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大唐的一个错误决定,迫使其退出了中亚的霸主地位,遗憾千年!

闲蛋黄 伊森艾玛 2023-06-22


唐朝不光是中国封建社会发展的巅峰时期之一,也是世界封建王朝中举足轻重的时期,不但开创了诸多世界奇迹,如国土面积世界第一、军事实力世界第一、经济总量世界第一(经济总量在最高峰时占比达到全球的58%)。

唐朝通过军事行动打败了东边的高句丽、日本等国,利用文化纽带,开创了影响至今的东亚、东南亚等“汉文化圈”。在西面,唐朝自太宗时期就重新经营西域,西北派李靖击败了吐谷浑,侯君集击败了高昌。在西域设立了北庭都护府。中亚地区也陆陆续续处于唐朝的控制之下,中亚各国对唐朝的综合实力既仰慕又敬畏,在文化领域则纷纷学习。儒家文化也是这个时候,在中亚深入推广。

南北朝前后,羌人中的发羌、唐耗等分支由青海进入西藏,在当地形成部落联盟。吐蕃是青藏高原上首个统一而强大的,有明确史料记载的政权,松赞干布被认为是实际立国者。唐太宗贞观十二年,松赞干布率吐蕃大军进攻大唐边城松州,被唐军打败。松赞干布转而俯首称臣,还特向唐朝求婚。唐朝为了维护边疆安定和发展,以及加强各民族之间的联系,对吐蕃执行了"和亲"政策,派出了多位公主。


日渐强大的吐蕃不再甘心于年年向唐朝称臣纳贡,天宝初年开始布局,企图摆脱唐朝的控制。在那个生产力十分落后的时代,人口和土地才是决定一个国家强盛与否的关键因素,吐蕃想壮大实力,对外扩张不可避免。由于自然地理的原因,从青藏高原通向西域的道路,主要有两条:其一是经过古代的勃律国,跨越帕米尔高原;其二向北穿越阿克赛钦荒漠,与今天的新藏公路略有相同,或经由拉达克地区,翻越喀喇昆仑山口等山口与前路会合,然后西北直下塔里木盆地至叶城绿洲,或翻越昆仑山东去和田、西去叶城。

吐蕃选择和周边小国结成一个利益共同体。与它相距不远的小勃律国,就成了它首要拉拢的目标。小勃律国,在今克什米尔西北部。在吐蕃看来,一旦两个国家联合之后,无论是要攻打周边小国,还是进攻大唐,都十分便利。吐蕃毫不犹豫地提出联姻的请求,意图通过将自己的公主巩固两国的联盟。小勃律国的国王也是一个野心不小的人,索性顺水推舟接受了联姻的提议,切断了西域诸国向大唐进贡、通商的道路。

唐王朝当然不会容忍吐蕃等国联合起来蚕食自己在西域的地盘,派出大将高仙芝平定。高仙芝领命,率唐军骑兵和步兵共计一万多人,从安西都护府整军出发,历时三个多月到达连云堡。吐蕃近万人的军队在此地以逸待劳,但还是丢了城池。最后,唐军不但成功攻占了小勃律国,还生擒了其国王和吐蕃公主。高仙芝一战成名,成功接手了安西四镇的兵权。

唐朝首都长安外城四面各开三座城门,通达各方。面向西北的城门叫开远门,去往河西、陇右、安西、北庭都护府的商旅、官军、游人、学士,都要由此踏上旅程。劝君更饮一杯酒,西出阳关无故人。”阳关外就没有朋友了,更何况是比阳关更远的安西呢?丝路繁荣,万国来朝,陆路都要经过此地。朋友是没有,但商路很安全,全靠北庭、安西都护府等保护西域的贸易走廊。

陇西因处于陇山(即陕甘宁一带的六盘山)以西而得名,包括今天水、定西、兰州等市。历史上,秦汉设有陇西郡,将原有的地理概念扩展开来。唐代设有陇右道,今六盘山以西,青海湖以东和新疆东部等地区。一旦没了河西、陇右、西域的藩屏,唐朝的长安就会时刻处在吐蕃的威胁之下。


安西都护府在龟兹、于阗、疏勒、碎叶(或焉耆)修筑城堡,设立了四个军镇,统称为“安西四镇”。四个军镇位置的选取,是很讲究的。龟兹,人口众多,经济发达,位居丝绸之路要冲,掌握龟兹,既能控制西域的经济命脉,又便于居中震慑西域国家。于阗,有玉龙喀什、喀拉喀什两河在这里交汇,西出玉门关、阳关,丝绸南道的必经之地。疏勒,在葱岭脚下,控扼东西穿过葱岭的要道。焉耆呢,其地东连高昌、西接龟兹、南靠尉犁,不仅是唐朝进入天山以南的门户,也是突厥南下的关口。高仙芝本是高句丽人,能当上安西节度使,足见唐朝对他的信任和器重。

