2年跳涨2万/㎡？南京又一个超级板块来了
时隔多年后，南部新城终于要带着大校场一起回归了。
比起高举猛打的河西，南部新城的存在感似乎没有那么强，也一度被“低估”。但作为“后来者”的南部新城，新房放风价已经高达5.5万/㎡。
且不论最终价格会批到多少，这样的放风价，无疑代表了南部新城对河西的抗衡。
“3年拉开框架、5年初见形象、8-10年基本建成，10-15年全面繁荣”，是南部新城总体建设目标。南部新城规划将投入1500亿元建设打造南京“第二个河西”，未来打造成为与新街口、河西“三足鼎立”的城市新中心、产业新高地。
根据规划，南部新城北起秦淮河、运粮河至南京绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积164平方公里，规划人口约160万。
就规划而言，南部新城包含了以南部新城为主导的南站板块，以及以红花机场跑道为中轴线的大校场板块。
对于南站，我们之前已有稿件详细写过【倒挂1.5万/㎡！苦等3年多！南站高价地楼盘终于来了】，虽然二手房已经5万/㎡，但区域新房一直没有及时供应。相对来说，南部新城最近的“新房上市”，将是大校场部分。
与迅速抓住机遇的河西新城、“天降大任”的江北新区不同，南部新城大校场区域的“值钱”，有历史可寻。
1929年（民国十八年），航空署征收大校场土地703.74亩，大校场机场修建，成为中国历史上最大的航空基地之一，也是当时设施最好的飞机场之一，抗战前被定为中国最高级别的航空总站。
民国时期大校场航拍
1935年6月，航空署再次征收353.88亩土地，分二期扩建飞机场，于1936年11月竣工，扩建后的总长1300米，宽1200米，成为抗战初期的核心空军基地。在抗日战争中，许多中国空军飞机从这里起飞，与来犯的日军飞机搏杀。
大校场机场飞机
2003年，军方和南京市开始启动机场迁建前期工作，并于2006年1月确定了新机场场址，位于南京六合区。
彼时，河西的新城科技园才刚批准成立，总建筑面积40万平米的南京奥林匹克体育中心已经在如火如荼的建设中，紧随着规划，河西立刻拉开了大规模建设的序幕。
2015年7月30日，空军南京新机场南京马鞍国际机场建成投运，大校场机场正式关闭。
同年，保利堂悦和复地宴南都迎来首开，折后均价2.2-2.3万/㎡，之后二者的价格便开始了稳步涨价之路，2016年直接卖到3-3.5万/㎡，且基本开盘日光。
保利堂悦▲
而2016年的河西，河西南的鲁能公馆才默默以3.5万/㎡价格收官，河西中部的均价还在4.5万/㎡的边缘试探。
眼看形势大好，复地宴南都一直攥着最后两栋楼到2018年才卖，但价格依然3.4万/㎡，准备涨价的梦想随之破灭。
自复地宴南都和保利堂悦以后，大校场片区未曾有住宅地块出让，虽然二手房至今已冲5万/㎡大关，但新房市场依然毫无动静。
这样的情况，在2020年或迎来终结。
去年7月份开始，大校场板块陆续出让了不少地块：云澜尚府、金基G76地块、金基G107地块、南京交通投资G64地块与华侨城G70地块。
其中，商住地块金基G76，南京交通投资G64的楼面价不足以参考之外，其他几个住宅地块的楼面地价都在3万/㎡左右。而差不多的时间点，河西中部的保利云际楼面地价也不过32356元/㎡。这也足以证明，在官方和开发商的眼里，大校场显然是继河西后，又一个价值高地。
更重要的是，大校场板块内的诸多纯新盘已经在摩拳擦掌准备上市了，放风价甚至达5.5万/㎡。
云澜尚府
楼面地价29705元/㎡，放风价5.5万/㎡
目前，金茂大校场G32已定案名云澜尚府，楼面地价29705元/㎡。
云澜尚府位置图▲
据消息，项目最快5月份公开售楼处，今年上市，放风价5.5万/㎡（最终价格以销许为准）。
在项目现场，已经可以看到售楼处雏形已现，5月或许能够如期公开。
除了这栋成型建筑，其余地块还在基础施工中，没有发现露出地面的建筑物。
项目由金茂、新希望、金基、建发联合开发，打造南京第二座“金茂府”产品系。项目户型面积120㎡起步，但120㎡为人才房，非人才房面积145㎡起步，主力户型160-180㎡，总价预计700-1200万之间。
根据规划，住宅部分拟建11栋，层高17-32层，其中沿响水河一侧住宅多为17-19F，沿国际路一侧多为32F住宅，4#为人才房。
以跑道为中轴线，两侧将建起一系列建筑，包括南京博物院故宫馆、江苏省文化艺术中心、中央级国家档案馆、下沉广场、商办建筑、开放街区、跑道公园、小型博物馆、古秦淮湾湿地公园。