场景化造车、AI智能体升级，关注这家车企
北汽新能源作为北汽集团旗下重要整车板块，是我国首家独立运营的新能源汽车企业，长期致力于推进“场景化造车”，满足不同用户的个性化需求，增强市场竞争力。在智能化领域，部分升级版的AI智能体应用将在4月份接入极狐汽车考拉等车型，提供精准服务。
北汽新能源创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革新能源汽车企业。去年，北汽新能源整车销量同比增长84%，增长势头明显。
北汽新能源商品创造中心主任曹琛说，自主研发的IMC架构，是全球首个商业搭载 5G 技术的平台，为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供保障。此外，纯电动专属平台BE21已经实现技术出海，这是我国汽车行业首次技术输出到汽车发达国家。
北汽新能源长期致力于推进“场景化造车”，根据各类场景和需求定制车辆，满足不同用户的个性化需求，提供更贴合用户需求的产品，增强市场竞争力。例如，北汽极狐旗下推出了全球首款智能亲子车考拉。
北汽极狐考拉/记者拍摄
在智能化领域，曹琛介绍，北汽新能源致力于将体验推向了全新的高度，让AI智能体具备强大的对话和理解能力，实现无限轮次多轮对话及上下文理解能力。还可以让AI智能体具备广泛的生态接入，可接入多个AI大模型，可调用超过500个功能接口、超过80家APP生态，智能匹配和组合最合适的AI模型，提供精准服务，比如车窗和温度的控制。下个月，将为极狐考拉和极狐T5车型推送这样的一些应用。
北汽极狐阿尔法T5/来源于官网
在超充技术领域，北汽新能源重点开展超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级，在国内率先量产应用800V高压2C超充技术，实现极狐阿尔法S先行版车辆达到180kW以上超充功率，充电10分钟即可续航200公里。
在超充桩布局方面，极狐售后与能源服务部工作人员任毅介绍，极狐超充桩率先开发布局480kW产品，输出电压高达1000V，最大输出电流达到600A。目前已完成42座极狐自营超充站的建设和上线运营。同时与国家电网、特来电等20家头部桩企进行互联互通合作，接入充电桩近66万，覆盖330余运城市，与国网、特来电、特瓦特等4家运营商深度合作，实现北汽极狐即插即充功能。
记 者 | 孙 媛
编 辑 | 孙 媛
主 编 | 程 艳
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