逆行2020：成都的每一步逆势前行，都值得被铭记
一场疫情，使得许多行业有了 “ 逆势而上 ” 的勇气与创新，城市亦然。
尚未启幕的2021年，已掷地有声地宣读了它在成都的 “ 任职书 ” ——
东安湖体育公园春节前 “ 一场三馆 ” 景观效果基本呈现、世界一流体育场馆4月前呈现、世界大学生运动会举办， “ 世界赛事名城 ” 在世界大舞台崭露头角；
天府国际机场正式通航，成都成为全国第三个拥有双机场的城市 ……
一个个名词与数字背后，是日渐丰满的文明肉身，是熊熊燃烧的城市精神，是不断成长的国际自信，亦是城市逆势攀登的决心。
这一年，中央首次提出要推动 “ 成渝地区双城经济圈 ” ，成渝两地正式实现公交、轨道 “ 一码 ” 通乘，成渝高铁按时速350公里达速运行，成都至重庆最快62分钟可达 ；
这一年，「成都东部新区」得到四川省人民政府的批复设立，《成都东部新区总体方案》出炉，成都天府国际机场校飞成功；这一年，成都在世界GaWC发布的《世界城市名册2020》中排名再次提升12位，位列全球第59名，入选Beta+（世界二线强城市），实现继2016年、2018年之后的第三次 “ 暴力提升 ” ；
这一年，地铁6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期以及18号线正式开通，成为国内首个年内一次性开通5条新线的城市，成都地铁运营里程升至518公里；
这一年，《中国西部（成都）科学城战略规划（征求意见稿）》出炉，全国重要的创新驱动动力源、全国重要的高质量发展增长极、全国一流的高端创新要素集聚地、全国领先的创新创业生态典范区蓄势待发；这一年，天府大道北延线（新建段）动工，成德眉资同城化深入推动；这一年，《成都市新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》正式出炉，为成都“新基建”清晰了路径，也明确了未来三年的重点任务；
这一年，四川地区首趟大麦专列运抵成都国际铁路港，实现了四川省进口粮食渠道与品类的新突破 ……
这一年，成都的经济逆势增长，前三季度实现地区生产总值12876.5亿元、增长2.6%；
这一年，备受疫情冲击的航空运输业，在成都迎来逆势，也使得成都成为继上海、北京、广州之后，全球航空连通性最强的第四大城市；
这一年，成都的外贸总额逆势增长，今年1-10月实现外贸进出口总额5922.6亿元，同比增长24.5%；
这一年，中欧班列（成都）逆势上扬，今年1-11月开行2149列，目前累计开行超6000列，保持全国领跑水平……生活于这座不断蜕变的城市，人们往往容易忽略它细小而伟大的变化。
2021年1月开始，成都向上「逆行2020」系列稿件将正式上线。届时，我们将站在成都的国内与国际影响力，以及城市内部的交通发展、重大项目、区域发展、商业发展、土地市场、地产市场等角度，以一些关键词、一些城市切片、一些数据，拼凑出一个或许不太完整的2020。
成都，一直以来被人认为是 “ 休闲之都 ” ，但 “ 奋斗 ” 的基因早已被写入城市血液。
因此，回顾不仅为了追忆，更为致敬 —— 致敬在疫情之中“逆行”的医务工作者，致敬社区的工作人员，致敬颠簸在路上的公交车司机，致敬地铁安检员，致敬把时光与汗水奉献给重点工程的人 …… 致敬每一位平凡而卓越的、在成都留下痕迹的人。
在这个 “ 最冷冬季 ” 却不断涌现的暖意里，有你，有TA，亦有我。
城市的包容与安逸，坚毅、豪气万丈，也因我们而得以延续。
★丨UPCHENGDU
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