新疆首个A1级通用机场乌尔禾百口泉机场正式取证开航，克拉玛依市迈入短途运输、空中游览、航空应急救援新时代！

5月1日上午10时30分，随着乌尔禾至那拉提航线首航成功，新疆首个A1类通用机场乌尔禾百口泉机场正式投运。乌尔禾通用机场的建成，填补了克拉玛依市低空观光旅游、短途运输、空中应急救援的空白，开辟了克拉玛依市通向外界的又一条“空中走廊”，是克拉玛依区域性立体化旅游、综合交通枢纽城市的一项重要成果。

5月1日上午10：00，乌尔禾通用机场颁证暨首航仪式在乌尔禾通用机场隆重举行。当克拉玛依市委书记赵文泉宣布乌尔禾至那拉提航班起飞，新疆通用航空有限责任公司（以下简称“新疆通航”）执飞的PC-12飞机缓缓划出跑道，向着那拉提方向飞去。乌尔禾至那拉提这条全新旅游航线航线开通后，为两地游客节省9个小时乘坐时间；同时启动乌尔禾景区空中游览项目。克拉玛依市政协党组书记、副主任刘波涛、新疆生产建设兵团国资委党委委员、副主任张桂玲、克拉玛依市人大常委会党组成员、副主任、乌尔禾区委书记薛宏舜、克拉玛依市人民政府副市长潘瑞、新疆通用航空有限责任公司党委书记、董事长陈兵、新疆通用航空有限责任公司副总经理唐赫、伊犁哈萨克自治州新源县委常委、副县长居勇等领导与新疆中致和机场管理公司的领导和员工一起见证了这一历史时刻。

据天山网报道，2020年9月28日开工建设的乌尔禾百口泉机场位于乌尔禾城区以南方向，距离城区直线距离8公里，公路距离10公里。机场跑道长度为1500米，宽度30米，飞行区等级为3B，总占地面积6.6万平方米，总建筑面积7300平方米，包括2267平方米的航站综合楼，3000平方米的通航机库等，以及可停放21架飞机的停机坪，项目总投资1.7亿元。

5月1日，乌尔禾百口泉机场首航飞机静待出发。记者 高旭摄

“以前去喀纳斯、那拉提游玩，要驾车好几个小时，现在1个小时就能到，一天可以往返，真的是游客的福利呀！”首航乘客刘明玉兴奋地说。乌尔禾通用机场的建成，填补了克拉玛依市低空观光旅游、短途运输、空中应急救援的空白，开辟了克拉玛依市通向外界的又一条“空中走廊”，是克拉玛依区域性立体化旅游、综合交通枢纽城市的一项重要成果。

乌尔禾通用机场办公室主任张铮介绍，目前开设乌尔禾—那拉提，乌尔禾—喀纳斯两条精品短途运输航线，将进一步拉近三地5A级景区距离，构建北疆区域立体化旅游交通服务平台，解决新疆“旅长游短”的现实问题。乌尔禾区地处通往喀纳斯景区的交通要道，是新疆重点建设的“五区三线”旅游精品线路北线的必经之处和中间点。乌尔禾区辖区内旅游资源丰富，自然景观种类占到全国68种旅游资源类型的83%，且兼具石油、东归、恐龙、玉石和军垦等多种文化。2021年，乌尔禾区共接待游客327.13万人次。

据新疆通航介绍，公司选择PC-12高端商务型飞机执飞短途运输航线业务，一条是乌尔禾往返喀纳斯，另一条是乌尔禾往返那拉提，其中，乌尔禾至那拉提周一至周日每日往返一班，乌尔禾至喀纳斯每周将往返三班。PC-12型飞机最大座位数为7座，该机型性能先进，安全舒适。飞行中乘客以上帝视角俯瞰那拉提的空中草原，阿勒泰的壮美景色。

同时，新疆通航准备使用Kodiak-100“大棕熊”飞机在乌尔禾地区开展空中游览项目。空中游览与地面观光是立体与平面、俯视与平视完全不同的体验。以乌尔禾机场为中心，方圆20公里内有占地260平方公里的5A级景区“魔鬼城”，有60平方公里湖面的艾里克湖，有30万亩胡杨林和30公里长的白杨河大峡谷，别具一格的西部乌镇。Kodiak100大棕熊飞机可乘坐7名游客，短距起降优势明显，对地视野良好，还可用于短途运输、空中游览、物探磁测、航空摄影等。

(30万亩胡杨林)

（5A级景区“魔鬼城”）

（胡杨林)

(60平方公里湖面的艾里克湖)

来源：天山网、克拉玛依电视台、新疆通航、Mr.Knowall；通航圈综合编辑。

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