2018成都车展丨新能源车型上市汇总

CADCC新能源汽车分会 2019-10-18

新能源汽车已经成为新闻的焦点，数据统计，中国车市7月份的新能源乘用车销量为7.1万台，该数据虽然相比6月份的销量下降1.15%，但较去年同期增长了7成。截止目前，国内的新能源乘用车在今年的销量已达到42万台，同比增长1倍。在此背景下，各车企也纷纷推出新款新能源车型，选择在即将到来的第二十一届成都国际汽车展览会（2018年8月31日-9月9日）上市。

北汽新能源 ET400

参展状态：上市

新车看点：400km续航

北汽新能源ET400与绅宝全新X55外观区别不大，主要是前格栅采用了封闭式处理，看上去有着较高的辨识度。动力系统方面，ET400将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元离子电池，并配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive，以及最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机，续航里程将达到400km。

北汽新能源 EC3

参展状态：上市

新车看点：升级的“国民车”

EC3是EC系列的全新升级产品，外观方面，新车采用了全新的设计语言，较上一代车型中间的Logo下方多了一个半圆形线条，Logo两侧线条延伸至大灯，大灯采用LED光源。动力方面，北汽新能源EC3将搭载一台最大功率为45kW的电动机，最大扭矩可达150N·m，综合续航里程为261公里。

长城汽车欧拉iQ

参展状态：上市

新车看点：ME纯电动平台打造

欧拉是长城旗下独立的新能源车品牌,而欧拉iQ就是该品牌首款电动SUV。外观方面，新车而是采用了封闭式的造型，横条状的装饰给人带来了视觉上的延伸，看起来与众不同。动力方面，新车搭载博格华纳的电动机，电池组是三元锂离子电池，最大输出功率为120kW，续航里程或将达到360公里。

上汽集团荣威MARVEL X

参展状态：上市

新车看点：加速仅4秒

荣威MARVEL X是全新开发的纯电动车型，外观设计理念源自Vision-E Concept（光之翼）概念车，中控台配备19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表，MARVEL X共有双电机和三电机两种配置供选择，官方表示这款车的0-100km/h加速时间仅需4秒，续航里程达到500km，百公里耗电量为14.2kWh，并且可在40分钟内充电80%，配备无线充电功能，预售价格为30.00-46.00万元，最终售价将在成都车展期间公布。

斯巴鲁 XV混动版

参展状态：上市

新车看点：进口混动

斯巴鲁XV混动版普通版XV外观区别主要是前进气格栅和雾灯区域，作为混动版车型，这款车最大的亮点是搭载了一套由2.0升发动机和电动机组成的混动系统，其中，电动机的最大功率为13马力，峰值扭矩是65N·m，新车搭载型号为FB20的燃油发动机，排量2.0L，气缸排列方式为水平对置式，在动力参数方面目前官方暂未公布。

起亚 K5 PHEV

参展状态：上市

新车看点：省油

东风悦达起亚K5 PHEV车型外观与汽油版车型基本保持一致，前脸增加了主动开闭式进气格栅，同时在左前翼子板上增设了充电接口，并在多处贴上了“ECO plug-in”字样标识，突显新能源的身份。动力方面，起亚K5 PHEV的混动系统由2.0L发动机+电动机组成的，综合工况油耗1.3L/100km,发动机最大马力为156Ps，电机最大功率为50kW；新车搭载12.9kWh电池组，纯电动模式下续航里程为75公里。

新款比亚迪宋

参展状态：上市

新车看点：500km续航

新款宋从外观上来看采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，风格与全新一代唐相似，大尺寸进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常凶悍。动力方面，宋纯电版（EV）将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机，60km/h下等速续航将达500公里，混动版（DM）将使用1.5T涡轮增压发动机+交流永磁同步电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为333kW，峰值扭矩为740N·m。

广汽丰田 ix4 EV

参展状态：上市

新车看点：丰田首款纯电SUV

新车外观基本延续了广汽传祺 GS4 EV 的造型设计风格，只是在前进气格栅、大灯、雾灯等方面进行了调整。此外，车尾两侧还装有“广汽丰田”和“ix4 EV”的标识，增加了该车辨识度。尺寸方面，广汽丰田 ix4 EV 定位于紧凑型SUV，长宽高分别为 4525*1852*1685mm，轴距为 2640mm。动力方面将搭载一台最大功率为 132kW 的电动机。

零跑 S01

参展状态：亮相

新车看点：全新内饰

近日，零跑汽车发布了S01内饰手绘图，续航里程也将在发布会上对外公布。此外，一体式运动座椅采用全面贴合人体曲线的工程学设计，具有更好的包裹性，能够有效缓解疲劳，日常驾驶几乎不会感觉到身体重力，带来更加舒适的驾乘感受。中央扶手箱采用线条流畅的悬浮式设计，营造出强烈视觉冲击感的同时，更为乘坐者放置随身背包等物提供了便捷。

新特 DEV 1

参展状态：上市

新车看点：颜值

外观设计方面，DEV 1车头部分采用全封闭式造型，双色车身涂装，支持个性化车身定制。动力方面，新特DEV 1搭载驱动电机最大功率为55kW，动力电池组采用35kWh的三元锂电池组，续航里程为350公里。在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口，快充模式下，充电40分钟续航200公里，慢充模式下，5.5小时内充满电量，官方公布其0-50km/h加速时间为4.8秒。

随着新能源补贴政策的退坡，新能源汽车市场已逐步由政策驱动型向市场驱动型转变，电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势，在2018成都车展上市的新能源汽车中，各有特点，让我们拭目以待！

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介绍

新能源汽车分会是全国工商联汽车经销商商会内设专业分支机构，是促进新能源汽车行业发展的服务平台，是新能源汽车整车厂、经销商、运营商等进行嫁接、整合资源的合作组织。

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