答案揭晓？！将建设地铁5号线、12号线一期、10号线二期三期，取消13号线、4号线西延！

近日，一份关于杭州地铁四期工程土地测绘的招标文件，其中描述到：I标段涉及余杭区范围内的土地测绘工作，预估包含车站10座。对于“余杭区仅设10座车站”，立即引起了众多网友的热议，这10站究竟涉及哪条或者哪几条线路呢？

就在昨日，“杭州这十年·余杭”主题新闻发布会上似乎揭晓了答案。余杭对外公布了加快建设杭州城市新中心“十大工程”（详情可点击本网今日第二篇推文），其中交通方面提到：余杭将建设地铁5号线西延（老余杭站）、10号线二期三期、12号线一期等地铁轨道项目。

（△截图/余杭发布）

除了目前正在建设的地铁5号线老余杭站（南湖东站）以外，地铁10号线二期三期、地铁12号线一期都是杭州地铁四期规划当中的线路，那么在前期杭州地铁四期环评（余杭区范围）当中提到的地铁13号线、地铁4号线西延、地铁2号线西延都将延期了吗？

杭州地铁四期环评线路（涉余杭区范围）。

地铁2号线西延（延伸线路2号线）：起于余杭区瓶窑站，终至良渚站（不含），线路主要沿前程路、古墩路敷设，终至良渚站。线路长约6.8km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。

（△网传地铁2号线西延图）

地铁4号线西延（延伸线路3号线）：西延段起于池华街站（不含），终至连具塘站，主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设，线路长约12.3km，设车站10座。地铁5号线西延（延伸线路5号线）：起于之江实验室站，止于老余杭站（不含），长约4.8公里，设车站2座。

（△网传地铁5号线西延图）

地铁10号线北延（延伸线路7号线）：起于仁和南站，终至仁和北站，主要沿仁和大道、启航路敷设。线路长约5.0km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。
地铁12号线（新建线路4号线）：北段线路起于美院象山站（不含），终至东西大道站，主要沿美院南路、丽景路、留泗路、叶埠桥路、白龙路、高教路、站北路、规划金星路等道路敷设，线路全长31.3km，全为地下线，设17座车站，新建1座车辆段和2座主变。地铁13号线（新建线路5号线）：起于溪塔村站，止于宋家湾路站，主要沿禹航路、荆余路、闲林西路、闲林中路、闲林东路、荆山湾路、联胜路等敷设，线路长约16km，全为地下线，设车站13座，新建1座车辆基地、1座主变。 （△网传地铁13号线图）

有网友都对此提出了自己的想法，很多网友觉得：因为余杭区提到地铁12号线一期，途经余杭区范围，也就意味着地铁12号线至少北延段的部分路段将提前建设，且部分站点有位于西湖区范围的可能，再加上由于换乘站已不在勘探范围内，抛除与现有地铁线路进行换成的站点，以及地铁10号线北延段又可能算在德清线当中，最后加上地铁5号线西延（老余杭站），这些站点统计起来探勘的站点数为10。

有人喜便有人忧，关于地铁2号线西延、4号线西延以及新建13号线等线路将被延后，无疑也让一部分人大失所望。

其中地铁4号线西延区域大部分位于云城范围，虽然对于云城的建设和发展会起到非常重要的作用，但是目前云城还存在大面积开发建设阶段，对于轨道交通的需求并不大。

而对于其中的地铁13号线，作为直穿闲林腹地的核心轨道线路，闲林以及余杭等周边区域的居民无不期望。闲林作为杭州起步较早、发展较早的板块，闲林如今已成为了杭州大型居住区，再加上近年来未来科技城的快速发展，未来科技城及其周边区域人口数量剧增。

虽然闲林北已有地铁3、5、16号线，3条线路的加持，但对于闲林南，未来科技城外溢的主要聚集点，人口聚集，交通压力大，特别是由于02省道（杭瑞高速）高架的隔断，让人“心生障碍”，因此，地铁等轨道交通规划自然而然成为了闲林南居民十分渴望的交通配套。

随着这份勘探的招标文件公布，虽然没有写明具体的路线，但是预示着杭州地铁四期规划批复已提上日程，相信不久就会迎来批复，一起敬候佳音吧！

来源：部分图片来源于余杭发布以及网络

编辑：杭小未

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