自然有约—神往的生态露营地
导语
露营这种旅游方式早已风靡全球，在欧美等国家的汽车露营地都发展成熟，具有完整的管理运营体系和划分标准。在美国截止至2017年已有近3万个露营地，吸引着成千上万的露营爱好者，在某些景区的露营地旺季时可能会爆满。在中国，房车还仅仅停留在概念普及阶段，国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚上路。
1露营旅游介绍
什么是
露营旅游？
露营特点：
暂时性追求——接触自然、享受自由
露营旅游是户外旅游的一种形式，是旅游者暂时性地离开都市或人口密集的地方，利用帐篷、睡袋、汽车旅馆、小木屋等设施在野外生活住宿，享受大自然的野趣和优美的自然景观，并参与其它保健、休憩、娱乐等活动的旅游方式。
A
露营地分类标准
B
房车营地介绍
营地大致分为三类：
C
世界各国营地现状
中国自驾游人数近年激增，但是现今营地数量却远远落后于各发达国家。
无论在哪个国家旅行，房车都是出游的一个很好的选择，因为它满足了旅行者最重要的两项需求——交通和住宿场所。
2国内外优秀案例
A. 中国千岛湖（国际）汽车房车露营地度假旅游区
集自驾体验、生态休闲、山野运动、主题度假、山水娱乐等功能于一体的国际汽车房车营地度假旅游区
千岛湖露营地功能十分多，设有大面积的房车营地和少部分分散的帐篷区，同时还有很大面积的木屋区供给另一部分没有房车和不愿意住帐篷的游客。公共设施和娱乐区域集中在中心区方便各种区域住宿的游客使用。
B. 美国黄石公园汽车营地
黄石公园作为美国最早的国家公园，在露营地体系的建设上也十分完善。借助于天然景观和公园内部完善的公路系统、公共设施，这里已经成为露营者的露营必选地。
以营地为依托，游客可以在公园内部进行钓鱼、划船、漂流、滑雪、野生动物观赏、地质考察、徒步健身等丰富多样的户外活动。
在黄石公园内部，依托八个环形公路共分布着12个露营地，可同时提供约2200个露营位。其中7个营地不需要预定，采用随到随住的方式，另外5个营地则需要网上提前预定才能入住。
国家公园内部的露营地提供简单的水电、厕所、住宿、垃圾处理等基础的生活服务设施。
C. 特色帐篷介绍
Spherical Roomoon——由Hanging Tent公司设计的悬吊帐篷
这个帐篷是一个球形的天堂，整体借助链条悬挂在树上。地板由轻便坚固的松木板拼接而成，松木板卷起来后框架底部成为一个便携箱。
Bubble Tree——由法国设计师Pierre Stéphane Dumas设计
这是个树木中的小屋，其应用生态设计方法在自然界中安排一个特权空间，又不对这个地方产生影响的结果。在Bubbles中可以欣赏令人惊叹的自然全景，旅游季节是短暂的，由于没有任何沉重的基础设施，Bubbles很容易被回收，大自然重获宁静。
甜甜圈帐篷（Camping Doughnut）——由设计师Jeong Han Kim，Sungha Lim和Hyumook Lim创造
帐篷形似一个甜甜圈，你还可以按照想要的休憩方式，来转变这个圆柱形的帐篷的形态——有4种可供选择， “I”形，一个简单的直管使你的室内空间最大化；“C”形，弯曲的形状提供了一个避风的地方；另外两个是“O“和”S“形
3露营地设计方法
A
营地选址
营地选址主要满足环境优美、交通便捷、区位优越和用地充足四个必要条件，不同类型的营地选择略有侧重。
B
功能分区
房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置不同的功能分区。一般而言都会设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。
C
空间布局
4发展模式
自驾车营地作为一种旅游业发展到高级阶段的产物，在伴随着旅游业升级的深化发展进程中，表现出强烈的景区、市场、资源和设施趋向性，形成了不同的发展模式，各种模式要点不同、优劣各异。
总结
近年来，中国国民的汽车和房车保有量增加，选择自驾出游的人数与日俱增，同时也带动了很多地区旅游业的发展。
但是我国民众对露营旅游的休闲方式还不是很了解，露营地数量虽有增加但是质量不高，露营相关的产品设施低于国外水平，都是限制露营旅游发展的几大核心问题。
因为露营旅游的市场还在开发阶段，现阶段需要优先进行营地的规划和建设，露营配套设施优化，才能满足和吸引我国庞大的自驾游游客，进而带动整体旅游市场发展。
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