广园快速天河、黄埔、增城段将有大变化：隔离带绿化更美！多处进行改造！！
陈家林路通往广园路匝道
陈家林片区居住了几十万人，往广州市区方向只能走翡翠绿洲和绕道凤凰城出口。每天上下班都拥堵不堪。居民生活十分不便利。
请问陈家林路通往广园路匝道的研究进度如何？什么时候能开始动工？
希望领导能重点关注这一片区，早日打通交通要道，使该片区的百姓生活质量提升档次，让百姓更加能安居乐业！。
增城区回复网友：
您好！您的留言收悉。广园快速路与陈家林路新增匝道及道路升级改造工程起点广深大道，终点京港澳桥底，全长约900米。工程建设内容含新建匝道2座，改扩建后道路为双向4车道+双向摩非专用车道（根据通行服务水平情况可转换为机动车道），建设内容为铺设沥青混凝土路面，花岗岩人行道，并配套排水、交通、绿化、路灯等工程。该工程目前处于初步方案阶段，正在可行性研究报告编制中，并将根据2022年度财政计划分年度分阶段进行建设。
感谢您的留言。
广园东行方向道路堵塞问题
广州东部是广州的重要居住片区，广园路作为东部片区居民来往广州的重要通道，常年堵车。目前感谢政府对广园快速笔村立交至京港澳高速西行路段的改造，拓宽为5车道并改造完成，大大改善该路段出广州方向的交通状况。
现就是东行方向有两个瓶颈，一个是广园快速京港澳高速东行出口路段，还有个是开创大道到原仓头收费站路段，都是4.5车道变3车道，导致容易堵车。由于大货车多，东行回家的车更多，天天回家之路都是囧途，请问广园路东行方向那两个瓶颈位置有无拓宽规划? 希望可以改建为双向4-5车道，提升交通运行效率。谢谢
该留言中含有个人信息或其他不便公开展示的内容，仅办理机构可见。
广州市交通运输局回复网友：
您在人民网领导留言板反映关于“广园东行方向道路堵塞问题”的事项收悉。经研究，现将有关情况回复如下：
（1）一、关于广园快速路拓宽改造的进展
原计划立项拓宽广园快速路丰乐立交至笔村立交路段，由原双向六车道改造为双向八车道，改善该路段交通状况。目前项目推进受两方面因素制约：首先，现状广园快速路南侧，广汕铁路广州东站至新塘站新建五六线工程也在同步规划建设，规划部门不同意本项目拓宽用地方案，道路南侧拓宽用地受限；另外，该段现状广园快速路北侧为广州石化用地，按照石化公司关于安全距离的规范要求，道路北侧拓宽用地受限；因此广园快速路丰乐立交至笔村立交路段拓宽改造项目暂不具备用地条件，日后相应用地规划条件允许后再研究实施。
（2）二、关于局部节点改造的建议
广园快速路京港澳东行出口路段以及开创大道到仓头收费站路段，两处均为立交匝道进入广园快速路主线的路段，车道收窄已设置较长渐变段，为合理设计；造成上下班拥堵的原因主要为随着广州东部的开发，广园快速路整体车流量增加。下一步计划进一步研究对两处进行微改造，优化两处的渐变处理，改善局部交通状况情况。
感谢您对广州交通运输工作的关注和支持。
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