端午将至龙舟起！横沥岛尖长沙涌上， 浪已起，船远航

桥见横沥

【引言】“桥城共生”的总体设计概念始终贯穿“桥见横沥”专题，并统一应用到了横沥岛尖的“一横”（即中轴涌）“三纵”（即三多涌、义沙涌、长沙涌）桥梁群之上。

三多涌的桥群着重突出居住休闲水岸的特点，选取陆地文明自然生态、渔农生活的植物性元素，强调向上生长的态势，形成一定雕塑感。

义沙涌、长沙涌则将考虑邻近发展核心和商务区，作为一个类型进行考虑，设计选取海洋文明、海上商贸元素，更强调上部结构的水平舒展。

长沙涌位于南沙横沥岛的环商务核心区水岸，是内河涌桥群策划中的次要打造区域，其上共有23-28号六座桥。

此前，我们介绍了

以“风帆元素”为理念的24号桥、

以“海鸥振翅”为主题的27号桥，

今天，让我们一同揭开

其余4座景观桥梁的“神秘面纱”。

23号桥

位于主干道

一般性景观桥梁

采用3跨结构形式

跨径组合：18+24+18=60米

桥宽标准段：48米

桥梁立面：采用等高度度箱梁

桥墩：采用异形三边形柱墩

25号桥

位于横沥中路车行主干道

一般性景观桥梁

采用3跨结构形式

跨径组合：18+24+18=60米

桥宽标准段：48米

桥梁立面：造型圆滑的龙骨构造

桥墩：采用圆形变截面

桥下空间：属通过型空间

26号桥

位于横沥中路车行主干道

一般性景观桥梁

采用3跨结构形式

跨径组合：18+24+18=60米

桥宽标准段：20米

桥梁立面：造型利落的折线型龙骨构造

桥墩：采用带凹槽的矩形截面

桥下空间：属驻留型空间

28号桥

位于D113路车行支路

一般性景观桥梁

采用3跨结构形式

跨径组合：18+24+18=60米

桥宽标准段：20米

桥墩：采用变截面矩形墩

桥下空间：属驻留型空间

从桥梁基本信息中可以看出，长沙涌桥梁群共同点颇多，如均采用三跨、跨径组合相同等。在设计方面，桥梁借鉴了“商船”“龙舟”“祠堂构件”等南沙特色要素，犹如航行在星辰大海上的巨轮。

长沙涌部分组桥概念主题一致性

部分组桥地理区位示意

（由右向左依次为28至25号桥）

端午将至龙舟起，

横沥岛尖长沙涌上，

浪已起，船远航！

23号桥

// 鲸海赞曲 自然与人和谐共生

23号桥周边以文化商业为特点，侧重于文化展示功能，整体采用现代简约的直线，构成流线简洁顺畅的整体桥型，烘托城市现代化建设氛围。

以鲸海赞曲为主题，这座桥把从海洋文化、船舶构造提取的元素，与桥身桥墩构造相结合，以展现主题中自然与人和谐共生的理念。

- PEARL BAY HENG LI -

栏杆整体设计以大海波浪作为灵感，每一块零件旋转、排列都像有律动的海浪。

从远处看，桥墩从水平面向上延伸，由窄变宽，与桥身形成一体，犹如鲸鱼的尾巴在托举着桥身；

在近处看，桥墩至下而上，向两侧延伸与桥身形成两个突起造型，如同几艘船正航行于海面。

23号桥滨水步道上方中分带区域设置透明挡板，造型上通过不同间隔的竖向分格，疏密相间，一定程度形成挡板曲线起伏的视觉效果，与海洋文化主题呼应。

25号桥

龙舟破浪 乘风直驱海上商贸 //

25号桥梁周边地块功能以商业商务用地为主，兼容娱乐康体设施用地，桥梁造型借鉴了南沙古时贸易木商船和传统龙舟的构造，主题为“龙舟船浪”，整体形态模拟船行时溅起海浪的流线型态。

在构造一体化方面，25号桥还代表了“船浪翻飞”的动态意向。

整体造型在结构计算的基础上进行了多次微调，每根龙骨的间距、粗细搭配，单根龙骨的宽度、弯曲曲率、材质等因素都经过再三斟酌，在确保形态特点延续了设计意图的情况下，得出满足结构要求的最优解，努力达到设计与构造的统一。

夜幕，镶嵌在栏板底端外侧灯带亮起，形成从底部向上渐弱而又柔和的光线，伴随着栏杆样式的变化，强化了“浪花”的效果。

26号桥

// 横向龙骨 斗拱排架层层叠叠

26号桥桥下空间注重展示南沙特色的水乡文化，塑造河滨娱乐休闲的步行体验。

桥梁造型运用“古法新作”的设计特点，借鉴南沙祠堂头门结构和传统龙舟的构造，主题为“斗拱排架”，整体形态效仿极具南沙特色的传统建筑意象，既反映了南沙地区耕读传家、团结友爱的人文传统，又衬托起这里古迹繁多、人杰地灵的历史氛围。

桥体则采用造型利落的折线型龙骨构造，呈三角弯折的龙骨构件从桥底伸向桥面，桥面以上部分兼做栏杆，一体化设计方面强化了桥身横向视觉上的轻盈感；桥墩上的龙骨位置稍微靠下，形成高低错落的微妙视觉。

28号桥

节奏视觉 梅林间竹主次分明 //

28号桥造型借鉴了南沙船坞中蓄势待发的航船构架，主题为“商船骨架”，龙骨构架尺寸主次分明，富有节律感。

桥体下部的主龙骨姿态由下向上承托，位于桥墩上的主龙骨与桥墩一体化设计，从下部往上逐渐收窄，与尺寸一致的次龙骨有序排列，仿佛梅花间竹——这一主干与辅助结构的组合为桥梁外形的视觉效果增添了节奏感，从而做到“主次分明”。

同时，28号桥“协同一体”，栏杆由底部主龙骨和次龙骨往上延伸而形成，向上的龙骨构件构成了桥身竖向线条的韵律感。

横沥岛尖28座桥梁坚持一体化设计的同时，单桥呼应主题兼备亮点，下一站，“桥见横沥”将迎来终点站——三多涌桥群！毕业典礼，不要错过哦~

出品|明珠湾管理局

来源|技术管理处、奥雅纳、省建院

作者、编辑|黄泓

推荐阅读