广清城际铁路有新进展！从广州出发，只需半小时！

去年

广清城际铁路（广州花都至清远清城段）

开通运营

广清两地通勤时间进一步缩短

去清远真的好快！

好消息又来了

！！！

广州白云站、广清城际南延线

建设有新进展

⇩

以后，从广州市中心出发

半小时到清远城区

漂个流、泡个“汤”、顺便吃只鸡

正！

广州白云站

一期承轨层混凝土结构全部浇筑完成

顺利完成一期倒边工作面移交

白云站一期承轨层作为列车行驶的地面层总面积约5万平方米，长约 515 米、宽约 94 米。

• 1月，首块底板浇筑完成，进入车站主体施工阶段。

• 5月初，京广高铁联络线1号特大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑，为引入京广高铁创造有利条件。

• 6月19日，白云站地铁预留工程封顶。

• 8月20日，白云站铁路枢纽工程完成首次大拨接施工。

• 10月19日，广州白云站一期承轨层混凝土结构全部浇筑完成。

预计2023年完成建设

广州白云站是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽。

白云站项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程，工程预计2023年完成建设。

白云站采用“方—圆—方”的图底关系布局，整体设计秉承TOD开发理念(TOD即为以公共交通为导向的开发模式)，紧扣车站定位和城市区位，打造的全新铁路枢纽客站。

白云站建成后的白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。

▲ 广州白云站效果图

广清城际南延线

跨新街河特大桥-右线桥

完成首孔36.2米移动模架现浇梁浇筑

移动模架现浇梁施工是广清城际南延线项目的关键工程。为确保项目首孔移动模架现浇梁顺利浇筑，项目施工团队创新采用较为先进的上行式移动模架施工，一套模架可多次周转使用，具有机械化程度高、安全性能好、施工过渡快等优点。

广清城际南延线为双线城际铁路，线路正线全长约22公里，设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。

▲广清城际南延线示意图

项目建成后

从清远市区至广州中心区

预计仅需半小时

各位老友，去清远，你最想玩咩？

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