这趟列车迎来开行70周年的荣耀时刻——

今年是中朝建交75周年，由北京客运段京丹车队值乘的K27/28次中朝国际联运列车，也迎来了开行70周年荣耀时刻。目前，乘坐K27/28次列车的旅客有很多是就医以及旅游客流，京丹车队的服务精神不断传承，为乘客们提供宾至如归的服务。

下午2点多，K27次列车的第12节车厢张灯结彩，车窗上贴着红色阿拉伯数字“70”的字样，行李架两侧挂着列车开行70年以来的精选图片。

工作人员张贴宣传素材/记者拍摄

中国铁路北京局集团公司北京客运段京丹车队列车长李思文介绍，列车的前身是1950年开通的北京至沈阳1/2次；1954年5月21日，从北京延伸至安东(今丹东)为 13/14次，同年6月3日，列车开始肩负起中朝国际联运任务；1959年6月11日，当时铁道部进行建国以来最大一次铁路运行图调整，13/14次列车车次变更为27/28次；1981年10月11日，27/28次列车变更为K27/28至今。

K27/28次列车四代列车长/记者拍摄

1954年6月3号，列车肩负起中朝国际联运任务，每周开行4对往返于北京－丹东－平壤的中朝国际联运旅客列车。赵立军在2013年到2017年之间担任K27/28次中朝联运加挂列车列车长。“我们当时一个星期担当两次往返，每周星期一一次，星期四一次，一周任务完成之后进行换班。我们一共两班人马，一个车底，人歇马不歇。这两节车的旅客相对比较少，国际联运列车的服务简单说是无声服务。”

列车运行图/北京客运段供图

如今，K27次列车每天傍晚5点26分从北京站始发，全程1103公里，穿越天津、唐山等京津冀核心城市，第二天早上7点35分抵达丹东站。乘坐K27/28次列车的不少旅客是就医和旅游客流。乘务组传承着70年来“宁愿自己千辛万苦，不让旅客一时为难”的京丹精神，给乘客们提供宾至如归的服务。

工作人员清洁列车/北京客运段供图

中国铁路北京局集团公司京丹车队京丹二组列车长石新礼介绍，设立了母婴室，为有哺乳需要的旅客设立了一个私密空间。我们为旅客提供红色旅游的小卡片，包括“北京升旗仪式几点”，“怎么预约”等等。对于重点旅客，我们通过实际情况去观察，看旅客是不是需要帮助，另外也会主动去询问。我是第四代列车长，希望自己做好传承，让京丹精神一直传承下去。

记 者 | 王    楠

编 辑 | 孙    媛

主 编 | 程    艳

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