疲劳时灯光“唤醒”你！东六环改造新进展——

今天（8月15日）上午，东六环改造工程明挖段主体结构完工，转入机电设备安装和收尾作业阶段，计划今年底全线具备通车条件。工程将集中应用北京高速公路行业的最新科技创新成果，疲劳唤醒、监控指挥、标志标线、绿化景观等各系统全面升级，打造城市副中心新的智慧路、景观路和科技路。

东六环改造工程明挖段主体完工/记者拍摄

东六环改造工程南起京哈高速，北到通州区潞苑北大街，全长约16.3公里，道路等级为高速公路。其中入地改造段将建设长约7.4公里的盾构隧道。由于隧道南北两端各有一段需要与地面相连，盾构机不具备施工条件，需要采用明挖施工，目前明挖段主体已经完工。

首发建设公司东六环改造工程项目管理处项目副总经理郭琪说，1.8公里长的明挖主体结构已全部施工完成，为后续的机电、交安以及一些附属工程提供了水平运输通道。目前机电工程正在进行消防管道的安装、隧道内部装修施工和装饰板的安装工作。本工程计划2024年底具备通车条件。

工人正在进行收尾和机电安装作业/记者拍摄

走进已经贯通的地下隧道，工人们正在进行机电设备安装。工程将大量应用高速公路行业的最新科技创新成果。首发集团云星宇公司工程中心北京区项目经理吉翔介绍，其中包括隧道空气净化系统，实现了绿色减排。隧道内设置了4处疲劳唤醒照明设施，通过颜色变化，给在隧道里行驶的司机一个强提示。增加毫米波雷达，结合隧道全覆盖视频，实现对隧道内车辆进行全线动态跟踪，通过隧道广播、信息发布屏和指示标志等，引导车辆安全行驶，有效降低隧道的安全风险隐患。

东六环地下隧道内的疲劳唤醒灯光系统/记者拍摄

东六环改造工程将大量应用

新型交通标志标线材料/首发集团交通工程公司提供

由于改造工程距离长长，且主要为地下隧道，交通标线将采用新型材料，全线隔音屏障也将和道路同步投入使用。首发集团交通工程公司东六环项目负责人付程刚表示，成功研发了持久、抗滑热熔标线涂料，东六环也是首次在北京市高速公路工程中正式设计和应用。经过试验，相比传统的道路标线标线的亮度提高了30%，抗滑性能提高了60%。按照设计要求，将新建声屏障13处，共计3.9公里。

东六环改造工程建成后绿化景观效果图/首发生态公司提供

东六环完成改造后，现况东六环地上段将建成高线城市公园。为配合公园建设，改造工程沿线绿化景观也将进行有针对性的设计和施工。首发生态公司东六环改造工程绿化工程项目经理赵龙说，在绿化植物种植选择上，以乡土植物为主，尽量选用油松、白蜡、黄栌、沙地柏等耐寒、耐旱和易管理的乡土植物，注重色彩和季节变化，形成有持续性的稳定景观。

东六环改造工程全线通车后，将促进通州城区与城市副中心行政办公区融为一体，现况东六环东西两侧的11条规划道路和5条既有道路将直接连通，有效缝合和织补城市空间，提升交通服务水平和通行便利性。

记 者 | 黄    河

编 辑 | 孙    媛

主 编 | 程    艳

要闻推荐