重庆与贵州，西部新CP呼之欲出
西洽会结束了。在梳理相关信息时，西部君发现一个细节：
贵州省在西洽会上举办招商引资推介会，共计发布招商引资项目100个，金额648.7亿元。
没有一手资料，西部君不能确定，这是不是外省在西洽会上发布的最大招商引资项目。但联系近段时间重庆与贵州之间的紧密互动，这个细节绝非偶然。
自去年年中两地人事调动后，贵州与重庆的联系有一个明显的升温过程。今年4月，重庆与贵州两地政府共同签署了合作框架协议，宣布双方将在基础设施互联互通、打造无障碍旅游区等十个方面深入合作。这说明，两地的合作已落实到制度层面。
在西部，成渝历来被称为双子星，但“一山不容二虎”，成渝给人的感觉始终是欠缺了点什么。相对而言，重庆和贵州的“搭档”，反倒最应该被看好。
1.交往基础好
在官方宣传口径中，渝黔被称为“地缘相近、山水相连、人文相亲”。的确如此。
两地同为山区，重庆和贵阳也都是山城，属于同一地理单元。在文化、风俗方面也有很大的相近性。两地融合发展，基本不存在文化、心理层面的障碍。
从物理距离看，今年初渝贵铁路通车后，重庆到贵阳只有2个小时左右的高铁时间。毗邻区县“一小时通勤圈”、重庆贵阳“两小时交通圈”，已经雏形初现。
地域相近，两地民间交往基础也一直较好。仅举一组数据：像2017年，重庆市接待贵州游客2246.46万人次，同比增长39.77%；重庆市赴贵州旅游人数达2980.07万人次，同比增长20.3%。
在产业方面，近三年，渝企入黔协议投资1000亿元左右，贵州企业入渝投资实际到位资金也达到543.5亿元。
2. 产业互补强
重庆的支柱产业为汽车、电子制造业、装备制造业、材料工业等，属于典型的工业驱动城市。
贵州的产业结构则明显偏“软”，烟草、旅游、酒业、药业、能源等五大支柱产业，与重庆相比，差异不是一般大。这为两地产业的互补提供了巨大空间。
具体看，重庆完全可以利用与贵州的地缘优势，将贵州纳入产业配套的范畴。像汽车、汽摩等分工大、链条长的产业，就可延伸至贵州。贵州则可借助重庆的工业基础优势，填补大工业、大项目上的空缺。
重庆有高新制造方面的优势，贵州有大数据，两者也能配套协同发展。
甚至两地气候都有互补，近几年就有数十万重庆人到贵州桐梓等地避暑。这为共同做大旅游圈，提供了可贵基础。
3. 重庆需要贵州
重庆虽是拥有3000万人口的第一大直辖市，但身处内陆，短板也非常明显。比腹地，和北京、上海不是一个档次；比地缘优势，也不及天津。
虽然四川的广安、遂宁、泸州与重庆的联系也一直比较强，但省内成都的强势地位在那里，资源协调、合作交往的前景毕竟有限。
但贵州之于重庆就不一样，前者一直以来缺乏一个具有绝对牵引力的城市。这也是它一直欠缺存在感，发展驱动不足的一个重要软肋。
重庆作为离贵州最近的特大城市，完全可以与贵阳联合，给贵州提供更大的牵引力，甚至将贵州作为产业延伸和自贸区发展的“腹地”，同时也令自身获得更大的转圜空间。
当前重庆正在大力打造渝黔桂新南向通道，贵州是重要节点地区，深化与贵州的合作，可谓成功一半。
4. 贵州需要重庆
前面说了，贵州缺乏主力城市，是一个很明显的发展短板。
我们可以看看贵阳在全国的首位度排名：
放眼周边，能够对贵州构成绝对辐射的，贵州可以“攀附”的特大城市，有且仅有重庆。
贵州作为不沿边、不靠海、不临江的省份，交通设施薄弱，封闭性是一个很重要的发展制约，能够与重庆加强联系，无论从观念开放、外向型发展上，都有好处。
另外，如果能够承接重庆的产业配套，打通市场、政策壁垒，特别是受惠于重庆直辖市的政策优势、自贸区优势，贵州可以有效借重庆赋能。
5. 两地“融合”，体量刚好
重庆和贵州的人口几乎相当，都为3000万人口的体量，加起来也才6500万左右，比湖南略低，比安徽略高。
两地区域面积加起来，只比广西湖南大一点，仅为四川的一半左右。
GDP总和也只与上海和福建相当，比四川、湖南都低。
从人口、面积、经济三个方面都如此贴合的，放眼全国可能也绝无仅有。整体而言，处于一个中等偏上体量的省份，结合得刚刚好。
网上早就出现过贵州和重庆合并的讨论。从行政概念上讲，一个直辖市和一个省合并，这绝对是比较遥远的事，但两个地理相邻、文化相近、具有极强互补性的地区，合力打造统一市场，在基建、基础设施建、公共服务设等方面协同谋划、共建共享，完全可以有。
两地虽然目前都有较重的脱贫任务，但也同时处于全国的增长极，融合发展，大可实现 1+1>2 的乘数效应。
“力争到2022年把渝黔地区建成内陆开放型经济示范区、西部地区新的经济增长极和生态文明建设先行区，在西部地区树立省际合作新典范”，对于这一目标，完全可以看好。
未来五年，西南乃至整个西部地区的发展格局，重庆与贵州的融合，绝对是不可忽视的最重要变量之一。
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