旅行丨威尼斯贡多拉船背后的故事~

贡多拉船是威尼斯的标志之一，也是这独特的城市里最特有的一道风景。曾经好几个世纪，贡多拉都做为威尼斯最主要的交通工具，为人民提供运输服务。特有的制作工艺，世代相传，然而贡多拉船夫却是一个最“歧视女性”的行业。

威尼斯的贡多拉

曾经有成千上万只

但是目前注册的船只

只有近400条

主要用于

在大运河上承载游客

少数的私人贡多拉

用于婚礼租赁

和赛船比赛

有好多年

在大运河上

一共有七个贡多拉码头

但是2017年

已经缩减为三个

曾经的贡多拉

是五颜六色的

不仅制船工序独一无二

最“神秘”的就要数

船身涂漆的秘方

古代的威尼斯

不只有贡多拉船

还有其他一些类型的船只

但是有些已经失传

船夫的工作

几乎是“世袭”

而且还传男不传女

所以好几个世纪

都不曾出现贡多拉女船夫

直到1996年艾利克斯·海

开始在大运河码头

做贡多拉船夫的学徒

“她”多次考试

未能拿到全部执照

也因为“她”是个女人

在这个行业里

受到很大的歧视

2003-2009年在任的

威尼斯贡多拉协会会长

罗伯特·鲁皮公开说

“海不应该成为贡多拉船夫

她是个女人

应该在家相夫教子”

不知是否因为太热爱这个行业

海虽未获得全部执照

却一直经营着自己的贡多拉

她从酒店和网站上接私人游客生意

2006年10月

威尼斯出台法律

明文禁止未获得全部执照的人

私自经营贡多拉游船

而这个法律只影响到海一人

外国媒体强烈反对

称此法律是“绝对的性别歧视”

最终

此法案于2007年取消

海终于又可以继续营业了

2017年

她竟成功变性为男人出现

不知这是不是对歧视的反抗和讽刺

在此期间

2010年

乔治亚·布斯克洛

成为了获得全部执照的

第一位贡多拉女船夫

结束了这个近千年

由男性垄断的行业神话

这真是个行业竞争的

悲催艰难故事

希望游客能多多照顾海的生意

在这不公平的世界里

获得一点点公平

话说回来

威尼斯的大运河

夜景还真是美轮美奂

坐着贡多拉摆拍

留下独一无二的纪念

最后奉上

贡多拉船历史的漫画小视频

这是个腐败

财富与美丽的故事

自古如此~

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图片视频源自网络