牛！世界首次山地特高压线路直升机带电作业在重庆由Bell429完成

9月24日，在重庆巫溪县通城镇，一架Bell429双发轻型直升机用吊篮搭载着检修人员在±800千伏祁韶线（重庆段）3344号、3345号塔进行地电位及等电位带电消缺，完成了世界首次山地特高压直升机带电综合检修，标志着国家电网公司在直升机电力作业能力建设方面取得新的突破，达到国际领先水平。

据悉，在国庆节前的特殊巡视检查中，国网重庆电力员工在巫溪县大巴山脉发现，距离地面69米高的特高压铁塔上有空飘异物及导线受损等安全隐患，危及电网安全稳定运行，急需尽快处理。为避免停电检修带来的影响，国网重庆电力联合国网通航公司共同开展了此次直升机带电综合检修工作。

当天，SG1521直升机组在±800千伏祁韶线3344号塔、3345号塔处利用40米吊索，先后开展直升机吊索法、吊篮法带电检修作业。检修内容是摘除3344号塔上地电位横担左端异物、修补3345号塔间隔棒附近损伤导线等。

据国家电网报介绍，实施本次作业的直升机是国网通航公司自有Bell429直升机，为双发轻型直升机，配备机腹载人双钩。Bell429直升机可开展外吊挂物资运输和吊索法、吊篮法带电作业等，可在不同环境中吊挂30米、40米等不同长度的绝缘绳索及外吊挂设备，平稳、精准、快速地将作业人员投放至导地线或铁塔的指定作业点。

只见飞机缓缓升空，慢慢靠近特高压线路，将吊篮精准放置在了作业位置。伴随着引流棒与导线拉出的一道耀眼电弧，检修人员进入电场，进行带电消缺。经过近2个小时的空中作业，检修人员成功消除安全隐患。

据现场检修负责人王海飞介绍，直升机带电作业是当前世界上少数国家在电力维护检修方面采用的先进手段。本次检修具有多个任务、多种技术集成的特点，首次在海拔1200多米的山地采用直升机吊索、吊篮法带电作业，相比传统带电作业方法，减少了人员爬塔、进电场、走线的时间，大幅提升检修效率，为大电网应对突发自然灾害等应急抢修积累了宝贵的经验。

据了解，±800千伏祁韶线起于甘肃酒泉换流站，止于湖南湘潭换流站，全长2387公里、是国家西电东送大动脉，四交六直电网规划部署的重要组成部分，对优化资源配置具有重大的政治意义和经济意义。其中重庆段线路地处大巴山区，天气多变，地形复杂，以海拔1000米左右的山地为主。本次作业地处海拔1200米的山上，充分展现了直升机在山区复杂环境开展带电作业的安全、高效优势。

近年来，国家电网公司持续推进带电作业领域的技术探索，加强直升机外载荷作业技术研发，先后攻克超、特高压带电运行线路直升机吊索法、吊篮法作业关键技术，进一步确立中国在特高压线路带电作业领域的国际领先地位。国家电网公司通过本次项目的成功实施，进一步探索并积累了以直升机为作业平台方式的特高压山区复杂环境下带电检修作业新技术的实践应用经验，有力地保障了大电网的安全稳定运行。

来源：国家电网报、重庆日报；通航圈综合编辑。

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