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特斯拉股价通往3000美元?!2021年特斯拉“股东大会”看点来了!

知秋一叶 凤凰加拿大 2021-11-19


特斯拉举行了年度股东大会,这次不是在往年的加利福尼亚举行,而是在德克萨斯州奥斯汀举行,首席执行官马斯克马斯克宣布公司总部从帕洛阿尔托迁至奥斯汀。然而,这并不意味着特斯拉在加州就关门大吉。事实上,它正在多个地方扩大其工厂。而其中透露的信息,则在验证其股价通往3000美元的道路上是否一帆风顺。


“我很高兴地宣布,我们将总部迁至德克萨斯州奥斯汀市。不过要明确一点,我们将继续扩大我们在加利福尼亚的活动。所以这不是特斯拉离开加州的问题。正如我所说,我们的目的是将弗里蒙特和 Giga Nevada 的产量实际增加 50%。”


Elon 以强调勤奋的特斯拉团队的重要性开始会议,并强调了特斯拉中国团队。他谈到了创纪录的车辆交付量,并指出,就 Model 3 而言,这可能是任何大型制造产品增长最快的。


最畅销的车辆


Elon 分享了一些关于 Model Y 的想法以及 Model 3 的统计数据。

“在 2020 年,Model 3 成为全球最畅销的高端汽车——在所有高端汽车中。”


“我们认为 Model Y 将成为下一个全球最畅销的车型。所以我认为它会超过 Model 3。我认为它很有可能成为明年收入最畅销的汽车。然后,我认为,很可能在2023 年成为所有类型的最畅销汽车。”


他解释说,特斯拉需要让 Giga Texas 和 Giga Berlin 上线,当他们上线时,这是很有可能的。


他补充说,Giga Shanghai 实际上现在生产的汽车比公司最初的弗里蒙特工厂还要多。马斯克还谈到了特斯拉从 2017 年到 2020 年的增长。他承认,在 2017 年和 2018 年,事情有点冒险,但现在特斯拉正在快速增长。

供应链成本压力导致价格上涨


马斯克解释说,目标是让特斯拉汽车尽可能便宜,但目前特斯拉一直在受到供应链中的成本压力,导致部分汽车价格上涨。例如,本周 Model 3 和 Model Y 的基本价格上涨了 2,000 美元。马斯克指出,这将是暂时的,并表示特斯拉希望随着时间的推移降低这些车辆的价格,让它们变得更实惠。他补充说,特斯拉已经花了很多钱在世界各地采购零件,但这并不好,他期待更多的本地化生产,特别是一旦 Giga Berlin 和 Giga Texas 上线并大规模生产。

特斯拉的价值


马斯克描述了评估特斯拉价值的最佳方式,并领导了一项降低每千瓦时电池成本的计划。他指出,特斯拉的供应商也有类似的计划。


“这对我们的供应商来说确实是一种补充。我认为,特斯拉的根本好处是——我们将可持续能源加速了多少年?我认为,这是思考特斯拉价值的基本方式。因此,如果我们能够将可持续能源加速发展更多时间,那就太好了。”


可持续能源未来的 3 个部分


马斯克解释了可持续能源未来的三个部分。


“可持续能源未来的基本支柱基本上是太阳能和风能——它们是主要的,再加上固定电池和电力运输,如果你拥有这三者,那么只要阳光灿烂,你就有一个可持续能源的未来。


 “有时人们问我关于融合的问题,我喜欢它作为一个想法。顺便说一下,我认为这是完全可行的。但是天空中有一个巨大的聚变反应堆,每天早上都会出现并且零维护。


“所以,这听起来是个好主意。”


马斯克还提醒大家,只需要一小块土地就可以为地球供电。“几百英里乘几百英里的太阳能电池板将为整个美国供电。”


特斯拉将需要大量电池


回到电池的话题,马斯克指出,特斯拉将需要大量的电池。特斯拉的一些供应商担心特斯拉会让他们停业,马斯克指出,事实并非如此。他告诉供应商,他们想生产多少电池给特斯拉,只要价格合适,特斯拉就会无限制地购买。

“我们真的要订购很多——我们已经从供应商那里订购了很多电池,基本上是直接告诉供应商去——你能生产多少,我们就拿多少。我们将优先考虑车辆电池,然后使用我们在 Powerwall 和 Megapack 中的任何多余电池,因为随着时间的推移,我们认为对其他的需求将至少与对车辆的需求一样高。”


影响报告


马斯克简要谈到了特斯拉的影响报告,并强调特斯拉一直在努力做正确的事情。公司致力于在所有事项上努力做正确的事情。


“在所有方面,我们都非常努力地做正确的事情。在各方面。我们有时并不总是成功,但如果你正在寻找一家公司,你会说,‘这家公司真的在努力做正确的事吗?’那就是特斯拉。”


目标:地球上最安全的工厂


Elon 很还谈到了工厂的安全改进措施。

“我们在工厂安全方面取得了巨大进步。我们现在比行业平均水平好 18%,所以这很棒。当你增加生产线和开办工厂时,安全总是很困难,但是一旦它处于稳定状态,伤害自然会减少,因为人们习惯了,你解决了问题。所以我们在特斯拉看到了出色的工厂安全性,我们的目标是拥有地球上最安全的工厂。”


自主许可


最终,马斯克指出,所有制造商都会制造自动驾驶汽车。按照这些思路,他再次表示,特斯拉对许可自主权持开放态度。


“我认为自主性将成为如此重要的因素,它不是我们想要保留给自己的技术。因此,我认为,如果其他制造商愿意使用它,将其许可给其他制造商在道义上是正确的。”


电池回收


Elon 提到了电池回收,并指出你可以将电池想象成本质上是高品位的矿石。


“你可以从岩石或电池中获取锂和镍以及电池的各种成分。从电池中获取它们要好得多,特斯拉已经开始回收利用。有很多公司打算回收利用,因为回收电池基本上是值得的。”


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文字编辑:知秋一叶

版面编辑:Shelly



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