2023年，北京百万平方米城市道路大修完工

今天（12月27日）上午，北京市交通委发布，2023年市管城市道路大修工程完工，包括朝阳门内大街、东四西大街等15项，总维修面积151万平米，圆满完成“百万平米城市道路大修”的市政府年度民生实事任务。大修工程不仅修复了路面病害，同步还对慢行系统和沿线交通组织进行优化调整，显著提高了交通基础设施的供给品质。

清华东路全长2.69公里，西起双清路，东到京藏高速西辅路，是学院路区域重要的联络通道，全线已经15年没有实施过大规模养护。今年，通过大修工程，清华东路沿线路面沉陷等病害进行了彻底修复，局部路口还进行交通组织优化。

清华东路道路大修施工现场图/记者拍摄

现场项目副经理毛永富说，本次大修主要对道路病害进行处理，对道路基层进行结构补强，对沿线路缘石进行破损更换，步道砖局部进行换新。在双清路路口东侧增加了掉头车道，学院路路口增加非机动车道左转一次通行，在学院路路口北侧增设二次过街岛，行人不能一次过街时，可在安全岛等一等、停一停。

完成大修后的清华东路通行环境显著提升/记者拍摄

2023年，完成“百万平米城市道路大修”是市政府重要的民生实事任务。包括清华东路在内，交通部门目前已完成15项、共计151万平方米大修项目，提前、超额完成年度计划。今年的大修工程除安排路面铣刨加铺等常规内容以外，更加重视道路沿线慢行系统的品质提升。

北京市城市道路养护管理中心工程管理科高级工程师臧宏阳介绍，今年所有的道路大修项目对慢行系统进行了逐一的梳理，局部不满足要求的妨碍市民通行的部位，通过新建拓宽步道和调整交通组织的方式进行优化，慢行系统得到品质上的提升。新建拓宽步道一共是50余处，完善无障碍坡化213处。

莲西路大修完成后效果图/记者拍摄

安宁庄东路大修完成后效果图/记者拍摄

太平桥大街大修完成后效果图/记者拍摄

张仪村路完成大修后效果图/记者拍摄

结合大修施工，一些常规拥堵路段进行了车道调整和标志标线完善，提升道路整体通行效率。臧宏阳表示，比如说我们在莲西路大修的过程之中，在莲芳东桥桥下东向西的方向，原来只有一条直行车道，大修过程中，通过调整机动车道的宽度，压缩出一条机动车道，就是在原来一条直行车道的情况下，现在变成了两条直行车道，有效解决了早高峰的拥堵的问题。

据了解，今年的城市道路大修工程加强科技手段应用，通过高德智慧精灵和智慧锥桶，可以实时精准推送占路施工信息，由导航软件提前向过往车辆进行预警并推送绕行方案，减少对社会交通的影响。同时首次应用低温环保沥青，现场生产和摊铺温度最高可降低40摄氏度，可以降低施工过程中刺激性挥发物排放90%以上。

记 者 | 黄    河

编 辑 | 孙    媛

主 编 | 程    艳

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