求回国诉求暂时未果，疑似某些包机买断直销票再加价出售，DIY自购回国票花费1万2人民币

一、行路难

几日前我去了一家酒店住宿，去之前我得知酒店已经许久未开，于是发信息提醒酒店将房间清理一下，酒店员工回复“ok"。

当我到达酒店时，房间就如两个月没清理一样散发着霉味，被褥散发着印尼特有的湿臭味，浴巾上面几个大黄印。顿时心生不满，但还是以愉悦的口吻提醒酒店员工再次帮我更换，酒店员工一口答应下来。

下午四五点回到酒店，霉味还在，被褥仍是之前的被褥，浴巾倒是换了一块儿。反正我这人连地上也睡过，就不想再麻烦别人提出其他要求了，直接钻进臭味被窝就睡觉了。于是一整晚都是蚊子亲密的爱人——打也打不走，亲的满脖子包。

第二日碰到酒店老板，偶尔提了几句昨晚被蚊子咬了没睡好。老板顿生尴尬，什么也没说。到了下午，酒店员工突然热情起来，又是道歉又是笑脸，还收到我住的房间外放了蚊香的照片。我那晚本来就要走了，真不知那蚊香是做什么摆设用的，本来对马后炮也没什么感觉，什么也没说就走了。

等我最近再次入住的时候，很明显老板已经打好招呼了。房间很干净，无任何味道，本来的3片面包早餐还更改成了现做鸡蛋炒饭，直接送到了房间。

再次见到酒店老板时，对方一直询问：”你的房间还有什么问题吗？”我说没有的没有的。

我可能是幸运的，现实里哪能天天遇见老板啊？

这个例子放在办公室政治和社会政治中都很适用。中级负责人只做上，不做下。如果你处在需要帮忙的一方，中级负责人一般不会太在意你的请求，直到他的上级下令或者斥责某一方后，下级下面需要帮助的人才会得到回应。

我也遇到对我的请求和提出的主意忽视的中级领导，他们也不会向他的上级传达我的意思，基本上只要我不去烦他，对方就很满意了。但是如果他的上级某天对他说出了一个同样的想法时，他又会照做，认为这是有用的，但这往往已经迟了很久。

这样的办公室中级领导不是一个两个，中级领导决定整个公司命运，每个国家的公务员决定整个国家的人的命运，有时候不是制度不好，是制度里的人做事风格不一。

我认为大部分企业还有个人一部分员工都是只做上，不做下的，幸运的话这部分人能将你的意思准确传达给他的上级，做到一个传话的作用；不幸运的话基本这事就是没发生吧，说多了还觉得你这人真烦，烦到一定程度就等着收拾东西吧。

这么一看处在最顶端的人估计要每天累得吐血才能把所有的事情和命令传达完，那其他人是应该做什么？怎么做呢？这个问题值得深思。

也许清华北大、985、211，麻省理工哈佛牛津等应该专门成立一个研究调查部门，将所有人的职位和身份互换建立起同理心和了解对方真正需求的网络后再寻求一个解决方案。

前几日中国人滞留印尼去中国大十馆提出诉求，几十个人自行登记了一下护照，大声说了说要回家的请求。据说这帮人在雅加达的酒店有的已经住了40几天，就盼着回去。我也经常关注这些人，我认为没有一个人在有办法的时候是会去十馆提出诉求的。希望这些人之后没受到自己单位的处分，也希望各个公司各个公共机构航空公司高抬贵手。

海外公共机构的位置是十分重要的，一举一动都十分受关注。 如果公共机构有困难可以理解，毕竟哪有地方是万能的。

假设说某个公共机构对所有事情的解决办法都是：不行，不关我们的事情，不知道，问XXX吧等；有可能这些真的不在他们的范畴以内；但是如果在的话是不是可以这么理解：这个公共机构的某些职位是不必存在的？何不将某些不实用的职位的预算节约下来改组成其他实用职位呢？

