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广州地铁四期备选路线，黄埔、天河、海珠、番禺、南沙成大赢家！这些线路可能性最高！
根2024年广州供地蓝皮书显示，其中提到的规划地铁和暂定途径的区域，如下图所示（地铁规划线路和走向，以官方最终公示为准）。
按区域来看，途经黄埔的规划地铁最多，有9条,依次是：天河8条>海珠6条=番禺6条=南沙6条>白云5条=增城5条>花都4条>荔湾3条>越秀1条=从化1条。
4号线复线：供地4宗，均为商地4号线复线规划的走向基本和已开通的4号线一致，串起南沙和市区的联系。
此次供地名单中，出让的地块有番禺亚运城、南沙庆盛枢纽片区4宗商服地块。
15号线：供地5宗，住宅1宗15号线规划为南沙区内部环线，串联横沥、灵山岛、蕉门、金洲、南沙客运港等南沙价值最高的板块。
据悉，该条线路中间设站与4号线、18号线衔接换乘，支撑南沙与广州市区互通有无。
此次供地名单中，出让的地块有南沙灵山岛尖、南沙湾片区等4块商地和1块住宅地块。
16号线：供地1宗，在新塘16号线起于新塘站，沿线设新塘客运站-沙埔-仙村-石滩-增城火车站-挂绿湖-增城广场等站点，止于荔城街道。
此次供地名单中，出让的地块有新塘住宅和商服地块。
17号线：供地2宗，1宗住宅17号线的走向大致是从科学城出发，途经莲花山、番禺广场、市桥、沙湾等番禺板块，联通顺德。
此次供地名单中，出让的地有沿线黄埔科学城、番禺市桥2个商服和住宅地块。
19号线：供地3宗19号线，全线串联黄埔、番禺、海珠、天河等四区，同时设站与3/5/8号线换乘，可分流市中心多条人流强大的线路。
此次供地名单中，出让的地块有沿线琶洲西区、世界大观三期和广氮片区多个住宅和商服地块。
22号线南延线：供地4宗，1宗住宅22号线首通段已开通，目前北延线芳白城际在建（进度14%），南延线规划延伸至南沙庆盛、蕉门、南沙客运港，跨海连接东莞、深圳。
此次供地名单中，出让的地块有番禺市桥、南沙庆盛多个住宅和商服地块。
23号线：供地3宗，1宗住宅23号线全长规划45.1km，途经海珠、天河、黄埔、增城四区，串联起琶洲、金融城、鱼珠、智慧城、科学城等核心板块。
此次供地名单中，出让的地块有琶洲南区、金融城东等商服和住宅地块。
25号线：供地3宗，1宗住宅25号线途经黄埔、天河、越秀、荔湾，最终规划是要延伸至佛山。
此次供地名单中，出让的地块有白鹅潭西部、金融城起步区等住宅和商服地块。
26号线：供地4宗，住宅居多26号线自南向北，途经番禺、海珠、天河、白云，并且，线路和3/18号线基本走向一致，可分流3号线客流。
此次供地名单中，出让的地块有沿线海珠创新湾、万博长隆等住宅和商服地块。
27号线：供地2宗，1宗住宅27号线新和-江南一段由14号线知识城支线拆解而来；途经知识城、科教城，将来或会与东莞地铁8号线贯通运营。
此次供地名单中，出让的地块有知识城、新塘等住宅和商服地块。
28号线：供地4宗，3宗住宅28号线也就是佛穗莞城际，该线路东西横贯佛山、广州、东莞三市中心，计划与5条大湾区城际、高速地铁互联互通。
其中，广州段，途经荔湾、海珠、黄埔、增城四区。
此次供地名单中，出让的地块有琶洲西区、白鹅潭、新塘等住宅和商服地块。
29号线：供地7宗，3宗住宅29号线由花都广场站至广州黄埔站，规划全长62.3公里；线路经过花都、南沙、白云、天河、黄埔。
此次供地名单中，出让的地块有天河五山、白云湖、花都空港等多个住宅和商服地块。
30号线：供地5宗，均为商地30号线规划为天河区内专线，将与地铁4/5/10/13/19/20号线等多条线路，可缓解市广州中心轨道交通线网客流压力。
此次供地名单中，出让的地块有金融城起步区、天河智慧城等多个商服地块。
31号线：供地6宗，1宗住宅31号线属于南沙内部规划线路，线路起于东涌镇站，终于南沙湿地公园站，共47公里。
此次供地名单中，出让的地块南沙庆盛枢纽片区、灵山岛尖等多个商服和住宅地块。
32号线：供地2宗，1宗住宅32号线一期依然属于南沙内部规划线路，该条线途经南沙客运港、横沥，终于榄核站，共32.5公里；其中，二期将往西延伸至佛山顺德。
此次供地名单中，出让的地块有横沥商服和住宅地块。
34号线：供地5宗，3宗住宅34号线规划定位为，又一条广佛线；起于佛山12号线，主线主要途径白云湖科技城、白云城市中心、白云东部科技创新带，全线共27.1公里。
此次供地名单中，出让的地块有白云湖、白云城市中心等商服和住宅地块。
35号线：供地4宗，住宅居多35号线规划为花都区内线路，起于东境站，终于花东客运站；此外，网传35号线还将与14号线衔接换乘，与知识城相连。
此次供地名单中，出让的地块有花都空铁多个商服和住宅地块。
36号线：供地6宗，4宗住宅36号线沿广花路规划，串联狮岭和新华，起于冯村站、终于永利路站，共22.5公里。
此次供地名单中，出让的地块有花都空铁多个商服和住宅地块。
37号线：供地2宗37号线一期，从广州东站-黄埔站-萝岗-佛塱村，共44.9公里。
此次供地名单中，出让的地块从化主城区和从化温泉总部集聚区多个商服和住宅地块。
40号线：供地2宗，1宗住宅
40号线，起于黄埔新港站，途经黄埔区和增城区，串联黄埔开发区、云埔、长岭居，往东延伸至增城永宁。
此次供地名单中，出让的地块有黄埔永和和增城永宁商服和住宅地块。
41号线：供地4宗，1宗住宅41号线规划线路，途经白云花都，起于官溪站，终于空港经济区站，共20.6公里。
此次供地名单中，出让的地块有空港空铁商服和住宅地块。
42号线：供地4宗42号线规划为从化内专线，起于鳌头站、终于从化南站，全程共21km。
此次供地名单中，出让的地块有从化主城区的商服和住宅地块。
43号线：供地1宗43号线规划线路，主要途经荔湾番禺，起于南漖站，终于广汽基地站，远期将延长至佛山。
此次供地名单中，出让的地块有沿线番禺新造商服和住宅地块。
