西南空管局空管部调研朗星无人机自贡试飞基地和AT200适航审定试点工作
7月9日，民航西南空管局空管部谭显龙副部长一行七人来到四川省南部唯一的A1类通用机场自贡凤鸣通用机场，实地调研朗星无人机系统有限公司自贡试飞基地和AT200适航审定试点工作。
▲谭显龙副部长一行在自贡机场朗星无人机试飞基地合影
谭显龙一行首先实地察看了AT200货运无人机和地面控制站，对AT200各系统功能、性能进行全面了解。朗星公司领导相里麒详细介绍了公司运营情况和AT200货运无人机项目进展情况。随后谭显龙副部长一行现场观摩了AT200无人机航前准备流程和载重构型科目科研试飞全过程，听取了技术人员对飞行过程的详细介绍，对试飞各阶段飞行高度和空管流程进行了重点关切。
▲参观AT200无人机地面控制站
谭显龙充分肯定了型号的试飞准备流程，对于飞行过程的应急处理提出了宝贵意见，表示将大力支持朗星公司的适航审定试点工作，鼓励公司要坚定不移的走自主创新的道路；同时希望朗星公司在后续科研试飞和航线试飞中，风险评估要更加充分，应急程序要更加完善；叮嘱AT200无人机要在民航局指导下扎实做好符合性验证试飞工作，确保飞行安全，顺利完成适航审定试点工作。
▲AT200无人机着陆
自2017年10月26日在陕西蒲城内府机场完成首飞以后，AT200无人机一直是业界关注的重点（见前文《新时代 新趋势 | 行业撼动者：顺丰朗星3吨级无人机AT200成功试飞对通航业意味着什么？》）。一年后，2018年10月26日，AT200无人机成功飞越秦岭，圆满完成了蒲城机场往返丹凤机场的转场飞行实验，标志着AT200货运无人机正式进入了货物运输航线试运行阶段（见前文《AT200吨级货运无人机成功飞越秦岭，圆满完成异地起降飞行》）。
如今，大半年过去，在《特定类无人机试运行管理规程（暂行）》发布后（见前文《民航局解读《特定类无人机试运行管理规程（暂行）》：“对加快无人机新商业模式发展意义重大”（附SORA介绍）》），朗星AT200从陕西转战至四川，适航审定工作也有了重大进展，也是对四川低空空域管理改革的一种肯定。
来源：朗星无人机及网络；通航圈综合编辑。
免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。
⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。
⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。
⊙投稿合作及商务合作：publicvoice@qq.com(欢迎您原创投稿)
通航圈：一个行业的跌宕起伏
欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿
邮箱：publicvoice@qq.com