以人为本的设计=最好的设计?正视其局限性才能更好地应用
编者注:
SSIR中文版新媒体近期推出了“设计思维”系列专题文章,介绍了设计思维兴起的背景、发展轨迹及其基本方法和原则等。(分别点击下列关键词可读:兴起、方法、社会设计)
本期的主题是“人本设计”,它有多种说法,除了human-centered design,设计领域内还会使用更精确的user-centered design,即“以使用者为中心”的设计。
作为设计领域的一个热门课题,人本设计一度备受追捧。然而,它真的那么好吗?近年来,一些批评家和设计师指出了其局限性。本文亦对人本设计进行了反思,作者提出:在当今国际发展的环境下,我们不能只关注人本设计的优势,还必须更好地理解其局限性,使它不仅可以用于设计商业产品,也可以用于设计社会产品。
清华美院社会创新与可持续设计(DESIS)实验室联合负责人钟芳为此文撰写了点评。钟芳总结称:人本设计往往被视为“设计思维”的第一条金规铁律。但在很多情境之下,它只是一种难以实现的理想状态。“人有多复杂,人本设计就有多难。”
特约编辑:刘新童
学术顾问:钟芳
出品:乐见工作室
为了应对在Reboot(Reboot是一家非营利组织,帮助政府、公民社会和公益慈善领域中的变革力量实现社会使命)的工作中遇到的各种各样的“最终用户”,我们这样定义“人本设计”:
根据用户的需求、行为、约束条件和语境来优化解决方案的多阶段问题解决过程(multi-stage problem solving)。在整个设计过程中反复测试和完善(repeatedly tested and refined)解决方案,然后再进入实施阶段。
另一种批评也由来已久:发展实践者习惯了以捐助者和政府为主导,他们承诺改变一切,却根本无法实现。
不过,设计确实具有带来革命性变革的潜力,这并非因为它的原则和崇高的目标,而是因为设计可以提供严谨的结构和有效的工具,能够将这些理论落实为行动。
诚然,人本设计的发迹与20世纪70年代开始的参与式/自下而上式/社区主导式的发展运动有许多异曲同工之处。比如,发展领域的实践者已经通过一些实践或学术讨论表达了相近的理念。但针对这些想法的批判是非常猛烈的,但这些实践者仍努力阐明,他们的理念是可以被运用到实践中去的。但结果却是,发展实践者往往知道需要做什么,但最终做不了或做不到。而设计则能教会我们如何跨越这个鸿沟。
我们已经学会如何对原则达成共识。而正确地应用设计,则可以帮助我们学会如何将原则付诸实践。
点评·人本设计的复杂性
清华美院社会创新与可持续设计(DESIS)实验室联合负责人 钟芳:
十年前刚学设计的时候,“人本设计”已经非常热门了,几乎每个研究者都会引用相关文献。只是那个时候常听研究组里的老师Anna Meroni说:“这个提法不对,不能用来指导设计。” 但到底怎么不对,却是毕业之后才慢慢感受到,也逐渐理解“人本设计”是哪里有问题。“以人为本”,核心是“人”,但“人”这个字后面包含了太多的意义。李万西这篇文章恰好体现出以实践为基础的研究者对此的反思。
“人本设计”有多种说法,这和对“人“的定义有关,所以除了human-centered design,设计领域内还会使用更精确的user-centered design,即“以使用者为中心”的设计。人本设计往往被视为“设计思维”的第一条金规铁律。
想想吧,不久前,设计师们脑子里更关注的几乎只有线条、颜色,用黄金比例设计出全部是直线条的椅子,它是多么优雅,与周围空间如此和谐,至于您坐上去舒服不舒服,您是个胖子,还是身材短小,腰能不能靠住,脚能不能着地,这统统不关设计师的事儿。但突然有一天,设计师们到您家去,仔细研究您的身高、体重,是工作时坐着还是晒太阳坐着,是不是一边坐着看书,手边还需要放杯热茶,腰椎不好的,用最新技术将椅背做得完美贴合,这是不是以人为本?当然是!作为最终的使用者,我们当然呼吁一切产品都能够“以我为本”。
但可惜的是,世界上的东西并非都像椅子这么清晰,甚至,多想一想,椅子也并不简单啊!如果您的椅子并非您一人所有,您的家人,甚至猫猫狗狗都时常一坐,那到底该以谁为本呢?
商业机构常常会不留心就透露出秘密:抓住人最深层次的需求,就能够获得成功。但最深层次的需求,和人性有关,人性,岂可一言以概之?又或者,不论设计师或者创业者窥探到了人性的奥秘,能否就“以人为本”一往无前呢?让你无法停下来的游戏,量大便宜、穿了一次就扔的快时尚,这些产品都“以人为本”,但作为设计师,如果身处其中,能否就能心安理得地“以人为本”呢?
在以服务而非物质产品为产品的机构中,“以人为本”也矛盾重重,因为服务中涉及到多种不同角色的“人”,而这些人的诉求和利益,甚至是常常冲突的。酒店希望为贵客提供至尊无上的服务,那么作为同样有血有肉的人的服务员,他们的感受是否需要考虑?在已经成为“新常态”的平台经济中,如果一味地“以使用者为本”,那么提供服务的司机、房东,是否需要保护?乘客可以投诉司机,那么,司机是否可以拒绝乘客?“人”这个词过于抽象,但一旦细分,就会难以被代表。
在越来越多由专业设计师介入的公共服务中,“人本设计”就更勉为其难了。除了服务的共性,即必然涉及到“使用者”和“提供者”两种不同类型的“人”之外,它的公共性意味着必然会涉及到更多的利益相关方。一座干净、整洁、舒适、朴素的公共厕所,满足了使用者的所有要求,为管理员提供了最人性化的维护设施,但是邻居们呢?逆天的设计师们连邻居们的诉求都考虑到了,那么在成本上合理吗?作为间接利益相关人的其他纳税人同意么?
所以,人本设计在很多情境之下只是一种难以实现的理想状态,人有多复杂,人本设计就有多难。我们之前说过,设计慢慢脱离了艺术,但设计始终是一门艺术:妥协的艺术。理解不同利益相关人的诉求,寻求一个次优解,比天马行空的艺术的难度要大得多,也对现实有意义得多。
理解相关的每个个体的诉求,但又超越每个个体的诉求,甚至,有的时候不得不超越设计师自身利益的诉求,才是设计作为实践艺术的精髓。
读完此文,你有什么感想,你对“人本设计”有什么看法?欢迎在文末评论区留言,我们将把与这个议题特别吻合的一本新书《社会设计》赠与优秀的留言者。
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