工作会快递｜我国通用机场已达399个、通用航空器3177架，2023年将推进空域灵活使用机制建设，提升低空飞行服务综合保障能力！

据中国民航网微博快讯，1月6日，2023年全国民航工作会议在京召开。会上介绍，2022年我国运输机场总数达到254个、通用机场达399个，目前我国民航拥有运输飞机4165架、通用航空器3177架，十年来通航业务年均飞行小时增速8.9%，无人机年飞行达到千万小时量级。会议表示，2023年，民航将聚焦党中央、国务院深化改革部署，完成好涉及民航改革任务。落实国家空管体制改革任务，推进空域灵活使用机制建设，提升低空飞行服务综合保障能力。鼓励大型骨干航空公司打造枢纽间空中快线，鼓励中小航空公司专注支线市场，稳妥有序恢复国际航空市场；扩大“干支通，全网联”试点范围，拓展空铁联运服务，推广“为首次乘机旅客送温暖保畅通”等活动；持续推进短途运输、医疗救护、应急救援、娱乐消费、无人机物流试点；强化综合枢纽机场航空物流能效，发挥货运枢纽机场功能，促进航空货运稳健发展。与航空制造业深度融合，让国产飞机更具商业竞争价值，促进我国航空工业发展壮大。修编《新时代民航强国建设行动纲要》，进一步明确新时代交通强国民航篇章的战略目标、路径和任务。开展民航“十四五”发展规划中期评估。

图片来源：中国民航网微博

会议表示，2023年将进一步发挥民航促进循环、扩大流通的支撑作用，服务加快构建新发展格局;进一步发挥民航对经济结构转型升级的促进作用，助力建设现代化产业体系;进一步发挥民航业对消费升级的先导作用，提高人民群众生活品质;进一步发挥民航在综合交通体系中的牵引作用，推动交通强国加快建设。会上还提到，2023年要力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。

此外，2023年还将研究编制京津冀民航协同发展战略规划，深入推进“空中丝绸之路”建设。深入推进《智慧民航建设路线图》实施，落实《关于民航大数据建设发展的指导意见》，推进公共数据、企业数据和个人数据的分类分级确权授权使用，有效实现数据共享和数据安全之间的平衡。加快修订《民航法》《民用机场管理条例》《民用航空器事故调查条例》。加快推进通用机场管理、危险品、货规、机场安保等领域重点规章制修订，加强航空5G、北斗、远程塔台应用、无人机运行等领域制度标准体系建设。全面修订《民用航空处罚实施办法》，推进《北京议定书》国内批准程序。

民航今年将与科技部共同组织实施好自主创新联合行动计划，力争全国重点实验室和国家技术创新中心等取得突破。提升空管核心技术领域自主研发能力；推进构建具有自主知识产权的航空器全球追踪监控体系；强化适航审定基础能力建设，持续做好长江-1000A发动机、AG600水陆两栖飞机等重点型号产品适航审查，做好C919运行支持。依托运行数据中心、空管全国流量管理系统、机场A-CDM系统等建设成果，构建民航行业协同运行平台。推进时刻、航权和预先飞行计划“一网通办”系统建设；深化航班运行与管制、气象、情报等业务融合；明确机场运管委协调会商和服务保障的职责边界；优化协同运行工作程序；修订航班正常统计办法，科学设定标准。聚焦主责主业，强化改革任务落实。将推动航权、时刻等关键资源优化配置改革，支持核心资源向枢纽机场的主运营公司倾斜，加快建设世界一流企业。

来源：中国民航网新浪微博。通航圈综合编辑。

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