我认为无论做什么行业都不能脱离两个领域：倾听+提供实用建议。“倾听”是一切事物的根基。

滞留在海外的中国人当然不只在印尼，其他中东、南美、东亚、南亚、澳洲、非洲等国家都留有等待航班的中国人。我认为全球滞留海外的中国人如果有需求的话都值得回国，都应该有权利回国，没有一个人应该被落下，没有一个想回家的人应该天天害怕或是怕自己会说错话惹麻烦。

尤其是海外工人和弱势群体们更加值得被所有人关注，这个社会的上层精英可能有机会为自己在任何情况下找到出路，也有一些人责备其他人懒惰、愚蠢才没有跟他一样找到出路。

每个人都应该为这些找不到出路的人抱有同理心而不是一味的责备。无论是最终你成为了哪种阶层的精英，无论你多么美丽富有或者位高权重，没有同情心和同理心顿时失去所有光彩。起点不一样当然过程和终点也不一样。

同时不建议任何人走极端，自身安全最重要，自己先照顾好自己就是给家人减轻负担。也不要与任何人为敌，当你与对方为敌的时刻也是他定不会再助你前行的时刻，这个时候需要耐心和理智。

二、包机难

据说包机票有的票务其实本身就是直销的，自己就能跟航空公司预约。但是某些托关系的旅客或者本身就是关系户的人或者旅社能自行购买几十张甚至更多的票到手，然后再加价倒卖给那些着急回国的人。据说有些买断的就是正常航线的机票。

而且竟然有些人以高价入手包机票结果又被某些中介为难走不成的例子。

这个时候发发国难财是挺容易的，希望发国难财的人跟我们的希望一样：早日开通直航就不用享受包机的美好服务。

那些一心想回国的人们就比较苦逼了，给你们一句提示：这个时候宰的就是你！被鱼肉的就是你！一定要擦干你那雪亮的眼睛！有眼镜的还要擦擦眼镜。

三、DIY 自购雅加达——上海回国机票

行程：雅加达-韩国-日本-上海      花费 IDR 25条，约人民币1.25万

第一段：雅加达-首尔  7月31日   Garuda 约 4.8JT，已询问鹰航99%会运营这个航班，因为这个航班一直在正常运营。出发雅加达前将订购鹰航的行李直挂服务，无论是不是联程票，鹰航会将行李转给下一个航班。

第二段：首尔-日本大阪   8月2号 日本航空 约20Jt ，航班规定不退不改，首尔转机不能超过24小时，已经自行算好转机时间。等待时间超过20小时所以自行在首尔订好转机酒店。此时正常在网上出售的为日航、大韩航空、菲律宾航空和中华航空（台北转机）等。

第三段：大阪-上海      在大阪转机时间为6个小时，之后回去上海。

外国人仍然可以在日韩转机，购票网站：印尼traveloka,支付方式：BCA网上转账，已出票。

以下是一位非常细致冷静的旅客总结的转机政策，来自厦门航空首尔办事处公众号，由一位亲身经历的旅客的朋友提供，再次表示感谢 。希望对大家有用，详细信息大家仍然可以继续关注各个航空公司的APP和官方公众号。

各个航空公司的电话我也已经为朋友打了无数次，他们自己也一直在打。厦航客服说是在APP上预约机票，东航客服说是现在只可以预约10月的票，国航的信息显示未开通。如以上信息有误，欢迎提供线索改正更新。

韩国出入境的电话打了几次，对方一直用韩语回复我后就挂断；韩国驻印尼大使馆的电话也打过，韩语不好结果不小心打了韩国人紧急求助电话。对方还是没有挂断给我指点了一些迷津。国内朋友也打了韩国驻中国使馆电话。日韩是可以转机的。
  

以上信息供大家参考，如有错误本公众号不负担责任。如有任何其他能确认的出行信息请提供，希望大家仍然做好防护，保护照顾好自己，祝所有人一切顺利。

备注：文中图片来自网络。

附赠视频：《孙越买葱》——你是否经历过这样的流程？

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