虎视眈眈的黑衣大食

唐朝周边不是没有挑战者,公元七世纪在阿拉伯半岛上崛起了一个横跨欧亚非的帝国(阿拉伯帝国又称大食)。有白衣大食,黑衣大食,绿衣大食,这些都是不同时期不同的政权,而唐朝的对手是,尚黑的阿拔斯王朝黑衣大食。灭掉波斯之后,便与大唐安西四镇最西部的碎叶镇(李白出生地)逐步接壤。


黑衣大食刚取代白衣大食,此时统治还不够稳固,急于立威,就开始幻想要征服大唐。阿拉伯帝国还没准备动手,唐朝却已经给了阿拉伯帝国一个师出有名的借口。

公元750年,大唐安西节度使高仙芝,借名“无藩臣礼”举兵讨伐中亚小国石国(今乌兹别克斯坦地区)。石国国君想投降,高仙芝先是允许,随后反悔袭击,杀死了大量石国部众,屠灭石国,将国王和王后全部押解进京受审。尝到了甜头的高仙芝,在撤退途中又干了一票,洗劫了属于西突厥的小国突骑施。突骑施本是唐朝牵制大食国的有力武器,与唐朝一直友好,高仙芝因一时贪心,毁了唐朝多年来的精心布局。


面见唐玄宗后,石国国王对自己的欲加之罪一一辩解。唐玄宗偏听偏信高仙芝,在未深究真相的情况下,处死了一国之君。石国王子死里逃生,将唐朝人的所作所为告知西域各国。唐朝的“不分黑白”和“屠城”的行为,让中亚各个小国又是恐惧又是愤怒,都去找阿拉伯帝国帮忙。对于阿拉伯帝国来说,这是一个夺取中亚千载难逢的好机会。就这样,原本相隔千里的两大帝国不期而遇了。

唐王朝当然不会坐以待毙,更不可能放弃自己在中亚经营多年的成果。天宝十年的时候,高仙芝称:大食国欲联合西域诸国进攻安西四镇。秉承先下手为强,后下手遭殃”的原则,他索性先发制人,带领麾下三万兵马,通过翻越葱岭的方式,深入敌国腹地,围攻怛罗斯城。

2万唐朝本土军队,1万西域各国的联军。3万唐朝兵力看上去少,但是唐朝的军事政策是精兵政策,拥有先进的弓弩,装备明光铠,防御强,还有陌刀兵,战斗力并不弱。阿拉伯主将是艾布穆斯林,兵力方面有两个说法20万和7万,总体而言,阿拉伯兵力远远超过大唐,只是装备欠缺。


怛罗斯之战

战争往往讲究天时、地利、人和,三者缺一不可。

高仙芝的军队要越过帕米尔高原,才能抵达中亚战场,而阿拉伯人早已占了怛罗斯城。来晚的高仙芝不得不攻城,和阿拉伯人拉锯在这座城下。

唐军在城外强攻,敌军却在高高的城墙上防御。对方占据了制高点,获得了较大的优势。对于唐军来说,更要命的是,他们在西域早已是四面树敌了。

战争中, 大唐联军中的葛逻禄人临阵反戈,和阿拉伯人联手。唐军猝不及防,伤亡惨重,幸得手下大将李嗣业拼死突围,高仙芝才得以逃脱。最终,只有几千人生还。这场战役不仅是唐朝对外战争中败得最惨的一次,而且,对丝绸之路也造成了难以逆转的影响。中亚诸国似乎看到了新的“靠山”,纷纷暗中投靠阿拉伯帝国。

唐朝虽派军重新夺回,并控制了中亚等相关区域,但在西域元气大伤。正当安西节度使的继任者封常青,准备集中精力收复失地时,安史之乱爆发,安西军东调,唐朝失去了对中亚乃至西域的控制权。而阿拉伯随即填补了空白地带,取代唐朝在中亚的地位!中亚各国也是在这个时候伊斯兰化,与“汉文化圈”分道扬镳。直到乾隆皇帝时期,清朝平定准格尔部以及大小和卓之后,中国才算重新控制了西域,但西域以及中亚已经是英俄共舞的时代了。


