深圳、豆瓣及网络。


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