综合2021年广州市交通局“十四五规划”中的9条策划线路，以及网传“近期建设工期”两个版本，怀着大胆假设、小心求证的吃瓜精神，这些线路概率很高——6号线东延段（香雪-新塘），约14公里10号线东延段（天河客运站-高塘石），约9.4公里15号线一期（横沥-蕉门-南沙客运港）或“蕉门-横沥-万顷沙”，约11公里19号线一期（龙潭西-黄埔高铁站），约21公里23号线一期（悦景路-香山大道），约25公里26号线一期（白云太和-南沙榄核），约59公里广佛线东延段（沥滘-大沙村东），约2.4公里佛山地铁4号线二期（港口路-兴业大道），约13公里以上8条线路（段），合计里程大概154公里。基本和地铁设计院的数据吻合。
最后一问，对于这23条规划新线，哪些最有可能加入广州地铁四期报批建设名单？不妨去评论区聊聊~~
广州在建线路进度新年首度更新5条新线有望2024年开通
你想看的线路统统都有！！！现在就来一起看看吧
地铁详情：十二号线线路起于白云区浔峰岗站，终点设置于大学城南站，线路全长37.6公里，全为地下线，共设25座车站，6座由其他线路建设，其中换乘站17座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。
12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。02三号线东延段番禺广场-海傍地铁进度：土建工程累计完成98%。4座车站均已封顶并进行机电施工。4个区间及出入场线已全部贯通，正线实现轨通。广州新城停车场进行土建施工。
地铁详情：三号线东延段线路全长约9.55公里，共设4座车站（番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站），其中海傍站与地铁四号线换乘，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
03十号线西塱-石牌桥地铁进度：土建工程累计完成82%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。14个区间中，13个已贯通，其余1个进行前期准备；出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
地铁详情：地铁十号线线路呈东北-西南走向，斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段，和新建石牌桥至西塱段，线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。
04十一号线火车站-琶洲-火车站地铁进度：土建工程累计完成96%。32座车站中，1座进行前期准备，2座已开通，28座车站已封顶，其余1座进行土建施工；全线28座车站开始机电施工。32个区间中，1个已建成开通，31个全部贯通。赤沙车辆段土建已完工，正在进行机电施工。
地铁详情：线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。
05十三号线二期朝阳-鱼珠地铁进度：土建工程累计完成77%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工。23个区间中，18个已贯通，其余5个进行土建施工；出入场线已贯通；6 座车站进行机电施工。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。
地铁详情：广州十三号线二期项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区，沿途设23个站点，既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求，同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。
线路全长33.5公里，均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。
06十四号线二期嘉禾望岗-广州火车站地铁进度：土建工程累计完成56%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。2座车站进行机电施工。
地铁详情：地铁十四号线二期线路呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵广州火车站，线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
07十八号线后通段（冼村-广州东站）地铁进度：土建工程累计完成40%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
地铁详情：广州地铁18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。
18号线延伸至中山后，广州中山将同城化发展，以后从中山出发，30分钟就能到珠江新城，10分钟就能到达南沙自贸区。
08二十二号线后通段（陈头岗-芳村）地铁进度：土建工程累计完成49%。4座车站中，2座主体结构封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。
地铁详情：广州市轨道交通二十二号线全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区，连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽，发挥市域快线功能。
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