修建中吉乌铁路

1991年,存在了74年的超级大国苏联轰然解体,前苏联的十五个加盟共和国也各奔东西。首先是波罗的海三国率先宣布脱离苏联,后来俄罗斯带头宣布独立,最大的俄罗斯独立了,苏联其实已经不存在了。鲜为人知的是,当时的中亚五国是不愿意脱离苏联的,哈萨克斯坦甚至愿意主动和独立后的俄罗斯合并,但却被俄罗斯拒绝。

中亚地区面积四百多万平方公里,资源丰富,战略位置重要。沙俄当时也是费了一番功夫才吞并中亚的。这回俄罗斯主动放弃,不是不想要,而是要不起。中亚是苏联最贫穷落后的地区,留在苏联每年能得到苏联中央的大量拨款。所以当时的中亚五国宁愿和俄罗斯合并,从而让俄罗斯继续充当输血的角色。但俄罗斯独立时自己的经济也很困难,为了向西方表示“投诚”的忠心,叶利钦主动放弃了中亚五国。

俄罗斯虽然放弃了中亚五国的地盘,但依旧能通过自己的地缘实力对中亚产生影响,进而控制中亚,成为最终的受益者。中亚虽与俄罗斯、中国、伊朗、阿富汗等国比邻,但相较之下,依附俄罗斯才能得到更好的发展。因为,伊朗和阿富汗对中亚的影响力较小;中国虽与中亚接壤,但却是偏远的新疆地区。美国借阿富汗战争之机,将势力渗透到中亚,虽一度改变了乌兹别克斯坦和土库曼斯坦两国的政治倾向,但想挤出俄罗斯的势力,也是很困难的。

吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫530日采访时称,在他向俄罗斯普京解释吉尔吉斯斯坦需要中吉乌铁路就像需要“空气和水”之后,普京表示不再反对该项目。中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦早在1997年便就规划修建一条联通三国的铁路,25年过去了,俄罗斯终于是想通了。


不修这条铁路,中国的商品如果想出售到欧洲或者中东地区,只能走兰州到乌鲁木齐再到莫斯科的国际线,再从莫斯科运到欧洲,或者是从乌鲁木齐到比尔凯克再到的德黑兰,再运输到中东地区。有些路线纯粹是在绕路,运输成本很高。


不修这条铁路,那俄罗斯一直都掌握着交通要道,稳占战略的主动权。俄乌冲突爆发后,西方开始制裁俄罗斯,俄罗斯也需要加强同伊朗、印度和中国的关系。虽然中吉乌铁路并不能为俄罗斯带来什么好处,但建成后也可加强俄罗斯对亚洲的联系;俄罗斯南下到印度或者伊朗时,也更方便更快捷,而且俄方还可以把更多的商品输送到南亚和中东地区。

在苏联刚刚解体时,西方国家还诱导俄罗斯加入北约或者欧盟,俄罗斯申请了四次,欧洲不仅拒绝俄罗斯加入,甚至还要同俄罗斯敌对。这样一来俄方也就死心了,不再谋求同西方国家“和解”,这样一来普京只能把目光转移到亚洲。而在亚洲能对俄罗斯提供帮助的国家有很对,中国、印度、伊朗、中亚五国等,真正有实力的也只有中印和伊朗。

伊朗拥有巨量的石油储备,但国家体量不够大(而且俄罗斯也不缺油气),而印度虽然与俄罗斯有着传统合作,但印度的立场令人担忧,不仅要加入拜登提出的印太框架,同美国达成一系列合作,甚至还主动以“资金不足”为理由,拒绝了俄罗斯的一些订单。俄罗斯来说,有能力且愿意帮助俄的国家也只有中国了。在摆脱欧洲和看到印度不靠谱后,更加依赖中国,所以就需要拿出一些诚意,比如说让中国把铁路修到中亚地区。

中吉乌铁路全长约523公里,其中中国境内213公里,吉尔吉斯斯坦境内260公里,乌兹别克斯坦境内约50公里。根据规划,中吉乌铁路项目拟从中国新疆喀什向西出境,经吉尔吉斯斯坦卡拉苏,到达乌兹别克斯坦的安集延。中吉乌铁路建成后将是从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线,货运路程将缩短900公里,时间节省78天。

西方不是三天两头在制裁新疆的产品吗?中国偏要条条大路通新疆,去改善新疆乃至整个西部的交通格局,加快西部大开发的步伐;加快中亚、里海石油的开发和利用,开辟我国新的石油进口来源;把中国的产品和善意,带到中亚、中东、非洲、欧洲和全世界。

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