中国在英国有块飞地，不是荣耀而是屈辱
文/周伯通
如今在英国的纽卡斯尔圣约翰，中国有一块飞地，大约为16.7平方，据英国保存的档案记载，是大清国购买的，拥有这块土地的永久所有权，既然土地永远属于大清国，自然按历史继承法则就属于如今的中国，这一点英国也是认可的。
这里有五座墓地，从北向南排列了北洋水兵的坟茔，分别是福建福州候官县陈受福墓、安徽庐州庐江县顾世忠墓、山东登州荣成县袁培福墓、福建福州闽县连金源墓、福建福州闽县陈成魁墓。
这些人怎么会死在了英国呢？当初清廷没落，被英国揍，被日本揍，被洪秀全揍，凡是过来揍他的，他一个也打不过！李鸿章经常与英国、法国的军舰有所来往。他注意到日本正在大量派遣海军留学生前往英国留学，引起了李鸿章的警惕之心，他意识到，中国也应当加大对海军队伍的建设，否则将来日本一定会屠戮华夏。
一些有识之士提出了“师夷长技以制夷”，打算从英国购买军舰，在当时也引起不少的争议，清廷高层中饱私囊，只顾享乐，底层已经被压迫的算是躺平的“植物人”了，什么国家不国家的，管我屁事。而此时的英国已经从“蛮夷人”变成了穿西装打领带的“蛮夷人”了，但是清室的王公贵族，浑然不知道外面世界的变化，他们对购买英国军舰并无兴趣。
为什么后来一致同意购买了呢？那是因为英国佬太聪明了，你不买，我就卖给洪秀全，太平军居然从各种渠道获得了大量先进的洋枪洋炮，而且在水网密织、河道纵横的长江中下游地区，组建了实力空前强大的水上力量，其中居然不乏西式的蒸汽船。一时间，太平军旗下的战船横行在扬子江畔，屡次将清军的落后水师木船打得落花流水。
在这种背景下，在1881年，200多名水师官兵在丁汝昌的带领下到了英国北部城市纽卡斯尔，等着在这里接收订购的英国军舰，在前往英国以及后来去德国的途中，五位水兵染疾病而死在异乡。清朝当时在伦敦波特兰街设有驻英国公使馆，时任中国驻英公使是曾纪泽，他代表清廷，在英国纽卡斯尔市圣约翰墓园购买了一块土地，后来五位北洋水兵陆续安葬在这里。
清朝购买现代化海军装备谈的价格是92万两白银，最终却花掉了1000万两，被英国人耍的团团转，这个玩阴谋诡计的始作俑者是英国人李泰国（Horatio Nelson Lay），他鼓吹“洋人治关”、“通商开放”、“摸着大英过河”，让一些清廷官员成为了他的迷弟， 清廷要购买军舰，官员就推荐了李泰国，说只有李泰国能够胜任，于是就委托李泰国办理购买英国战船的事宜。
然而李泰国在没有通知清朝的情况下，擅自雇佣英国人阿斯本担任舰队司令，以及600名英国水手，他还自作主张的制定了舰队的章程和海军旗等事务。
李泰国和阿斯本他们二人连同英政府，早就设计好了一套条款，这套条款共计13条，其中包括舰队只能由英国人组成，清朝原来的海军也一同划入这支舰队，而清朝还要拨款1000万两白银，用作舰队4年的经费，以后每年还要缴纳上千万两白银用作海军费用，这就相当于清廷要划一块地方给英国，成为他们的军事基地，每年你交保护费，我来保护你！这就是相当于今日的韩国、日本和美国的关系，做狗还得自己买狗粮。
对于这样蛮横无理的行径，以恭亲王奕䜣为首的总理衙门居然就接受了！而且奏请太后、皇上同意了！
但以曾国藩为首的一些人无法接受这样的条款，因为英国佬实在是欺人太甚，卖鸦片已经掏空了国力，还在火炮的逼迫下，签下了丧权辱国的《南京条约》，割地、赔款，甚至还要向侵略者道歉。这次我大清已经放下架子，从你家真金白银购买舰船，你却又来玩这一出阴招，让我大清成为英国的“藩属国”，这奇耻大辱怎么能接受？
曾国藩于1862年给恭亲王的书信中痛陈阿斯本舰队对大清海防的害处。“洋人本有欺凌之心，而更授以可凌之势，华人本有畏怯之素，而又逼处可怯之地，及至约期开行，彼则如箭如飞，千里一瞬……求其拖带同行，且不可得，又安能使彼听我号令，以为进止哉？”意思是洋人很霸道，国人本就怯懦，如今花钱求教他都懒得搭理你，如果舰队全归英国人管，这国岂不是亡了？
但曾国藩是只有一半硬骨头的人，他也不敢完全得罪皇室，提供了,两点参考建议：1，舰船花了钱，但我们不用，反正不接受你英国指挥，这船不要了。2，干脆把这些船分别“赏赐”给别的国家，不要钱，谁要谁开去，这样，李泰国就失去了他的倚仗了！这样就可以杀杀他的傲气了！
这些被洋人吹上天的舰船在后来几乎都没有发挥作用，这6艘战舰却没有发挥丝毫作用，并且在“威海保卫战”之后，就全部被日军所俘虏。花费巨资购买的军舰，寸功未立就被敌方所俘虏，虽然大清水兵不乏英雄牺牲者，这些人值得被国人纪念，但死的却让人惋惜，一个任人宰割的时代，个人的挺身而出，献出生命，但却改变不了什么。
同治元年，曾国藩还从洋人手里买了一艘“威林密”号轮船。轮船从汉口下来，事先说好为曾国藩的兵团装火药来上海。结果洋人要带茶叶，甚至要装鸦片来卖，不肯装火药，反而把曾国藩委派的办事人员都赶下了船！曾国藩得知后，只能恨恨地写日记：“凶猛如此，殊可虑也。”后来了老蒋也学会了这招，凡是被洋鬼子欺负了，就一个人悄悄地写日记。
左宗棠说，朝廷对西洋轮船的态度是，想要又不敢，花钱像做贼，上上下下“畏洋如虎”、“崇洋媚外”、“委曲求全”，都往别人挖好的坑里去掉，软骨头文官太多，怕洋人怕的要死，就不怕老百姓造反么？左宗棠一针见血地指出，这就是“苟安”，混一天是一天，把拯救国难的事情交给下一代，是逃避，是无耻，更是祸害子子孙孙。
当年郑和下西洋的宝船的设计图纸丢失了之后，西方造船业开始兴起，而国人从此不再去研究造船业，这都是文官集团干的好事，明朝士大夫阶层对下西洋持有偏见，花钱在海上溜达太浪费钱，大量的航海资料从此就不知所踪。要知道，郑和处在明朝初年，当时中国的造船术非常发达，明初的陈友谅张士诚手下都有大量的造船达人，明朝很好的继承了这些工匠的手艺。然而随着国家不再生产远航大船，这些能工巧匠的手艺也随之失传。
到了清朝更是如此，文官捞钱，武官怕死，将洋人奉为座上宾，凡是洋人不喜欢的，清朝都要去改，但洋人并不给你面子，反而哐哐扇你脸，后来他们调头全力支持日本，开启了华夏百年血泪史。
如今100多年过去了，在英国的中国飞地上，长眠于此的五位北洋水兵，遥望着东方的故土，泉下有知，该欣慰后代人的争气，英国完了，美国完了，到了我们来收拾美犹财阀的时候了。
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